- 05 Ιαν 2021, 12:04 #684518

Τα logistics θα έιναι εξαιρετική πρόκληση για κάτι τέτοιο βέβαια , λόγω γεωγραφίας

Γιατίιιιι; Αφού έχομεν το μεγαλύτερο Κινεζο-λιμάνι.

Η εμπειρία του prime εχει κάποια κοινά χαρακτηριστικά όπως παράδοση την επόμενη μέρα η λίγο παραπάνω αλλά σε κάθε περίπτωση εγγυημένη ημερομηνία δηλωμένη τη στιγμή αγοράς. Συγκεκριμένα συχνά εχει counter δίπλα σε κάθε αντικείμενο που λέει αν το πάρεις μέσα στις επόμενες...4 ώρες και 5 λεπτά, θα το εχεις αύριο.
Αυτα προϋποθέτουν
α) δυνατότητα να μεταφέρεις γρήγορα και αξιόπιστα αντικείμενα απο τις αποθήκες σου σε διάφορες χώρες. Πχ συχνά βλέπω κάποια αντικείμενα ξεκινάνε απο αποθήκες Ιταλία, Ισπανία, Πολωνία .
Β) ενα αξιόπιστο δίκτυο διανομής , το οποίο εγγυημένα θα παραδώσει έγκαιρα, θα υπάρχει πλήρες tracking ανα πάσα στιγμή με μηδέν καθυστερήσεις . Ποιος και με τι υποδομή θα το κάνει Ελλάδα; Εκτός και αν η αμαζον επενδύσει στο να φτιάξει και δικούς της διανομείς , εδώ πχ πλέον παίζει πολυ το μοντέλο του ελεύθερου contractor διανομέα .

Αυτό μας φέρνει στο επόμενο θεμα του κατα ποσό αξίζει σαν επένδυση για την αμαζον η Ελλάδα . Τα υπόλοιπα μαγαζιά που εχει ανοίξει στην Ευρώπη ειναι κοντά σε μεγάλους πληθυσμούς πχ Γαλλία Ιταλία Γερμανία. Μάλιστα κάνει και grouping όπου ειανι δυνατόν πχ το Amazon.de καλύπτει Γερμανία + Αυστρία κοινά, το ολλανδικό νομίζω καλύπτει και το Βέλγιο κτλ κτλ

Η Ελλάδα με τα 10 εκατομμύρια μόνη της δεν φαίνεται ελκυστική αγορά. Αν μπορούσε να γίνει combo με γειτονικές χώρες οκ αλλά ποιες; Τουρκία δεν παίζει λόγο με ευρωπαϊκής ικανότητας για διακίνηση προϊόντων . Βουλγαρία ; Ίσως
Ούτε βολεύει να εχει αποθήκες για άμεσο dispatch για άλλες ευρωπαϊκές χώρες και prime , να ταξιδέψουν βράδυ να ειναι το πρωί στον προορισμό απο που, απο σκοπιά; Η απο Ιταλία με καράβι ;

Mα και η Ελλάδα αν επιλεχθεί ως μαρκετ θα καλύψει και Βαλκάνια. Κάτι παραπάνω θα ξέρει η αμαζον αν προχωρήσει από σένα προφανώς. Αν λέμε προχωρήσει.

