Forum για τη Formula 1

Ποιος θα κερδισει τον πρωτο αγωνα του 2021?

6
32%
2
11%
3
16%
0
N/A
2
11%
1
5%
2
11%
0
N/A
1
5%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
1
5%
1
5%
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 3
#699993 Χαχα το ξέρω ωρε g. Γιατί βγαίνουν όμως. Δλδ ψάχνω εγώ κατσαβίδια?

.
Άβαταρ μέλους
By Chris
#699997 Εχει πλακα που παιρνεις κατι ακυρο και μετα για ενα μηνα σου σκανε διαφημισεις για ολα τα παρομοια προιοντα. Το πηρα ρε, τι θελετε, ποσες μπαταριες πια!
Άβαταρ μέλους
By ripper
#700014 Από την στιγμή που προσπέρασε εκτός πίστας η ποινή ήταν δεδομένη.
Τις οδηγίες γιατί τις άλλαξαν μετα τα παράπονα του Horner πραγματικά δεν έχω καταλάβει.
Ρόιδο τα έκαναν.

Τωρα όσον αφορά τους teammates θα ξαναπώ αυτό που λέω συνήθως.
Οι διαφορές του Max με τους πρόσφατους teammates του είναι υπερβολικές γεγονός που δείχνει ότι η Red Bull είναι στημένη τελείως πάνω του. Για τον Perez φυσικά πρέπει να περιμένουμε. Ακριβώς το ίδιο ισχύει και για τον Αlonso ειδικά επί Briattore.
Όταν βρέθηκε σε ομάδα με διαφορετική φιλοσοφία (McLaren) η γκρίνια άρχισε από το πρώτο δευτερόλεπτο και η συνέχεια είναι γνωστή. Παρομοίως και ο Max όταν πήγε στην Red Bull του Ricciardo ήταν ουσιαστικά στα ίσια. Και ο Danny έφυγε όταν είδε ότι τον υπολογίζουν μόνο για 2ο (δηλαδή ότι είχαν πέσει πάνω στον Max).
Αν ίσχυε το θεώρημα George Prix ότι αυτοί οι δύο είναι πολύ καλύτεροι γιατί ισοπεδώνουν τους teammates θα είχαν επικρατήσει άνετα και των Λούη-Ντάνι κάτι που δεν συνέβει.
Πιο πιθανό έιναι το κλασικό ομάδα του ενός ή των δύο μονοθεσίων.
Κάποιες εξελίσουν το μονοθέσιο βάσει του feadback των δύο πιλότων για να γίνει γενικά ταχύτερο, κάποιες εξελίσουν και στήνουν πάνω στον σταρ για να γίνει ο συκεκριμμένος συνδυασμός και μόνο ταχύτερος. Είναι δύο γνωστές διαφορετικές στρατηγικές.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 3
#700018 Για το 2007 μην τα ξαναλεμε..
Επαμε ο Αλονσο απο τις τιμονιες της Μισελεν επρεπε να γινει σμουθ με τα bridg. Και τα πηγε περιφημα. Κερδισε στον μολις 2ο αγωνα του.
Πηγε σε μια ομαδα που αλλα του εταξαν και αλλα επραξαν. Βαλε και τον Λουης που αρχισε τα κλαματα στο μονακο. και τα κλαματα του Αλονσο στο indy ηρθε και εδεσε...
Οταν σε πολεμαει η ιδια σου η ομαδα και το equal σε ποντους το λες επιτυχια.
Άβαταρ μέλους
By Corto Maltese
#700026 Να προσθέσω σε αυτά που λέει ο ρίπερ δύο πράγματα:
1. Αν υπάρχει ΕΝΑΣ σχεδιαστής στο σπορ που μπορεί να ράψει κοστούμι μονοθέσιο σε κάποιον οδηγό, αυτός βρίσκεται στη Ρεντ Μπουλ
2. Αν πάμε με λογική μέσου όρου και βγαίνουμε 3ος-4ος κοντά παίρνουμε 27 βαθμούς, αν ράψουμε κοστούμι στον έναν και τον βγάλουμε πρώτο μας δίνει μόνος του 25 πιθανόν 26 με το FL και ακόμα και μία 9η θέση του άλλου μας δίνει μεγαλύτερη συγκομιδή, δηλαδή η λογική του μέσου όρου είναι μη λογική για ομάδες πρωταθλητισμού.
Άβαταρ μέλους
By sparticle
#700028 Η περίπτωση του Vettel μακάρι να είναι θέμα χρόνου προσαρμογής. Αν και από την Τουρκία του '10 και τη Βραζιλία του '19 έχει χειροτερέψει η κατάσταση σε σχέση με το πώς αντιλαμβάνεται την έννοια "change of racing line".

Εξαιρετικός αγώνας, δεν μπορώ να θυμηθώ καλύτερη πρεμιέρα πρωταθλήματος. Μακάρι να είναι και η συνέχεια έτσι! (και μακάρι η Ferrari να κάνει ένα βηματάκι ακόμα μπροστά).
Άβαταρ μέλους
By Corto Maltese
#700030 Όταν γίνει ο χειρότερος αγώνας της σεζόν (δηλαδή η Αυστραλία το Νοέμβρη) θα καταλάβουμε πόσο πολύ θέαμα δίνει συγκριτικά η πρεμιέρα.
Άβαταρ μέλους
By MEGAS
#700054 :s_biggrin :svivhaha:
πολυ καλο...

...δλδ τωρα οι 2 επομενες πιστες,ιμολα και πορτιμαο θα ειναι σιγουρα πολυ περισσοτερο υπερ των bulls??
λογω high speed corner..?
θα τον πιουν οι μερκενταιοι δλδ?
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#700077 Ρε σεις, είδαμε έναν ωραίο αγώνα, δεν μπορείτε να μείνετε σε αυτό γι'αρχή; Οτιδήποτε άλλο είναι εντελώς πρόωρο, ακόμη και οι διαφορές ανάμεσα στα μονοθέσια στους επόμενους αγώνες μπορεί να είναι εντελώς διαφορετικές.
Μην βιάζεστε να βγάλετε συμπεράσματα από την πρεμιέρα, κρατήστε καμιά πισινή!
Άβαταρ μέλους
By g8777
#700078 @ Οχια

θα μπορουσες να καταγραψεις την αποψη σου οσον αφορα τη φετινη δυναμικοτητα αναμεσα σε RB-Merc-McLAREN-Forradi ; :rtfm: :protest: :adminpower: :rtfm: