- 05 Μαρ 2021, 09:58 #695557



Sknipper:
θα σκοτωθω, κινδυνεύει η σωματικη μου ακεραιότητα -> Κρατιεμαι στους τοιχους στον διαδρομο -> Δινω συμβουλες για κουμπωτα πεταλια

Για τα αλλα see the beginning of this message.

- 05 Μαρ 2021, 21:37 #695673 Όντως χρησιμοποιούσα για πολλά χρόνια clipless, κάτι shimano που τα έχω ακόμα κάπου καταχωνιασμένα και είχα σοβαρές ενοχλήσεις και στα δυο γόνατα.
Αυτό + το ότι βλαστημάω να βρίσκω παπούτσια στο νούμερο μου λόγω πολύ μικρού ποδιού, + το ότι με το ποδήλατο πάω στη δουλειά, έχουν παγιώσει την άποψη μου ότι τα clipless απλά δεν είναι για μένα.

Η σημερινή βόλτα:


Πλάκα πλάκα έχω μαζέψει χιλιόμετρα κια με το Bianchi από τον Οκτώβριο:



Με απλό ποδήλατο απλά δεν υπήρχε περίπτωση να είχα κάνει τόσα.

- 05 Μαρ 2021, 22:55 #695679 Στην αρχη ισως μετα καποιον καιρο/εξασκηση σιγουρα και θα το ευχαριστιοσουν.

- 05 Μαρ 2021, 23:57 #695687 Όπως έγραψα και πιο πάνω είμαι περίεργος να δω πως πάει ένα κουρσάκι με τα μισά κιλά από το δικό μου. Θα είναι σίγουρα χειρότερο από αυτό που έχω τώρα στις ανηφόρες, αλλά στα ισιώματα θα είναι πολύ καλύτερο. Πάνω από τα 25 χλμ/ώρα ούτως ή άλλως κόβεται εντελώς η υποβοήθηση και σπρώχνω τα διπλάσια κιλά από ένα συμβατικό κουρσάκι.

- 06 Μαρ 2021, 00:26 #695690 Στο ισιο τα κιλα δεν εχουν σημασια. Ολα ομως ειναι θεμα εξασκησης. Οσο πιο πολυ κανεις κατι τοσο αυξανεις τις δυνατότητες σου. Στη αρχη σου φαινεται δυσκολο μετα καποιο καιρο το ιδιο σου φαινεται ευκολο κοκ. Δεν ειναι αναγκη να κανεις την ιδια αποσταση με ενα συμβατικο ποδηλατο στην αρχη, σιγα σιγα ομως θα δεις οτι δεν θα ειναι προβλημα και οι ενδορφινες στο τελος γινονται εθιστικες Απο τη στιγμη που περνεις το ρισκο να βγεις σ'αυτους τους δρομους με ποδηλατο καν'το με κανονικο, θα δεις σημαντικη διαφορα πιστευω.

[sknipper]

- 06 Μαρ 2021, 13:36 #695730

Όντως χρησιμοποιούσα για πολλά χρόνια clipless, κάτι shimano που τα έχω ακόμα κάπου καταχωνιασμένα και είχα σοβαρές ενοχλήσεις και στα δυο γόνατα.
Αυτό + το ότι βλαστημάω να βρίσκω παπούτσια στο νούμερο μου λόγω πολύ μικρού ποδιού, + το ότι με το ποδήλατο πάω στη δουλειά, έχουν παγιώσει την άποψη μου ότι τα clipless απλά δεν είναι για μένα.
Πλάκα πλάκα έχω μαζέψει χιλιόμετρα κια με το Bianchi από τον Οκτώβριο:
Με απλό ποδήλατο απλά δεν υπήρχε περίπτωση να είχα κάνει τόσα.

Σίγουρα κάτι θα ήταν λάθος είτε το όλο fit σου στο ποδήλατο είτε η επιλογή (float) και τοποθέτηση των cleats. Εγώ έχω κάνει ήδη 2-3 μικρές αλλαγές στα cleats, τα πήγα λίγο πιο εμπρός και έστριψα λίγο το δεξί. Και αυτά με τελείως χαλαρές ρυθμίσεις, αν τα είχα πιο σφιχτά ίσως να είχα ενοχλήσεις.
Ίσως στην Ελλάδα να μην είναι τόσο απλό αλλά παπούτσια υπάρχουν σε όλα τα μεγέθη, αρχίζουν από παιδικά, βγαίνουν για 8-9 χρονών. Και μάλιστα με ασυνήθιστο νούμερο μπορείς να βρεις ευκαιρία περσινό μοντέλο.
Βέβαια αν θέλεις να πηγαίνεις δουλειά με κανονικά ρούχα-παπούτσια τότε όντως είναι θέμα. Εγώ το κάνω επειδή εκεί θα αλλάξω έτσι κι αλλιώς.

