Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By axel12p
#664643 Οι τιμές του ηλεκτρικού Mazda MX-30 στην Ελλάδα

https://www.drive.gr/news/agora/oi-times-toy-ilektrikoy-mazda-mx-30-stin-ellada-video

Αρχική τιμή, από 33 χιλιάρικα. Να είχε και μεγαλύτερη μπαταρία... Περίεργη αυτή η φιλοσοφία της Mazda για την ηλεκτροκίνηση.
Άβαταρ μέλους
By taxidiwtis
#664649 Αν προκειται για πολη , το Skoda citigo ev με ιδιο μεγεθος μπαταριας(που ειναι και το ακριβοτερο τμημα του ηλεκτρικου αυτοκινητου ) , εχει 250 χλμ αυτονομια wltp , και κανει 14 χιλιαρικα λιγοτερο απο το μαζντα .....
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#664655 Ναι, αλλά το Skoda είναι κουβάς σε όλα τα υπόλοιπα. Φθηνό δεν λέω, αλλά δεν έχει επαφή σε άνεση, ασφάλεια, κλπ.
Άβαταρ μέλους
By taxidiwtis
#664663
Anonymous Founder έγραψε:Ναι, αλλά το Skoda είναι κουβάς σε όλα τα υπόλοιπα. Φθηνό δεν λέω, αλλά δεν έχει επαφή σε άνεση, ασφάλεια, κλπ.


Σωστα , ομως αφου εχουν το ιδιο μεγεθος μπαταριας .. Το μαζντα νομιζω οτι θα μπορουσε να ειναι ποιο κοντα στα πχ 25 Κ τιμη ποιο λογικη σε σχεση παντα με την αυτονομια που προσφερει
Άβαταρ μέλους
By edmond
#664666
Anonymous Founder έγραψε:Ναι, αλλά το Skoda είναι κουβάς σε όλα τα υπόλοιπα. Φθηνό δεν λέω, αλλά δεν έχει επαφή σε άνεση, ασφάλεια, κλπ.

Ε γι' αυτό κάνει 14κ€ λιγότερο. Φαύλος κύκλος. :lol:
Το θέμα είναι αν η λογική του δεύτερου αμαξιού να είναι ηλεκτρικό, αντικατοπτρίζεται σε ένα προϊόν που κάνει 33κ€ αρχική
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#664670
edmond έγραψε:Το θέμα είναι αν η λογική του δεύτερου αμαξιού να είναι ηλεκτρικό, αντικατοπτρίζεται σε ένα προϊόν που κάνει 33κ€ αρχική

Aναλογα την τσεπη. Δεν νομιζω οτι η Mazda το εβγαλε για να γεμισει ο τοπος. Απευθυνεται σε οσους θελουν, εχουν και μπορουν.
Άβαταρ μέλους
By funkyreverend
#664673
Νίκος Παππάς έγραψε:Απευθυνεται σε οσους θελουν, εχουν και μπορουν.


Ατάκα αντάξια των 4Τ. :lol: Πετάς ένα "πυροβολείς με δαύτο" και θυμάσαι κάποιον από τα παλιά και φύγαμε για editorial. :metalo:
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#664674
funkyreverend έγραψε:
Νίκος Παππάς έγραψε:Απευθυνεται σε οσους θελουν, εχουν και μπορουν.


Ατάκα αντάξια των 4Τ. :lol: Πετάς ένα "πυροβολείς με δαύτο" και θυμάσαι κάποιον από τα παλιά και φύγαμε για editorial. :metalo:

:s_rofl :s_rofl :s_rofl
Άβαταρ μέλους
By kubiak
#664676
funkyreverend έγραψε:
Νίκος Παππάς έγραψε:Απευθυνεται σε οσους θελουν, εχουν και μπορουν.