- 05 Ιαν 2021, 12:26 #684520 Αν πας να το κάνεις με τον παραδοσιακό τρόπο, μπορεί να έχεις θέμα. Αλλά η Amazon μπορεί να το κάνει και με δικά της μέσα ή μπορεί να το κάνει με contractors όπως το κάνει πχ η Wolt. Γενικώς, υπάρχουν άπειροι τρόποι να το κάνεις αν θέλεις και μπορείς να είσαι αξιόπιστος. Από την στιγμή που το κάνεις αλλού ήδη, είναι πολύ εύκολο να το εφαρμόσεις όπου αλλού θέλεις, αν θεωρείς πως αξίζει τον κόπο.
Με την λογική της Amazon, εννοείται πως αξίζει και λογικά θα το κάνει. Είναι και ο φόβος και ο τρόμος του Skroutz, γιατί όπου πήγε η Amazon, έφαγε τεράστιο μερίδιο από τους μικρότερους σαν το Skroutz. Ήδη και στην Ελλάδα έχουμε το Bestprice.gr που δίνει καλύτερες τιμές στους εμπόρους και προσπαθεί να πάρει μέρος της πίτας.
Θα ξαναπώ λοιπόν πως αν το κάνουν με επιτυχία τα σουβλατζίδικα με την Wolf και το e-food (που κάνει ασυλληπτους τζίρους, δεν το περίμενα!), θα το κάνει και η Amazon. Πανεύκολα.
Αρκεί να το θέλει.
Τώρα, προφανώς η Ελλάδα έχει κάποια ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα, όπως και η Βουλγαρία επίσης. Υποθέτω πως η Amazon θα καλύψει όλες αυτές τις αγορές, εννοώ τα Βαλκάνια, αν και φαντάζομαι η Κροατία και η Σλοβενία καλύπτονται ήδη από το Ιταλικό.
Ίσως ο kilomeater έχει καιρό που έχει φύγει από την χώρα, να πω εδώ πάντως πως εκτός πανδημίας, δεν είχαμε ιδιαίτερο πρόβλημα με τις παραδόσεις των δεμάτων, και ειδικά από μεγάλες εταιρείς (DHL, UPS, κλπ) η παράδοση ερχόταν με ακρίβεια στην πόρτα μας. Είναι αστείο να λέμε πως δεν μπορεί να γίνει.

- 05 Ιαν 2021, 12:32 #684521 Τα ειπες ολα HF.

- 05 Ιαν 2021, 12:48 #684527 Για να το πάω και λίγο παραπέρα: στην Ελλάδα που με ένα παπάκι ή ποδήλατο ο καθένας μπορεί να γίνει Amazon contractor και το κράτος θα κάνει και τα στραβά μάτια αν είναι ανασφάλιστος κλπ κλπ, είναι ακόμη πιο εύκολο από την Αυστρία. Αν έχεις την οργάνωση, αν έχεις τα λεφτά, αν έχεις το tracking ERP έτοιμο, δεν υπάρχει καμία ιδιαίτερη δυσκολία να το κάνεις ειδικά εδώ. Άσε που φαντάζομαι πως και μονον πως θα ερχόταν η Amazon θα έκανε τον Μητσοτάκη και τον Γεωργιάδη να τους κάνουν φίφες στο αεροδρόμιο από την χαρά τους.
Τι συζητάμε δηλαδή;

Σαν χώρα, είμαστε και μια χαρά έμπειροι και φθηνοί στις μικρομεταφορές και ταχυμεταφορές. Η Dominos πώς το κάνει; Με δικά της μηχανάκια, με δικό της κόσμο και μάλιστα ασφαλισμένο σωστά και με προϊόν με μικρότερο περιθώριο κέρδους εν τέλει που πρέπει να έρθει και πιο άμεσα και ζεστό και και...

Αστεία πράγματα.

ΥΓ: Φανατικός πελάτης Dominos, σε 4 μετακομίσεις την τελευταία 15 ετία, καταφέρνω κάθε φορά να πλησιάζω όλο και περισσότερο σε κατάστημά της. Σε κάθε περίπτωση, η πίτσα έρχεται σπίτι μου πάντα σε λιγότερο από μισή ώρα βέβαια. Και όταν δεν βαριέμαι, πάω να την πάρω και μόνος μου να κάψω καμία θερμίδα πριν την καταβροχθίσω!

[PaNick67]

- 05 Ιαν 2021, 13:05 #684529 Εχω φίλο στην Γερμανία που δουλευει ως ανεξάρτητος διανομέας της Amazon και πινει νερό στο όνομά της.
Βέβαια αυτός επέλεξε διανομές εκτός μεγάλου αστικού κέντρου και παει σε κωμοπόλεις και χωριά μόνο, οπότε το 3ωρο συμβόλαιο το βγαζει σε μιαμιση το πολύ δυο ώρες. Συνήθως είναι οι δύο κύριοι δρόμοι ενός χωριου οι παραδοσεις του.

