- 24 Ιαν 2015, 21:12 #67184 Λογικο αφου πλεον δεν υπαρχει ενδιαφερον για κορυφη.εγω χθες ΚΑΗΚΑ παρακολουθωντας τα σπλιτ ζωντανα και διαβαζοντας δηλωσεις οδηγων κλπ,πολλες ωρες,σημερα νορμαλ πραγματα.

- 24 Ιαν 2015, 22:03 #67210

εγω χθες ΚΑΗΚΑ παρακολουθωντας τα σπλιτ ζωντανα και διαβαζοντας δηλωσεις οδηγων κλπ,πολλες ωρες,σημερα νορμαλ πραγματα.

μια απο τα ιδια.Ολα τα παραθυρα ανοιχτα,σπλιτ,ειδικη,γενικη καταταξη,σχολια οδηγων στα στοπ των ειδικων,τουιτερ,μοτορσπορτφορουμς,rally-base,ewrc,forum-rallye,google translate για τα Γαλλικα.
Ωραιο ηταν οσο διηρκησε.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 24 Ιαν 2015, 22:08 #67214 Θελω παντως να δω μετα το τελος του αγωνα τι χρονο γενικης θα εχει και να αφαιρεσω τον χρονο λογω της μαλακιας που εκανε να δω χονδρικα που θα βρισκοταν.

- 24 Ιαν 2015, 22:20 #67220 ακυρο τελειως,Ο ρυθμος του Οζιε ειναι αργος πλεον,πως θα το συγκρινεις?
Αυτο που ειδαμε ειναι οτι θα κερδιζε αυτος με τις καλυτερες επιλογες ελαστικων.Μεχρι και την 8η η φαουβε ειχε κανει καλυτερες συνολικα επιλογες,και το σημαντικοτερο στις μεγαλυτερες ειδικες τις 25αρες.Απλα ο κοντος ειναι μια κλαση μονος του και δεν χανει πολυ ακομα και με λαθος ελαστικα.Αυτο ομως εχει ρισκα.
Ειδαμε αγωνα ομως,και μαλλον δεν θα ξαναδουμε τετοιο Μοντε.Ολοι οι ενεργοι οδηγοι πλην Οζιε ειναι γτπκ.
Οι μισοι δεν πανε καλα στην ασφαλτο,οι αλλοι δεν πανε στο χωμα καλα,καποιοι δεν πανε πουθενα καλα,απελπισια.....
παραδειγμα ο περσινος δευτεροπρωταθλητης Λατβαλα που μετα απο 12 χρονια με wrc σε 8 ειδικες ειναι 1,45 λεπτα πισω.
τοση μεγαλη εμπειρια,αγχος μεταγραφικο μηδεν,τοσα χρονια σε εργοστασιακες ομαδες,και στο Μοντε πρεπει να σερνεται για να τερματισει.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 24 Ιαν 2015, 22:22 #67222 Μα εγραψα χονδρικα!

- 24 Ιαν 2015, 23:16 #67248

Μα εγραψα χονδρικα!

δεν βγαινει βρε λεμε! εδω μετα απο 120 χλμ η διαφορα ηταν 8 δευτερα.
Ο Οζιε σημερα εχανε και πανω απο λεπτο σε ειδικη.Τι να υπολογισεις.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 25 Ιαν 2015, 17:31 #67482 Μιας και τα πολλα λογια ειναι φτωχεια....

http://www.sebastien-ogier.com/en/media ... onte-carlo

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 25 Ιαν 2015, 19:09 #67526

Μιας και τα πολλα λογια ειναι φτωχεια....

http://www.sebastien-ogier.com/en/media ... onte-carlo

πες και μερικα λογια,πως σου φανηκε ο αγωνας? Πως τον ειδες τον πρωταθλητη απεναντι στον συνταξιοδοτημενο? τον υπολοιπο συναγωνισμο που ειναι ο ιδιος τα τελευταια 2 χρονια πως σου φανηκε?
η σειρα εκκινησης ποιον ευνοουσε? ποιος εκανε τις σωστοτερες επιλογες ελαστικων?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 25 Ιαν 2015, 19:12 #67527 [quote="dimviii"?

