- 14 Μαρ 2021, 03:28 #697380

Ενώ συμφωνώ μαζί σου g μου, από την άλλη σκέφτομαι ότι και ένας να αφήσει τον καναπέ για μία βόλτα στην πόλη με ηλεκτρικό ποδήλατο, κέρδος θα είναι. Μπορεί να μην είναι άσκηση όπως η κλασική ποδηλασία, αλλά είναι κάτι.
Κονταδορ μπορεί να μην γίνει, αλλά αν δεν είναι το ζητούμενο αυτό, που το πρόβλημα;
Οπότε σε οτιδήποτε μας βγάζει από το σπίτι, μας σηκώνει από την καρέκλα εγώ λέω ναι!


Redmi Note 8 Pro

Εγω λεω οτι ειναι να λαθος να θεωρουμε το ποδηλατο ή το τρεξιμο ή το ποδοσφαιρο και γυμναστηρια τροπους ασκησης.
Το σωστο ειναι να τα βλεπουμε σαν μεσα διασκεδασης για να ξεφευγουμε απο την ρουτινα και τα προβληματα της εποχης.
Δεν χρειαζεται ουτε ακριβος εξοπλισμος ουτε μεγαλοι στοχοι ουτε τιποτε.
Περνας ευχαριστα για λιγο και τελος.

Τα υπολοιπα ειναι προσπαθειες πολλων και εδω και στην ζωη εξω,να αποβαλλουν ψυχολογικα προβληματα.
Αλλα πλανωνται γιατι και στην αλλη ακρη του κοσμου να φτασουν τρεχοντας ή κανοντας πεταλι,στο τελος της διαδρομης θα εχουν απλα καταφερει να κουβαλησουν εκει αυτα τους τα προβληματα.

Μαθετε μπαλιτσα απο τον αρχοντα.

- 14 Μαρ 2021, 05:47 #697383 Μιας κι είπες για την "άλλη άκρη τού κόσμου", φίλος έχει ξεκινήσει 5,5 χρόνια τώρα να γυρίσει όλο τον κόσμο με ποδήλατο. Σπαστό κι ηλεκτρικό μάλιστα, κρίμα που δεν είχε διαβάσει το φόρουμ μας να δει τι κοτσάνα που είναι τα ηλεκτρικά. Μπορείτε να διαβάσετε τα κατορθώματά του εδώ:

https://awesomeride.cc/

Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στην Ελβετία, εργαζόμενος ώστε να μαζέψει το απαραίτητο μαρούλι για να συνεχίσει τη διαδρομή του.

https://cartalk.gr/

- 14 Μαρ 2021, 10:22 #697389

Οπότε σε οτιδήποτε μας βγάζει από το σπίτι, μας σηκώνει από την καρέκλα εγώ λέω ναι!

Ετσι ακριβως. Αυτο ειναι το ζητουμενο, να σηκωσουμε τον κωλο μας απο την καρεκλα. Οπως μπορει ο καθενας...

Οι πνεύμονες περισσότερο χρειάζονται στην ανηφόρα, στην κατηφόρα αναλαμβάνει η βαρύτητα. Trust me, στις κατηφόρες πατάω κάτω πολλούς γρήγορους (φυσικά με ξαναπερνάνε μόλις ισιώσει αλλά έχουν ψιλοσκυλιάσει που τους πέρασα. Δεν είναι απλά ότι τους πέρασα αλλά ότι αυτός που τους πέρασε είχε κοιλιά, λάστιχο 40άρι, καραμούζα, ποδήλατο με φτερά και λασπωτήρα και δεν φόραγε καν δεν φόραγε καν το σωστό ποδηλατικό καλτσάκι).

Φιλε αυτοσαρκαζομαι για τη χαλια φυσικη μου κατασταση! Σαφεστατα στην ανηφορα χρειαζονται τα πνευμονια, γι' αυτο ειπα νωριτερα οτι τα πνευμονια μου "ψοφανε για κατηφορα"

- 14 Μαρ 2021, 11:51 #697396

Για εμένα προσωπικά το πρόβλημα δεν είναι πόσα χιλιόμετρα θα κάνω, αλλά πόσο ελεύθερο χρόνο έχω για να κάνω τη βόλτα μου. Αν βρω 2 ώρες την εβδομάδα το Σάββατο ή την Κυριακή θα είμαι χαρούμενος. Από εκεί και πέρα, είτε κάνω 30 χλμ είτε 40 χλμ το ίδιο είναι. Το βασικό είναι να κάψω θερμίδες και να γυμναστώ.