Για αυτόν είναι τα πιο εύκολα και ξεκουραστα 75€ την ημέρα διότι δεν είναι μόνο τα δέματα σε σειρά παράδοσης στην σακουλα αλλά και η εφαρμογή που δουλευει έχει μέσα πλοηγηση, επιβεβαίωση παραδοσης, επόμενος πελατης, κλπ απλά με την αποδοχή του συμβολαίου.

Οι διαδρομές δε είναι σε ακτίνα 25 χλμ από το σπίτι του.

Redmi Note 8 Pro

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 05 Ιαν 2021, 13:38 #684536 Ισχυει οτι εχω στο μυαλο μου κατασταστεις ΕΛΤΑ προ 10ετιας , διαβαζω με ευχαριστηση οτι η κατασταση εχει βελτιωθει σημαντικά τελευταία. Μακαρι να ανοιξει συντομα και Ελλαδα λοιπον.

Για τις επιστροφές , οι οποιες ειναι εξισου σημαντικες με τις αποστολες , τι λυσεις υπαρχουν;
Ιδανικα πας στο ταχυδρομειο και ριχνεις το κουτι (με ηδη εκτυπωμενο return label) . Αυτο θα το αναλαβουν τα ΕΛΤΑ ή ιδιωτικες και εκει;
Οι contractors μονο στελνουν, δεν παραλαμβανουν απο οσο ξερω, αλλα μπορει να γινει μια πρωτια εκει .

[sknipper]

- 05 Ιαν 2021, 14:21 #684544 Amazon Ελλάδα
Είχα ακούσει ότι ετοιμαζόταν μεγάλο κέντρο αποθήκευσης-logistics κάπου στην περιοχή Ασπροπύργου. Αυτό προχωράει ή ξεχάστηκε; Γιατί να γίνει σίγουρα θα προσφέρει προϊόντα τουλάχιστον για την Αττική.

Αγορές από εκτός προς Αγγλία μετά το Brexit
Το πράμα έχει μπλέξει. Μερικοί έπαψαν να στέλνουν Αγγλία γιατί η Αγγλία ζητάει από τους εμπόρους να εγγραφούν στο αγγλικό φορολογικό σύστημα και να παίρνουν και επιστρέφουν αγγλικό ΦΠΑ (και να πληρώνουν και κάποια συνδρομή για το δικαίωμα).

aka onyx !

- 05 Ιαν 2021, 18:26 #684591 Δεμα που εχει αποσταλει με parcelforce, το παραλαμβανω με πορτα πορτα ΕΛΤΑ η εχει αλλαξει κατι?

- 06 Ιαν 2021, 00:04 #684667

Ισχυει οτι εχω στο μυαλο μου κατασταστεις ΕΛΤΑ προ 10ετιας , διαβαζω με ευχαριστηση οτι η κατασταση εχει βελτιωθει σημαντικά τελευταία. Μακαρι να ανοιξει συντομα και Ελλαδα λοιπον.

Για τις επιστροφές , οι οποιες ειναι εξισου σημαντικες με τις αποστολες , τι λυσεις υπαρχουν;
Ιδανικα πας στο ταχυδρομειο και ριχνεις το κουτι (με ηδη εκτυπωμενο return label) . Αυτο θα το αναλαβουν τα ΕΛΤΑ ή ιδιωτικες και εκει;
Οι contractors μονο στελνουν, δεν παραλαμβανουν απο οσο ξερω, αλλα μπορει να γινει μια πρωτια εκει .