Ωραία η βόλτα σου. Σίγουρα δεν θα έκανες τόσα χλμ τόσο σύντομα με μη ηλεκτρικό. Αλλά αυτό δεν είναι κακό, προσπάθεια θα έκανες απλά θα είχες εξαντληθεί πιο γρήγορα.

Στο ισιο τα κιλα δεν εχουν σημασια.

Αυτό είναι σωστό σε σταθερή κατάσταση αφού έχεις πιάσει μια ταχύτητα και απλά πας και ο δρόμος είναι ομαλός. Αν όμως έχεις επιταχύνσεις τότε κάνει διαφορά. Σε αγώνες θα φεύγεις καλύτερα μετά από στροφή που έχεις φρενάρει ή όταν θέλεις να κάνεις την επίθεσή σου και να αφήσεις κάποιους πίσω. Αλλά βέβαια κάνει διαφορά και σε κίνηση σε πόλη με φανάρια, σταμάτα ξεκίνα, αργά γρήγορα, το ελαφρύ φεύγει πιο εύκολα. Φυσικά δεν πληρώνεις το ελαφρύ για αυτό αλλά είναι ας το πούμε μια ευχάριστη παρενέργεια.

Θυμάστε που έλεγα ότι μου έστειλαν το ποδήλατο με βραχίονες 172,5 αντί 170 που είχα ζητήσει.
Παρά τις μοιρολατρικές απόψεις κάποιων η εταιρεία αμέσως αναγνώρισε το λάθος τους και μου έστειλε νέο πακέτο (με βραχίονες 170 και εμπρός γρανάζια). Απολογήθηκαν για το λάθος και φυσικά θα χρεωθούν τα μεταφορικά προς και από εμένα καθώς και τα εργατικά για την αντικατάσταση.
Σήμερα πήγα και μου τα έβαλαν, καινούργιο μαγαζί που άνοιξε 1η Μαρτίου, μικρή αλυσίδα Balfe's σε μαγαζί μεγάλης αλυσίδας Evans που έκλεισε. Πολύ φιλικοι, δε με χρέωσαν καν, θα ήθελαν αν μπορώ να αφήσω καλό review.
Εντυπώσεις. Όσο κι αν ο Τρύφωνας δυσπιστεί σας λέω ότι χωρίς καν να το σκέφτομαι (η σκέψη μου ήταν στο πως να κρατάω τη σακούλα με το παλιό crankset για να μην χτυπάει στο ποδήλατο) ένιωσα τη διαφορά, κάπως τα πόδια μου γυρίζουν πιο εύκολα. 2,5χ2 χιλιοστά=5χιλιοστά μικρότερος κύκλος περιστροφής ακούγεται αμελητέο αλλά δεν είναι, διαφορά υπάρχει.
Για όποιον ενδιαφέρεται το πακέτο chainrings set Shimano 105, 50-34-172,5+καπάκι ζυγίζει περί τα 735 γραμμάρια (σε 170 είναι 5-6γρ λιγότερο).

aka onyx !

- 06 Μαρ 2021, 13:50 #695732 Χρησταρα πως ένιωσες τη διαφορα οταν δεν εχεις ρυθμισει καν το υψος του καθισματος;
Τι ακριβως αισθανθηκες πες μας και μας να μαθαινουμε. Τι σημαινει "τα ποδια μου γυριζουν πιο ευκολα"; Πριν γυριζαν δυσκολα; Παρατηρησες καλυτερους χρονους στο ισιο, στις καταβασεις, στις αναβασεις με χαμηλοτερους καριδακους παλμους;
Φευγεις απ'το φαναρι πιο γρηγορα; Ολα αυτα μαζί;
What;
Μηπως 167,5 ειναι καλυτερα; H 165; Η κατι αλλο; Ποιος ξερει;

