- 06 Σεπ 2020, 14:34 #662211



Volvo P1800 restomod απο Cyan (η πρωην Polestar)


Θα βαλω τα κλαματα, ατιμη κοινωνια.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 06 Σεπ 2020, 17:09 #662248

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 06 Σεπ 2020, 19:37 #662290

Buick K645 Tourer 1920

Focus III 1.6 Ecoboost 150

- 07 Σεπ 2020, 08:44 #662403

Εσθονος

Το ίδιο βλαμμένοι είναι.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 07 Σεπ 2020, 15:46 #662524

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 07 Σεπ 2020, 16:25 #662548

Chevrolet 2 door Sedan 1941

Focus III 1.6 Ecoboost 150

- 07 Σεπ 2020, 19:06 #662577

ΉΜΟΥΝ ΣΊΓΟΥΡΟΣ!

Μην γελάς, μου έχει αφήσει παιδικά τραύματα αυτό το αμάξι.

Κοιτώντας αυτά τα ταμπλό καταλαβαίνει κανείς την κατάντια της σημερινής (συμβατικής) Citroen.

Εάν είχε αφεθεί η εταιρεία να ακολουθήσει τη φυσιολογική ροή των πραγμάτων σήμερα ο διακόπτης (όχι λεβιές ) του δεξιού φλας θα βρίσκονταν κάτω από την αριστερή μεριά του καθίσματος του συνοδηγού, ο διακόπτης του αριστερού φλας, δίπλα στο λαμπάκι των φρένων πίσω δεξιά, το λεβιεδιέκι (διαστάσεων 4εκ. μήκος και 2χιλιοστά διάμετρο) για το ηχοσύστημα (όλες τις λειτουργίες, έχει άφθονο χώρο, δεν σας καταλαβαίνω ) μπροστά από τον κινητήρα και πίσω από το βεντιλατέρ, ενώ τα χειριστήρια του κλιματισμού θα ήταν σε γεωστατική τροχιά. Το κοντέρ θα είχε projection στο πίσω παρ μπριζ και θα το έβλεπες ανάποδα από τον κεντρικό καθρέφτη (που θα ήταν στερεωμένος στον ουρανό, ακριβώς πάνω από το κεφάλι του συνοδηγού) και το στροφόμετρο είναι άχρηστο, άρα γιατί να έχουμε επιπλέον βάρος;

Τα χειριστήρια στα "κουτάκια coca cola" (αντί για τους κλασσικούς μοχλοδιακόπτες) έχουν ένα εργονομικό νόημα, ότι οι βασικές λειτουργίες είναι στα ακροδάχτυλα σου χωρίς να αφήσεις τα χέρια από το τιμόνι. Το ότι σπάνια δούλευαν είναι άλλου παπά(φάνκυ) ευαγγέλιο. Το πρόβλημα είναι είναι ότι τα φλας δεν είχανε αυτόματη ακύρωση, το χειρόφρενο ήταν στη κεντρική κονσόλα εκεί που θα έπρεπε να είναι το ραδιόφωνο, το ραδιόφωνο ήταν -μαντέψτε- ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα, διαμήκως τοποθετημένο, δίπλα στο μικρό μοχλό για το ύψος της υδροπνευματικής.

Volvω Tundra .

Αντί για Volvo ο Γκούγκλης σου έβγαλε Vulva;

Το διακοπτάκι του τσοκ ξεχωρίζει μέσα στο φουτουριστικό εσωτερικό.

Αν είναι Αθήνα αυτό, παίζει να το έχω πετύχει πριν 6-7 χρόνια παρκαρισμένο κάπου κοντά στο λόφο Στρέφη.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 07 Σεπ 2020, 19:10 #662578 Το πέτυχες αλλά ακόμη ζει.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 07 Σεπ 2020, 19:31 #662581

Το πρόβλημα είναι είναι ότι τα φλας δεν είχανε αυτόματη ακύρωση, το χειρόφρενο ήταν στη κεντρική κονσόλα εκεί που θα έπρεπε να είναι το ραδιόφωνο, το ραδιόφωνο ήταν -μαντέψτε- ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα, διαμήκως τοποθετημένο, δίπλα στο μικρό μοχλό για το ύψος της υδροπνευματικής.

Μόνο το φλας ήταν πρόβλημα. Το υπόλοιπα μια χαρά: μπορούσα να αλλάξω σταθμό όπου και να καθόμουν, ενώ το χειρόφρενο ήταν out of reach. Επίσης, το μικρό λεβιεδακι ήταν μαγικό στα μάτια του 7χρονου ευατου μου, αλλά και ιδιαίτερα χρήσιμο αν πχ πήγαινες για κανά μπανάκι αυθημερόν στον ποταμό Επανωμής.

- 07 Σεπ 2020, 20:15 #662592

- 07 Σεπ 2020, 20:57 #662604

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 07 Σεπ 2020, 21:38 #662625

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 08 Σεπ 2020, 12:06 #662688

https://www.opumo.com/magazine/classic- ... tc-zagato/

Focus III 1.6 Ecoboost 150

- 08 Σεπ 2020, 18:23 #662726

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 09 Σεπ 2020, 15:01 #662889

Post

Κωδικός χρώματος rosso alfa 130b/b

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/