[drdino]

- 31 Αύγ 2020, 16:18 #661196

Ισουζη Piazza

Γαμάτο!

2 παρατηρήσεις:
1. Δείτε τα γραφικά στο χειριστήριο του κλιματισμού, κόμμωση που ανεμίζει στον αγέρα και μποτάκι με ελαφρύ τακούνι. Κλασικός Γιαπωνέζος του 80;

2. Στο δεξί δορυφορικό χειριστήριο έχει κάτι σαν ροοστατη με δυο ανεξάρτητους διακόπτες. Τι να είναι άραγε;

Εντιτ: ανεξάρτητος ροοστατης για τα όργανα και τους διακόπτες. Κάπως έτσι βγαίνουν τα υπερβολικά κοστοβόρα αμάξια

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 31 Αύγ 2020, 16:41 #661199

2. Στο δεξί δορυφορικό χειριστήριο έχει κάτι σαν ροοστατη με δυο ανεξάρτητους διακόπτες. Τι να είναι άραγε;

Εντιτ: ανεξάρτητος ροοστατης για τα όργανα και τους διακόπτες. Κάπως έτσι βγαίνουν τα υπερβολικά κοστοβόρα αμάξια

κι απο κατω του μη μου πεις πως ειναι τα φλας

- 31 Αύγ 2020, 19:33 #661209 Λυσσαξατε με τους Ιαπωνες.

Οι ανθρωποι δεν περασαν ποτε το 1,70 , τρωνε ωμο ψαρι τυλιγμενο με φυκια χωρις πηρουνια, και ξεχνανε να αλλαζουν αυτοκινητα . Για ονομα του Θεου και της Παναγιας δηλαδη.

Εδω κοιτα Ντιμη:






Μαζντα Bongo , τελος μετα απο 54 χρονια



Γ Υ Φ Τ Α Ρ Γ Ι Ο

Νταξ, ποτε δεν ειναι αργα. Καποια στιγμη θα ξυπναγαν.

Ξυπνα και συ Ντιμη.

ΣΗΚΩ ΝΤΙΜΗ.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

[edmond]

- 31 Αύγ 2020, 20:28 #661215 Πιο σουρεάλ η άνωθι φωτό πεθαίνεις... Για πολύ καλτίλα
Ντωμεταξύ 8 νοματαίοι, με τους 2 να παίζουν την μπουκάλα...μόνοι τους στο εμπρός κάθισμα και τους υπόλοιπους 6 να χαριεντίζονται που θα φάνε το μηλαράκι, ψητούρα δεν βλέπω πουθενά βέβαια.

- 31 Αύγ 2020, 21:43 #661224 Το παραπάνω Isuzu ήταν σχεδιασμενο από τον Giugiaro και την Italdesign. Μέσα έξω δεν μπορώ να καταλάβω που βλέπετε την γιαπωνεζιλα.
Το δε ταμπλό του είναι συνομήλικο με το Digit του τότε Fiat Tipo.

- 01 Σεπ 2020, 11:40 #661290

Buick Century Convertible 1940

Focus III 1.6 Ecoboost 150

- 01 Σεπ 2020, 11:50 #661292

Όταν Ο Ιορδανης ήταν μαζί με το θείο...

[drdino]

- 01 Σεπ 2020, 12:29 #661306 Bitter CD:




http://bitter-owners-club.com/TheCars.html

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 01 Σεπ 2020, 12:53 #661316

Το παραπάνω Isuzu ήταν σχεδιασμενο από τον Giugiaro και την Italdesign. Μέσα έξω δεν μπορώ να καταλάβω που βλέπετε την γιαπωνεζιλα.
Το δε ταμπλό του είναι συνομήλικο με το Digit του τότε Fiat Tipo.

Από την μεσαία κολώνα και πίσω, δεν νομίζω ότι θα το μπέρδευες με κάτι ευρωπαϊκό, έτσι δεν είναι; Toyota (Celica κυρίως) και Nissan θυμίζει πολύ έντονα.

Το δε κόκπιτ με τα χειριστήρια δίπλα στο τιμόνι (ή αεραγωγούς που να το περικλείουν) νομίζω ήταν ιαπωνικό φετίχ τότε.

We 're on a mission from God.

[drdino]

- 01 Σεπ 2020, 13:31 #661321

2. Στο δεξί δορυφορικό χειριστήριο έχει κάτι σαν ροοστατη με δυο ανεξάρτητους διακόπτες. Τι να είναι άραγε;

Εντιτ: ανεξάρτητος ροοστατης για τα όργανα και τους διακόπτες. Κάπως έτσι βγαίνουν τα υπερβολικά κοστοβόρα αμάξια

κι απο κατω του μη μου πεις πως ειναι τα φλας

Έτσι φαίνεται, άραγε πώς υλοποίησαν την αυτόματη επαναφορά; Ηλεκτρονικά, ή δεν είχε;

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 01 Σεπ 2020, 16:08 #661332

- 01 Σεπ 2020, 18:40 #661360

Όταν Ο Ιορδανης ήταν μαζί με το θείο...

περνα να συστηθεις νεοψ

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 01 Σεπ 2020, 20:02 #661376 λες ε? από το TFRC scoobynet evoclub etc

κάτσε να δω που είναι τα νέα μελΟΙ

- 01 Σεπ 2020, 22:20 #661403

Το δε ταμπλό του είναι συνομήλικο με το Digit του τότε Fiat Tipo.

(...)
Το δε κόκπιτ με τα χειριστήρια δίπλα στο τιμόνι (ή αεραγωγούς που να το περικλείουν) νομίζω ήταν ιαπωνικό φετίχ τότε.

Από αλλού εμπνεύστηκαν:




Που κι αυτό είναι εξέλιξη της CX του 1974.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

[edmond]

- 01 Σεπ 2020, 22:31 #661405 GS?