Και από τα ΕΛΤΑ παράπονο δεν έχω προσωπικά. Ακόμη και φθηνά σκατολοϊδια από Banggood και Aliexpress φτάνουν από το άλλη άκρη του κόσμου χωρίς να χαθούν με αστείο κόστος. Αν και αυτό μάλλον θ'αλλάξει προς το χειρότερο αφού έρχεται εθελουσία, λιγότεροι διανομείς κλπ, ώστε να δουλέψουν τα δικά μας παιδιά (ACS).
Για τις επιστροφές δεν ξέρω πως το κάνει. Αυτό που ξέρω είναι πως το δύσκολο σε αυτήν την δουλειά είναι η οργάνωση και το software. Αυτά η Amazon τα έχει ήδη. Το λιγότερο δύσκολο και σημαντικό είναι πιο ίσα το μεταφέρει στο Last mile (αντε και λίγο παραπάνω.. . ). Εξάλλου, μπορεί οι Έλληνες να μην είμαστε για μεγάλα πράγματα, αλλά σαν γκαρσόνια και ντελιβεράδες έχουμε εμπειρία σωστά;

- 06 Ιαν 2021, 01:27 #684681 Πριν λίγο διάβασα άρθρο ότι αγοράζει 11 Boeing η Amazon για να μη βασίζεται μόνο σε νοικιασμένα αεροπλάνα!!

< Note >

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 06 Ιαν 2021, 10:38 #684696

Τα ΕΛΤΑ Courier το έκλεισαν το μαγαζί.
Ξανά παραλαβές από τις 08/01/2020, ώστε να προλάβουν να μοιράσουν όλα αυτά που έχουν μαζέψει στις αποθήκες τους

Με όλα αυτά που γίναν αυτές τις γιορτές, ξέχασα ότι είχα και 2 αποστολές (η μία κανονικά θα έκανε 5-7 εργάσιμες η άλλη 10 - 12) από Ευρώπη. Για αυτό έχουν κολλήσει; Δείχνει ότι φύγαν από αεροδρόμιο εξωτερικού και δεν έχει ενημέρωση ότι πατήσαν Ελλάδα...

Ακόμα τα ίδια

Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/

- 06 Ιαν 2021, 10:41 #684697 και εγω εστειλα κατι δεματα αρχες Δεκεμβρη Ελλαδα , εορταστικα και καλα, σε γονεις κτλ
αγνωστο ποτε θα παραληφθούν, φτάνουμε ενα μηνα σε λιγο.

αλλα αφου τα πραγματα εχουν φτιαξει και οι παραδοσεις γινονται γρήγορα πλέον, θα ειμαι η εξάιρεση

- 06 Ιαν 2021, 11:04 #684700 Έστειλα 2 δέματα στις 20 Δεκεμβρίου απο εδω. Και τα 2 παραδόθηκαν, Δευτερα και Τρίτη αντίστοιχα.
Η αποστολή ηταν με Swiss Post και παραδόθηκαν απο ΕΛΤΑ.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 06 Ιαν 2021, 11:10 #684701 εγώ περιμένω κάτι που έφυγε από Γερμανία με DHL. Πλήρης ενημέρωση του tracking τις πρώτες δύο μέρες και στη συνέχεια μου πετάει ένα "the shipment is being returned to sender", έκτοτε έχει περάσει μια βδομάδα χωρίς καμία ενημέρωση.
Δεν μου έχει ξανατύχει να αλλάζει δρόμο το πακέτο στην πορεία!

- 06 Ιαν 2021, 11:41 #684704

εχουμε παραγγειλει ενα χαλι απο ΙΚΕΑ μια περα πριν ανακοινωθει το κλικ εγουει.Προχθες ειδοποιησαν οτι σταλθηκε στην κουριερ.
Θα αργησει πολυ? με ποια κουριερ συνεργαζονται?

σημερα εστειλαν μηνυμα οτι θα παραδοθει στις 2 Ιανουαριου.
Ευγε στα Ικεα! εχε χαρη που ειναι πληρωμενο.
Παραγγελια στις 12/12.

δεν παραδοθηκε τελικα.Τηλεφωνα τα εχουν κατεβασμενα,δεν απαντανε σε μειλ.
Ποτε ξανα Ικεα απο μενα.

παραδοθηκαν χθες απο μια εταιρια delatolas express
23 ημερες παραδοση μεσα στην Αθηνα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'