- 24 Ιούλ 2020, 21:25 #656565

H έκδοση που έχεις δεν έχει ψυγείο λαδιού. Το 118 με τον ίδιο κινητήρα αλλά 170 ίππους έχει. Δες αν μπορείς να το βάλεις.

Θέλει 5-10 λεπτά οδήγηση σχεδόν στο ρελαντί πριν το σβήσεις στο τέλος κάθε διαδρομής αλλοιώς θα βλέπεις το Τούρμπο κόκκινο λογικό είναι.


< >

Μήπως να βάλει κανένα τούρμπο ταιμέρ?

Fake Petrolhead

- 24 Ιούλ 2020, 22:50 #656578 start-stop έχει ;

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 24 Ιούλ 2020, 22:55 #656579 Ναι και όποτε ξεχνάω να το απενεργοποιήσω επεμβαίνει κανονικά.. Δηλαδή όταν είναι ακόμα και στους 114 τα λάδια - 110 το coolant, σβήνει

[drdino]

- 24 Ιούλ 2020, 22:57 #656580 Νορμάλ θερμοκρασίες είναι αυτές, κι έμενα σε αυτές δουλεύει.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 24 Ιούλ 2020, 23:00 #656581 Σωκ τι λάδια φοράς;

Ντίνο η δικιά σου;

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 24 Ιούλ 2020, 23:17 #656587 Μέσος όρος εμπειρίας μου με το 116i lately:
50% me being paranoid about everything
50% me being relieved by Drdino replies

GB είχε αλλάξει 2000 χιλιόμετρα πριν το πάρω οπότε ακόμη δεν άλλαξα. Θέλω να πιστεύω κάτι που να μη γίνεται ξύδι σε τέτοιες θερμοκρασίες.

[drdino]

- 24 Ιούλ 2020, 23:42 #656588

Σωκ τι λάδια φοράς;

Ντίνο η δικιά σου;

Δεν έχω ιδεα Μου τα αλλάξανε πριν το παραλάβω αλλα δεν ρώτησα τι μπηκε. Κανένα 0w30 φαντάζομαι.

Εμένα το λάδι παίζει απο 110-111 και πάνω, χωρίς πίεση.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 25 Ιούλ 2020, 00:11 #656592 Εσύ είσαι με BMW λάδι το πιο πιθανό 5-30 ειδικα αν έχεις αλλαγες ανά 30κ.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 25 Ιούλ 2020, 00:42 #656596

Δεν έχω ιδεα Μου τα αλλάξανε πριν το παραλάβω αλλα δεν ρώτησα τι μπηκε. Κανένα 0w30 φαντάζομαι.

απαντηση ΣΟΚ απο τον δοκτορα.

μεγαλες θερμοκρασιες παντως σε συγκριση με το δικο μου.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 25 Ιούλ 2020, 01:07 #656600 Τα υψηλά νούμερα, είναι λογικά για λεπτόρευστα λιπαντικά.
Από την άλλη εγώ με 5-30, δεν έχω δει ποτέ αντίστοιχα.

Ντίνο ξέρεις αν έχει ψυγείο λαδιού ο ΕΑ888 3ης γενιάς;

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

[drdino]

- 25 Ιούλ 2020, 01:32 #656601

Δεν έχω ιδεα Μου τα αλλάξανε πριν το παραλάβω αλλα δεν ρώτησα τι μπηκε. Κανένα 0w30 φαντάζομαι.

απαντηση ΣΟΚ απο τον δοκτορα.

μεγαλες θερμοκρασιες παντως σε συγκριση με το δικο μου.

Εδώ και χρόνια παίζουν σε ψηλές θερμοκρασίες όσοι κατασκευαστές θέλουν απόδοση/οικονομία/χαμηλούς ρύπους. Οι Γάλλοι πχ παραδοσιακά δούλευαν αρκετά ζεστοί, το 307 μου παίζει στους 100+, το 308 το ίδιο.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

[drdino]

- 25 Ιούλ 2020, 01:36 #656602

Τα υψηλά νούμερα, είναι λογικά για λεπτόρευστα λιπαντικά.
Από την άλλη εγώ με 5-30, δεν έχω δει ποτέ αντίστοιχα.

Ντίνο ξέρεις αν έχει ψυγείο λαδιού ο ΕΑ888 3ης γενιάς;

Φαίνεται να έχει, ναι. Το 5w30 δεν το λες και χοντρό πάντως.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 25 Ιούλ 2020, 01:58 #656603

Τα υψηλά νούμερα, είναι λογικά για λεπτόρευστα λιπαντικά.

Το αναποδο ισχυει.

- 25 Ιούλ 2020, 11:35 #656627

Τα υψηλά νούμερα, είναι λογικά για λεπτόρευστα λιπαντικά.
Από την άλλη εγώ με 5-30, δεν έχω δει ποτέ αντίστοιχα.

Ντίνο ξέρεις αν έχει ψυγείο λαδιού ο ΕΑ888 3ης γενιάς;

Φαίνεται να έχει, ναι. Το 5w30 δεν το λες και χοντρό πάντως.

Καθόλου. Για αυτό το ανέφερα μάλιστα. Εγώ με λεπτόρευστο 5-30 Castrol Edge Titanium, δεν βλέπω τέτοια νούμερα.
Μάλιστα, όπως έγραψα και στο φωτογραφοτόπικ, με το clima ON, είναι πολύ χαμηλά οι θερμοκρασίες.

Τα υψηλά νούμερα, είναι λογικά για λεπτόρευστα λιπαντικά.

Το αναποδο ισχυει.

Είσαι σίγουρος; Τα λεπτόρευστα λάδια "χτυπούν" υψηλότερες θερμοκρασίες αλλά έχουν και ταχύτερο ρυθμό αλλαγής και στην πτώση της θερμοκρασίας.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

[sknipper]

- 25 Ιούλ 2020, 18:57 #656660 Ξέρετε σε ποιο σημείο του κινητήρα τις μετράει αυτές τις θερμοκρασίες; Πιθανόν πολύ κοντά στην τουρμπίνα. Γιατί 30άρι (0W ή 5W η διαφορά είναι κυρίως στα κρύα) δεν πολυγουστάρουν θερμοκρασίες πάνω από 110°C. Για 125°C θέλετε τουλάχιστον 40άρι.

Τα λεπτόρευστα λάδια "χτυπούν" υψηλότερες θερμοκρασίες αλλά έχουν και ταχύτερο ρυθμό αλλαγής και στην πτώση της θερμοκρασίας.

Από τη μία αντέχουν λιγότερο σε ψηλότερες θερμοκρασίες αλλά επειδή είναι πιο λεπτόρρευστα κυλάνε περισσότερα λίτρα στη μονάδα του χρόνου και απάγουν καλύτερα τη θερμοκρασία.
Αλλά αυτό είναι θεωρητικό. Στην πράξη έχει να κάνει με την συνολική ποσότητα και την αντλία λαδιού.

aka onyx !