Ειδαμε αγωνα ομως,και μαλλον δεν θα ξαναδουμε τετοιο Μοντε.Ολοι οι ενεργοι οδηγοι πλην Οζιε ειναι γτπκ.
Οι μισοι δεν πανε καλα στην ασφαλτο,οι αλλοι δεν πανε στο χωμα καλα,καποιοι δεν πανε πουθενα καλα,απελπισια.....
παραδειγμα ο περσινος δευτεροπρωταθλητης Λατβαλα που μετα απο 12 χρονια με wrc σε 8 ειδικες ειναι 1,45 λεπτα πισω.
τοση μεγαλη εμπειρια,αγχος μεταγραφικο μηδεν,τοσα χρονια σε εργοστασιακες ομαδες,και στο Μοντε πρεπει να σερνεται για να τερματισει. [/quote]

Κάτι τέτοιους σαν το Λάτβαλα οι Ρερλ,Άλεν,Μάκινεν και οι λοιποί θεοί δεν θα τους έβαζαν ούτε να ξεσκονίζουν τη
ποδιά του αυτοκινήτου από τα χώματα.

- 25 Ιαν 2015, 19:49 #67546 Ρε Μητσο ελεος πια... Κερδισες το στοιχημα και πας για δεκαπεντε... Δεν σου φτανουν αυτες; Θελεις και να αναγκαστω (!) να υμνησω τον δικο σου ενω νικησε ο δικος μου;

Οχι συνθετα γιατι μπλεκω με τα νουμερα...
Απλα πραματα..Τερματισε; Κερναω οσες ειδικες εχει ο αγωνας.Εγκατελειψε; Κερνας οσες ειδικες εχει κανει.
(Παιζει και η ιδεα οι μπυρες να ειναι ισοποσες με οσες ειδικες ΔΕΝ θα κανει.Διαλεγεις).

Υ.Γ. Το στοιχημα λογω των γνωστων προβληματων ρευστοτητος ισχυει για ενα ατομο μονον...Προηγειται ο Δημητρος λογω συμπαθειας που'του'χω....
Αν δεν ,εδω ειμαστε....

εισαστε πολλοι οι ΑντιΛεμπικοι,βαλτε ρεφενε.
θελω να διαβασω προβλεψη Λωρη

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 25 Ιαν 2015, 22:37 #67671

[quote="dimviii"?

Ειδαμε αγωνα ομως,και μαλλον δεν θα ξαναδουμε τετοιο Μοντε.Ολοι οι ενεργοι οδηγοι πλην Οζιε ειναι γτπκ.
Οι μισοι δεν πανε καλα στην ασφαλτο,οι αλλοι δεν πανε στο χωμα καλα,καποιοι δεν πανε πουθενα καλα,απελπισια.....
παραδειγμα ο περσινος δευτεροπρωταθλητης Λατβαλα που μετα απο 12 χρονια με wrc σε 8 ειδικες ειναι 1,45 λεπτα πισω.
τοση μεγαλη εμπειρια,αγχος μεταγραφικο μηδεν,τοσα χρονια σε εργοστασιακες ομαδες,και στο Μοντε πρεπει να σερνεται για να τερματισει.

Κάτι τέτοιους σαν το Λάτβαλα οι Ρερλ,Άλεν,Μάκινεν και οι λοιποί θεοί δεν θα τους έβαζαν ούτε να ξεσκονίζουν τη
ποδιά του αυτοκινήτου από τα χώματα.[/quote]

καλα ας βρει πρωτα ο ρερλ τις μπαλλες να κανει και να κερδισει φιλανδια και μετα να ερθει να του μαθει τα γραμματτα ο λατβαλα.... οι οδηγοι των 80ς σε σχεση με τους σημερινους ουτε για gravel crews δεν ειναι...

- 25 Ιαν 2015, 22:38 #67672 ωχ!

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 26 Ιαν 2015, 00:23 #67738 ωχ!

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 26 Ιαν 2015, 01:29 #67781 Για να μην το κουραζουμε το θεμα καλουλης ηταν ο Λεμπ.

Λοιπον θελω μονιμη παρουσια εστω και μονο με τη μορφη σχολιων του ΝΟΤ(πληρωνω και συνδρομη αν το θελει).Σχετικα με φινλανδια και ρερλ ναι σωστα, αλλα ομως αφου μπορουσε να τον αποφυγει τον αγωνα δεν μπορουμε να τον κατηγορησουμε γι αυτο(μηπως να θυμησω τι σκανδιναβικα τιμονια ετρεχαν τοτε και τι πιθανοτητες ειχε απεναντι τους στη φινλανδια;;;).οσον αφορα συγκριση γιαρι και ρερλ δεν εχω να πω κατι.

Τελευταία επεξεργασία από nafpaktos και 26 Ιαν 2015, 01:38, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 26 Ιαν 2015, 01:36 #67787 Σχετικα με τα ουμπαλα του Ρερλ,το κατορθωμα του αργκανιλ ηθελε ΠΟΛΛΑ κιλα!