Λογικο, αλλα απο την αλλη για τετοια χρηση τι ψαχνεις να παρεις ποδηλατο απο το 'πανω ραφι' ;
οποιοδηποτε ποδηλατο το πετυχαινει αυτο

- 14 Μαρ 2021, 12:21 #697397

Αυτος που θα αφησει τον καναπε του μπορει πολυ απλα, απλουστατα, αν φορεσει ενα ζευγαρι αθλητικα παππουτσια, φορμα και ΝΑ ΠΕΡΠΑΤΗΣΕΙ.

Φιλε δεν ειναι ασπρο ή μαυρο....

Απο μικρος μεχρι τα 25 εκανα πολυ ποδηλατο. Μετα μεχρι τα 33 μου επαιζα 2 φορες την εβδομαδα μπαλα. Ολα αυτα τα χρονια καπνιζα 2 μπακετα την ημερα αλλα ημουν σε καλυτερη κατασταση απο ποτε. Εσπασε η παρεα με τη μπαλα κι ειπα να κοψω το τσιγαρο για να ισοφαρισω λιγο. Τα επομενα 12 χρονια καρφωμενος ολη μερα στο πισι λογω δουλειας, το κοψιμο του τσιγαρου και του αθλητισμου εβαλα 25 κιλα. Πριν λιγα χρονια ξαναρχισα το τσιγαρο γιατι ημουνα σκασμενος κι ηθελα παλι το φιλο μου τον καμποη (που ελεγε κι ο μακαριτης ο παππους μου ο Γιωργης). Ενω εχω γραμμενο τον εαυτο μου, προσπαθω παντα να φρεναρω λιγο τις συνεπειες της μαλακιας μου. Οποτε με το που ξαναρχισα το τσιγαρο ειπα να αρχισω να περπαταω για να ισοφαρισω λιγακι. Πηρα λοιπον τα βουνα και τα λαγκαδια με ορειβατικο εξοπλισμο. 5-10 χιλιομετρα τη μερα μεσα στη φυση. ΟΝΕΙΡΟ. Κι αρχισανε και πεφτανε τα κιλα σιγα σιγα. Απο την "καλη" σωματικη καταση που ειχα, με το που το παρακανα με το περπατημα εβγαλα 2 κηλες. Τις εφτιαξα και σταματησα το περπατημα. Αλλα οοοοπς εκπληξη. Χωρις να περπαταω τα κιλα συνεχισαν κι επεφταν 5-5 καθε μηνα χωρις να προσεχω καθολου τη διατροφη μου (οτι πιο τζανκ υπαρχει + γλυκα + ποτα). Με τα λιγα με τα πολλα το τσιγαρο ηταν το φαρμακο μου. 25 κιλα που εβαλα μολις το εκοψα, τα εχασα σε λιγοτερο απο 1 χρονο με το που το ξαναρχισα. Μετα βαριομουνα να τρεχω στο βουνο μονος μου (κατι κοπριτες που ξερω δεν ειναι για τετοια). Επισης βενζινα, ΣΜΣ κι αγχος, πολλες ωρες η διαδικασια πηγαινε/ελα/περπατημα, παει κι αυτο. Στη συνεχεια αρχιζω τον εξομοιωτη αυτοκινητου. Ωραια γυμναστικη κι οριακη οδηγηση. Οτι καλυτερο μου εχει συμβει στη ζωη μου απο διασκεδαση/χομπυ. Ηξερα απο την αρχη οτι ο ωμος μου ειναι σακατεμενος αλλα στην αρχη ηταν υποφερτος ο πονος. Αν καταφερνα να κανω απλα το γουστο μου θα συνεχιζα ακομα. Αλλα επειδη οταν πιανω τιμονι στο χερι αρρωσταινω, το παρακανα παλι. Κι εφτασα να μην το ευχαριστιεμαι απο τον πονο.