- 06 Μαρ 2021, 13:52 #695734 Πάντως για πέντε χιλιοστά έχει χαθεί κόσμος να ξέρεις τρύφωνα.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 06 Μαρ 2021, 14:00 #695737 Χαρα εκει στο μαγαζι μολις τον ειδανε φανταζομαι, ε;
Πρεπει να τους βαλει και 4/5 γιατι δεν χαμογελουσαν αρκετα αλλάζοντας τους βραχιονες

[sknipper]

- 06 Μαρ 2021, 16:25 #695764

Χρησταρα πως ένιωσες τη διαφορα οταν δεν εχεις ρυθμισει καν το υψος του καθισματος;
Τι ακριβως αισθανθηκες πες μας και μας να μαθαινουμε. Τι σημαινει "τα ποδια μου γυριζουν πιο ευκολα"; Πριν γυριζαν δυσκολα; Παρατηρησες καλυτερους χρονους στο ισιο, στις καταβασεις, στις αναβασεις με χαμηλοτερους καριδακους παλμους;
Φευγεις απ'το φαναρι πιο γρηγορα; Ολα αυτα μαζί;
What;
Μηπως 167,5 ειναι καλυτερα; H 165; Η κατι αλλο; Ποιος ξερει;

Προς τα παρόν η σέλα μου είναι μια χαρά, στη χθεσινή βόλτα (μεγαλύτερη από τις συνήθεις δικές μου ένιωσα καλή ισορροπία). Σχετικά με τη σέλλα οι απόψεις δεν είναι ξεκάθαρες, αν με αλλαγή βραχιόνων χρειάζεται πείραγμα ή όχι. Μερικοί λένε ότι θα έπρεπε να τη σηκώσω αφού στο κατώτατο σημείο θα είμαι 2,5mm πιο ψηλά άλλοι ότι πρέπει να μείνει στο ίδιο. Θα κρίνω μόνος μου ατην πορεία αλλά όπως έχω πει με 2,5mm ύψος σέλλας δεν νιώθω διαφορά (ενώ στα πεντάλια νιώθω).
Η παρατήρηση είναι εντελώς υποκειμενική, ακριβώς αυτά που λέω και τίποτα παραπάνω. Εσύ όπως πάντα τραβάς το σκοινί και φτιάχνεις παλαμάρι.
Άλλωστε το λένε κι άλλοι. Οι οποίοι είναι σοβαροί αθλητές, συχνάζουν σε αγώνες και μπορεί να ασχολήθηκαν με τους χρόνους κλπ οπότε έχουν πιο μετρήσιμη άποψη (o αυστραλός είναι καλός σε αυτό ο Cam Nicholls λέγεται, αυτός πήγε σε 165). Εγώ δεν πάω αγώνες, το ότι γυρίζει πιο εύκολα μου φτάνει και ίσως μου επιτρέψει καλύτερη χαμηλή στάση όπου μικραίνει η γωνία κορμού-μηρού. Κι εκεί τελειώνει για μένα η υπόθεση, τα άλλα τα αφήνω σε εσένα, τον Cam και άλλους. Πιθανόν το να είμαι λίγο πιο άνετος, πιο ξεκούραστος, πιο αεροδυναμικός και να επιτρέψει καλύτερες επιδόσεις αλλά κάτι τέτοιο ούτε με ενδιαφέρει να μετρήσω ούτε είμαι ο κατάλληλος για να μετρήσω (θα έπρεπε να είμαι σε μια σταθερή κατάσταση fitness που δεν είμαι, έχω πέσει πολύ τους τελευταίους 6 μήνες και τώρα ανηφορίζω ξανά).
Το νούμερο 170 δεν το επέλεξα στην τύχη, προέκυψε βάση υπολογισμών κλπ και οι δοκιμές με της συζύγου που είναι 170 με έπεισε ότι είναι στη σωστή κατεύθυνση. Βασικά πιο καλά θα μου πήγαινε το 167,5 αλλά δεν προσφερόταν. Μάλλον είναι σχετικά σπάνια διάσταση, άσε που δε βλέπω να βρίσκεις και βραχίονα με βατόμετρο σε 167,5....
Βατόμετρο έεε, σε φτιάχνω . Όχι ακόμα αλλά όταν έρθει η ώρα θα είσαι ο πρώτος που θα το μάθει. 4iiii ή stages;; Ή κάτι άλλο;

aka onyx !

- 06 Μαρ 2021, 17:10 #695769 Μέσα στην εβδομάδα θα πάω να κλείσω το bianchi Impulso Allroad 600 grx μοντέλο 2022. Όλα είναι πουλημένα προς το παρόν. Παράδοση τον Αύγουστο.