Ατάκα αντάξια των 4Τ. :lol: Πετάς ένα "πυροβολείς με δαύτο" και θυμάσαι κάποιον από τα παλιά και φύγαμε για editorial. :metalo:
χχααχχαχααχα, πετυχήμένο!
Άβαταρ μέλους
By Dimsabas
#664708 Ωραίος! Αν και χάρηκα περισσότερο με τον Δήμο μου, που εγκατέστησε σταθμούς φόρτισης 2χ22 kWh στα 3Β κι εφαρμόζει το πρώτο σύστημα car sharing πανελλαδικώς με τρία ηλεκτρικά Citigo.

Σήμερα επισκέφθηκα τον σταθμό στην πλατεία της Βούλας. Όσο ήμουν εκεί, πολλοί εποφθαλμιούσαν τη δεύτερη θέση αλλά ευτυχώς τη σεβάστηκαν. Από βδομάδα, θα πάρω το Citigo για δοκιμή, 1,5 ευρώ τα 10'.
Βέβαια, πέρα από το να κάνουμε το κέφι μας όσοι γουστάρουμε τα ηλεκτρικά, δύσκολο βλέπω το να καλύψει κάποια πραγματική ανάγκη το συγκεκριμένο όχημα. Δηλαδή θα έρθει κάποιος με λεωφορείο στη Βούλα και θα το πάρει για μία-μιάμιση ώρα να κάνει τουρ στα 3Β; Πού απευθύνεται αυτή η υπηρεσία; Υπόψη ότι πρέπει να το αφήσεις εντός Δήμου, σε συγκεκριμένα σημεία. Αλλιώς θα ήταν ταμάμ για να σε πάει μέχρι το μέτρο, μια στο τόσο.ΕικόναΕικόνα
Άβαταρ μέλους
By Focusman91
#664728 Δίνω τρεις μήνες στην εγκατάσταση μέχρι να βανδαλιστει από καυλωμένους εφήβους με πόσκα, επειδή γιατί όχι, και ένα 5μηνο μέχρι να τεθεί σε αχρησία το Citigo και να το κλέψει καμιά συμμορία για ανταλλακτικά.

< Note 8 >
Άβαταρ μέλους
By edmond
#664735
Focusman91 έγραψε:Δίνω τρεις μήνες στην εγκατάσταση μέχρι να βανδαλιστει από καυλωμένους εφήβους με πόσκα, επειδή γιατί όχι, και ένα 5μηνο μέχρι να τεθεί σε αχρησία το Citigo και να το κλέψει καμιά συμμορία για ανταλλακτικά.

< Note 8 >


Μου θύμισες κάτι τέτοιο
https://www.gazzetta.gr/plus/perierga/article/1514128/mathitis-epal-kanoyme-katalipsi-giati-einai-epal-kai-prepei-na-kanoyme-vid
Άβαταρ μέλους
By nomarxis
#664855 Εικόνα

Εικόνα

Εικόνα

Σήμερα είχε επίσκεψη φιλολογικού ενδιαφέροντος σε φίλο που δουλευει VW & SEAT.
Δεν έχω μπει σε Tesla αλλά σίγουρα πιο γήινη η υλοποίηση του εσωερικού. Στη ποιότητα όπως προτάση η μόδα στην αφή και υφή είναι κάπως.......όχι τόσο όσο.....να αντέξει....
Αυτά τα 2-3-4 χρόνια leasing τα βγάζει άνετα.. :iconcool:
Μπροστά υποβραχιόνια από Peugeot 806 του 1995. :inlove: ο καθείς ρυθμίζει όπως θέλει..
Καλοί χώροι για μέγεθος Golf, 20αρες ζάντες σε 215/45 και ταμπούρα πίσω καθώς ειναι φθηνότερα......ε, δε χρειάζονται... :iconcool:
Τώρα ....είδα πως το group έχει υιοθετήσει στη κεντρική κονσόλα την οθόνη πάνω και από κάτω τους αεραγωγούς. :hmmm:
Πέφτουν κάπως χαμηλά έτσι.
ID.3, Golf VIII, Leon & Octavia που μπήκα όσο και να ρύθμισα τη κατέυθηνση πάνω, χτύπαγε ο αέρας στο πρόσωπο-ώμους... :rant: μπήκαμε σε μια ηλικία και μετράει αυτό.. Τη ψύξη ευκολη.