Τωρα που λες, ειμαι στη φαση που κανω ΜΟΝΟ ΚΑΚΟ στον εαυτο μου. Τσιγαρο, σκατα διατροφη κι ακινησια. Κατι πρεπει να κανω για να ισοφαρισω παλι και να κοροϊδεψω τον εαυτο μου οτι κανω κατι καλο. Ουτε ποδηλατης ημουνα, ουτε ποδοσφαιριστης, ουτε ορειβατης, ουτε επαγγελματιας σιμ ρεισερ. Απλα ψαχνω να βρω κατι που μου ειναι ευχαριστο και που μου κανει εστω και λιγο καλο. Μπορει να κολλησω για παραδειγμα 1-2 χρονια με το ηλεκτρικο ποδηλατο και μετα να μου ξαναρθει ορεξη για περπατημα. Οτι να 'ναι μου κανει, αρκει να κινουμαι λιγο Τζι μου

- 14 Μαρ 2021, 13:37 #697399

Για εμένα προσωπικά το πρόβλημα δεν είναι πόσα χιλιόμετρα θα κάνω, αλλά πόσο ελεύθερο χρόνο έχω για να κάνω τη βόλτα μου. Αν βρω 2 ώρες την εβδομάδα το Σάββατο ή την Κυριακή θα είμαι χαρούμενος. Από εκεί και πέρα, είτε κάνω 30 χλμ είτε 40 χλμ το ίδιο είναι. Το βασικό είναι να κάψω θερμίδες και να γυμναστώ.

Λογικο, αλλα απο την αλλη για τετοια χρηση τι ψαχνεις να παρεις ποδηλατο απο το 'πανω ραφι' ;
οποιοδηποτε ποδηλατο το πετυχαινει αυτο

Γενικά μου αρέσει να έχω ποιοτικά αντικείμενα και να μη σκάω με διορθώσεις κ προβλήματα. Δε θα πάρω την καλύτερη σειρά αλλά όχι και το entry level. Είμαι οπαδός της ατάκας "το φθηνό είναι και ακριβό".
Το cube που το έχω 9μιση χρόνια περίπου και έχει κάνει κάμποσα χλμ δε διαμαρτηρήθηκε ποτέ.

Και για να πω την αλήθεια, έτσι όπως βλέπω τις τιμές ποδηλάτων, δε θέωρώ ποδήλατο των 1700€ ως ποδήλατο από το "πάνω ράφι". Τα ακριβά εμπορικά κοστίζουν 3000-5.000€, έχουν carbon σκελετό κτλ.

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 14 Μαρ 2021, 15:39 #697410 Σήμερα βρεθήκαμε με τον Bujinkan και δοκίμασε λίγο το Bianchi μου.

Δεν του άρεσε!

- 14 Μαρ 2021, 15:55 #697411

Σήμερα βρεθήκαμε με τον Bujinkan και δοκίμασε λίγο το Bianchi μου.

Δεν του άρεσε!

επειδή είναι παιδί του βουνού ,γι'αυτό ...θέλει μονοπάτια χώματα και κοτρωνες

sony

We are all born ignorant, but one must work hard to remain stupid

- 14 Μαρ 2021, 17:17 #697417 Φέτος ας μη μιλάμε για βουνό γιατί θα πληγωθούμε (νταξ, εμένα καλά μου έκατσε!)

- 14 Μαρ 2021, 17:39 #697419

Γενικά μου αρέσει να έχω ποιοτικά αντικείμενα και να μη σκάω με διορθώσεις κ προβλήματα. Δε θα πάρω την καλύτερη σειρά αλλά όχι και το entry level. Είμαι οπαδός της ατάκας "το φθηνό είναι και ακριβό".

+1
Ή αλλιώς "buy once, cry once" που λενε και οι φίλοι μας οι αμερικάνοι.

