- 26 Ιαν 2021, 04:15
#688574
KiloMeater έγραψε:μαλλον ειναι λιγο καλυτερο αυτο που εβαλες, απο οτι βλεπω , ισως λιγο πιο δυσκολο στην τοποθετηση αλλα δε νομιζω να μην το καταφερνα
Τωρα ειναι αργα... δε τα γραφεις και εσυ πριν να παραγγειλουμε
Και αυτο που πηρα πιστευω θα με βολεψει μια χαρα
Πολύ βιάστηκες νομίζω.
Στις ποδηλατοζάντες υπάρχει πολύ μεγάλο εύρος του τι χωράει που, δεν είναι σαν τα αυτοκίνητα. Αλλά γενικά υπάρχει τάση να φαρδύνουν οι ζάντες ώστε να είναι πιο άνετα τα λάστιχα, πιο σταθερά, με πιο πολύ αέρα μέσα για άνεση αλλά και για αεροδυναμικούς λόγους (ζάντα πιο φαρδιά από το λάστιχο με τον σωστό τρόπο ώστε οι ροή να προχωράει από το λάστιχο στη ζάντα χωρίς να υπάρχει διαταραχή κλπ).
Στη διάσταση της ζάντας κοιτάς την εσωτερική διάμετρο. Όπως μου είπε και ο harpymonk πλέον αποφεύγεις τις 17c και πας για πιο μεγάλη (εσωτερική διάμετρο). Έχω παρατηρήσει ότι αν η εσωτερική είναι πχ 17mm η εξωτερική είναι περίπου 23mm.
Υπάρχουν sites που ασχολούνται με μετρήσεις αντίστασης κύλισης ελαστικών.
https://www.bicyclerollingresistance.co ... de-ii-2015Βασικά είναι λάστιχο touring (η σειρά της Schwalbe, Marathon είναι καλά στην κατηγορία). Ίσως θα έπρεπε να πας σε πιο gravel λάστιχο.
https://www.bicyclerollingresistance.co ... el-reviewsΜπορείς να βρεις άπειρα τεστ και συγκριτικά ανάλογα με το είδος διαδρομών κλπ.
Και πολλά σχόλια για την αντοχή σε τρυπήματα. Και διάφορες τεχνολογίες.
Πιθανόν να μπορείς να βρεις καλύτερες ευκαιρίες από ποδηλατικά υπερμαγαζιά από ότι στο Amazon.
Τα παραδοσιακά λάστιχα έχουν στο χείλος τους συρμάτινο στεφάνι. Αυτό πλέον οι περισσότεροι το αποφεύγουν για λόγους βάρους και τραχύτητας. Τα folding που έχουν σχοινάκι κέβλαρ αντί σύρμα διπλώνουν οπότε κουβαλιούνται πολύ πιο εύκολα και είναι σημαντικά ελαφρύτερα.
Η πίεσή σου για χρήση και εκτός λείου δρόμου μια χαρά είναι ίσως και ψηλά για 40άρι αν δεν είσαι πολύ βαρύς (που δεν είσαι). Όσο στενότερο το λάστιχο τόσο μεγαλύτερη πίεση απαιτεί για να μειώνεται η παραμόρφωσή του. Αλλά όσο μεγαλύτερη πίεση τόσο λιγότερο άνετο. Βέβαια σε επιφάνεια καθρέφτη, βλέπε ποδηλατοδρόμιο θέλεις τη μεγαλύτερη πίεση για μείωση αντίστασης κύλισης (και στενότερο για μείωση μετωπικής επιφάνειας) αλλά σε άσφαλτο, ιδίως όχι τέλεια η υπερβολική πίεση προκαλεί σκαμπανέβασμα που τελικά κοστίζει περισσότερο όχι μόνο σε άνεση αλλά και σε χρόνο.
Δεν ξέρω τι φοράς τώρα αλλά αν πας σε πιο ασφάλτινο η διαφορά είναι πολύ μεγάλη. Αν πήγαινες και σε ελαφρύτερο ακόμα περισσότερο.
aka onyx !
).