Θα το πάρω σε 59άρι. 189 ύψος με 88,5 πόδι εκεί βγαίνει. Στην cube είμαι στο 58άρι.

Αν κάποιος έχει να προτείνει κάτι σχετικά, ευχαρίστως να το συζητήσουμε.


< >

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

[sknipper]

- 06 Μαρ 2021, 18:03 #695773

Μέσα στην εβδομάδα θα πάω να κλείσω το bianchi Impulso Allroad 600 grx μοντέλο 2022. Όλα είναι πουλημένα προς το παρόν. Παράδοση τον Αύγουστο.
Θα το πάρω σε 59άρι. 189 ύψος με 88,5 πόδι εκεί βγαίνει. Στην cube είμαι στο 58άρι.
Αν κάποιος έχει να προτείνει κάτι σχετικά, ευχαρίστως να το συζητήσουμε.

Τώρα που ρώτησες την πάτησες, θα σε φτιάξω εγώ, να δεις πότε θα πάρεις ποδήλατο...
Το πιο βασικό που πρέπει να μας πεις είναι τι θέλεις να το κάνεις και γιατί επέλεξες το συγκεκριμένο μοντέλο. Που συχνάζεις, πόσο φιτ είσαι, που θέλεις να πηγαίνεις, πόσο συχνά, τι προηγούμενες ποδηλατικές εμπειρίες έχεις κλπ.
Κανονικά θα έπρεπε να περιμένω να απαντήσεις αλλά θα πω κάμποσα για να επιταχύνω τη διαδικασία.
Εγώ θα σου πω ότι για τα λεφτά του εκ πρώτης όψεως βλέπω τα παρακάτω μείον
- αλουμίνιο
- είναι 600 ή 800 της σειράς GRX (800 καλύτερα)
- μόνο 40 λάστιχο μέγιστο (μια χαρά είναι αλλά εξαρτάται τι θέλεις να κάνεις)
- δεν είναι ελαφρύ (10,5 νομίζω;)
- χοντρό seatpost (31,6)
- και μάλλον υστερεί και σε ζάντες
Θα σκεφτόμουνα, καθώς είσαι στη Γερμανία σαν πρώτη επιλογή Canyon Grail (με το διώροφο τιμόνι) αλλά θα κοίταζα και Merida και Cube.

Για το μέγεθος βλέπεις τι προτείνει η εταιρεία και αν είσαι στο όριο γενικά πας για μικρότερο. Αν έχεις μικρό σώμα-μακριά πόδια σίγουρα πας για μικρότερο αλλιώς αν έχεις μακρύ κορμό το αντίθετο. Πολλοί επιλέγουν μικρότερο για μειωμένο βάρος και καλύτερη ευελιξία αλλά ίσως χρειαστεί να αλλάξεις πχ stem.

aka onyx !

- 06 Μαρ 2021, 18:32 #695780 Και φυσικα:
- Ομαδα αιματος
- Μεσο ορο ωρων υπνου
- Διατροφικες συνηθειες
- Σεξουαλικες προτιμησεις
- Αγαπημενες ταινιες
- ...
η λιστα ειναι μεγαλη αλλα σιγα-σιγα μπορεις να συμπληρωνεις ωστε οι αρμοδιοι να μπορεσουν να σε βοηθησουν (αφου δουν καμιά εικοσαριά youtube videos).

[sknipper]

- 07 Μαρ 2021, 00:26 #695812 Εϊναι εμφανές πόσο θέλεις να βοηθήσεις... όπως πάντα. Είναι κρίμα να έχεις εμπειρία και αντί να βοηθάς να αναλώνεσαι σε ειρωνείες και χαζομάρες.

aka onyx !

- 07 Μαρ 2021, 00:56 #695816 Το cube nuroad race και το παραπάνω bianchi έχουν σχεδόν τα ίδια περιφερειακά με πολύ μικρές διαφορές. Βέβαια το Bianchi κοστίζει 450€ παραπάνω.

Και τα 2 έχουν σκελετό αλουμινίου. Το bianchi ίσως είναι 500 γραμ. ελαφρύτερο.

Για να πω την αλήθεια, θα ήθελα η κούρσα μου να είναι bianchi.

Η 810 κασέτα δε μου χρειάζεται, τα περιφερειακά είναι μια χαρά για τη χρήση που θέλω ( 1-2 φορές τη βδομάδα)

< >

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going