Εγω πια επειδή δεν είμαι για πολλές καταπονήσεις με mountain κλπ και οτιδήποτε άλλο το βαριέμαι, ούτε έχω πια τη δυνατότητα να είμαι σχεδόν κάθε ΣΚ Καρπενήσι για μονοπάτια και δασικούς (Αθήνα ποτέ δεν με τράβαγε για ποδήλατο), συν ότι το ένα γόνατο έχει σχεδόν κλατάρει (οστεοαρθρίτιδα από παλιό χιερουργείο) και αντέχω μόνο σύντομες προπονήσεις και βάρη, ψήνομαι πολύ για ένα τετοιο:

https://www.rogueeurope.eu/rogue-echo-bike-eu

Με 1 χιλιαρικάκι στο σπίτι σου. Και δεν χρειαζεται ποτέ να ανησυχησεις ξανά για cardio....

I would never die for my beliefs because I might be wrong.

[sknipper]

- 15 Μαρ 2021, 00:58 #697502

.. αντέχω μόνο σύντομες προπονήσεις και βάρη, ψήνομαι πολύ για ένα τετοιο:
https://www.rogueeurope.eu/rogue-echo-bike-eu
Με 1 χιλιαρικάκι στο σπίτι σου. Και δεν χρειαζεται ποτέ να ανησυχησεις ξανά για cardio....

1 χιλιαρικάκι για έναν ογκώδη φασαριόζο ανεμιστήρα. Μην το κάνεις. Πάρε smart trainer και ποδήλατο ό,τι νάναι και κότσαρέ το. Αν μετανιώσεις το καθένα μόνο του και χρήση έχει και λιγότερο χώρο πιάνουν.

Για εμένα προσωπικά το πρόβλημα δεν είναι πόσα χιλιόμετρα θα κάνω, αλλά πόσο ελεύθερο χρόνο έχω για να κάνω τη βόλτα μου. Αν βρω 2 ώρες την εβδομάδα το Σάββατο ή την Κυριακή θα είμαι χαρούμενος. Από εκεί και πέρα, είτε κάνω 30 χλμ είτε 40 χλμ το ίδιο είναι. Το βασικό είναι να κάψω θερμίδες και να γυμναστώ.

Μα νομίζω σχεδόν όλοι δεν πάμε για αγώνες, κάνουμε τη βόλτα μας για την άσκηση-φυσική κατάσταση-έλεγχο βάρους, την αίσθηση ελευθερίας, την παρέα άντε και καμιά φιλική κόντρα ή σύγκριση στο strava.

Λογικο, αλλα απο την αλλη για τετοια χρηση τι ψαχνεις να παρεις ποδηλατο απο το 'πανω ραφι' ;
οποιοδηποτε ποδηλατο το πετυχαινει αυτο

Και οποιοδήποτε αυτοκίνητο σε πάει από το Α στο Β αλλά η διαφορά είναι στο πως το κάνει, ίδιο είναι με Matiz ή με 335;
Οι εγγλέζοι λένε αγοράζω ακριβά γιατί δεν είμαι πλούσιος.

aka onyx !

- 16 Μαρ 2021, 08:22 #697622 https://youtu.be/5EE8m8mmq1k

[sknipper]

- 18 Μαρ 2021, 14:22 #698193 Αντιλαμβάνομαι την αντίδραση μερικών στο τι χρειάζεται κάποιος ένα καλό/ακριβό ποδήλατο αν δεν εκμεταλλεύεται πλήρως τις δυνατότητές του.
Και σαν παράδειγμα παρουσιάζω τον εαυτό μου που τα τελευταία 3 χρόνια κάνω καθημερινό commuting με διαδρομές μόνο 2, 4,5 και 6,5 χλμ με ποδήλατο μετριότατης κατάστασης 27ετών. Εύκογα τίθεται το ερώτημα, χρειάζομαι καλύτερο ποδήλατο για να καλύψω τα παραπάνω και μερικές βόλτες άσκησης και βόλτες με παιδί και φιλική οκογένεια με χαμηλές ταχύτητες;
Και αντίστοιχα σε αυτοκινητιστικό επίπεδο, ύπήρχαν περίοδοι που έκανα πολύ συχνά και μεγάλα ταξίδια. Μόνος μου, οι χώροι δεν έπαιζαν ρόλο. Με Lada Samara και μετά BMW E39 5άρα. Και τα δύο με πήγαιναν και με φέρνανε αλλά δεν ήταν το ίδιο (και το λέω παρόλο που είχα ευχαριστηθεί πολύ τη συμβίωση με το Ladάκι).
Οπότε σαν απάντηση αναφέρω ότι το νέο μου πολύ καλύτερο ποδήλατο μου επιτρέπει να ανέβω σε παραπάνω σκαλί/επίπεδο. Να πάω πιο γρήγορα και για μεγαλύτερες αποστάσεις. Άρα ασκούμαι καλύτερα και ψυχαγωγούμαι. Αποζητώ όλο και περισσότερο μεγαλύτερες βόλτες, γιατί μπορώ να τις ευχαριστηθώ περισσότερο. Το ποδήλατο κυλάει και φρενάρει πολύ καλύτερα, είναι πιο άνετο απορροφώντας καλύτερα τους κραδασμούς του δρόμου, επιταχύνει καλύτερα λόγω μειωμένου συνολικού βάρους και τροχών, αυξημένης ακαμψίας και μειωμένων τριβών-απωλειών, έχει πολλές ταχύτητες πιο κοντά μεταξύ τους ώστε να διατηρώ καλύτερα βολικό cadence κλπ. Η όλη ποδηλατική εμπειρία είναι σημαντικά αναβαθμισμένη (και ασφαλέστερη) και αυτός ήταν και ο λόγος της "επένδυσης" (και της μακροσκελούς διαδικασίας μελέτης αγοράς και επιλογής).

aka onyx !

- 18 Μαρ 2021, 14:40 #698204 Ρε παιδια δε χρειαζεται τοση αναλυση για το τι χρειαζεται ο καθενας. Υπαρχει κι ο ψυχολογικος παραγοντας στις αγορες που οι περισσοτεροι αγνοουν ή για τα δικα τους κολληματα (οσα δε φτανει η αλεπου) αδυνατουν να αποδεχτουν.

Ειναι καποιος πολυ φορτωμενος και ψαχνει ποδηλατο. Θα παρει σιγουρα ενα ακριβο. Ακομα και να του πεις "ακριβως το ιδιο σε αλλη μαρκα κανει τα μισα λεφτα", παλι τη φιρμα θα παρει. Γιατι ενω θα του βγαλει περισσοτερη χαρα να κανει φιγουρα, δε θα του λειψουν τα παραπανισια λεφτα που θα ξοδεψει. Ευκολη η αποφαση του!

Ομοιως και στα αμαξια. Καποιους δεν τους νοιαζει το VFM. Τους νοιαζει να εχουν την ταδε μαρκα ή εχουν κολλησει με καποιο συγκεκριμενο αμαξι/χρακτηριστικο. Οι μισοι εδω μεσα θα λενε "τι πηγε και πηρε ο μλκς" αλλα αυτος θα ειναι χαρουμενος. Αυτο ειναι το ζητουμενο.

Βαρεθηκα ν' ακουω μια ζωη "χαχαχα κοιτα πως παει ο παππους με τη Φερραρι" και "τι να την κανει την Πορσε η κυρατσα". Μιζερια

Τελευταία επεξεργασία από George_Prix και 18 Μαρ 2021, 14:48, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 18 Μαρ 2021, 14:46 #698207 Εκανα την ερευνα μου και εμαθα οτι ηλεκτρικο mountain full suspension ....last year...
Ειναι τοσο μεγαλη η ζητηση σε σχεση με την παραγωγη που δεν υπαρχουν ουτε για δειγμα σε cube kai specialized....
Η εναλακτικη ειναι απο γερμανια αλλα θα χασω τα 800 ευρω επιδοτησης?
Αλλιως περιμενω αλλα ποσο? μιλανε ολοι οι εμποροι για τελος του 21 η ακομα και στο 2022....
παρεπιπτοντως κοιταω αυτο
https://www.cube.eu/en/2021/e-bikes/mou ... iumngreen/
https://www.specialized.com/gr/en/turbo ... 95221-7202

We are all born ignorant, but one must work hard to remain stupid