Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#651977 καλοταξιδο Ντοκτορ! ομορφη σε αυτο το χρωμα. :thumbsup:
Δυναμη/ροπη το μοτερ? Λοντς κοντρολ εχει το 8αρι?
διαφορα τιμης/παγιων με την εκδοση με το 3λιτρο διτουρμπινο?
Άβαταρ μέλους
By drdino
#651979 Merci παίδες.

Anonymous Founder έγραψε:Είναι πολύ πολύ όμορφο. Ζηλεύω. Καλά χιλιόμετρα και καλότυχο να είναι! Αν επιτρέπεται, πόσο κόστισε;
EDIT: Περιμένουμε αναφορά και στο οδήγησα! :metalo:


Θα γράψω, ναι. Σε γενικές γραμμές, ανάλογα με κατάσταση/εξοπλισμό/αν είναι BMW approved αυτά παίζουν γύρω στα 21-25k λίρες.

EDDIE_147 έγραψε:Βέρι νάις.
Είναι το Supra moteur με τα 258;


Ναι, το ίδιο base design αλλά η Supra νομίζω φοράει την επόμενη έκδοσή του (αυτό που έχει κι η G20) κι αυτή έχει παραπάνω ροπή. Το δικό μου Stage 1 με Bootmod3 πάει γύρω στα 300hp και 45 κιλα ροπής, οπότε ίσως παίξει κάτι τέτοιο.

NiTse έγραψε:Καλοτάξιδο!! Ωραίο χρώμα. Αυτό είναι το προτελευταίο μοντέλο ε;


Σωστά, F30, με το τελευταίο να είναι η G20.

gto250swb έγραψε:Ωπ, καλή φάση ντρνινο, καλορίζικο! Και εγώ νομίζα ότι θα επέμεινες γαλλικα, :lol:


Πήγα να δω το 508 αλλά δεν με τρέλανε, είναι και ελαφρώς στενάχωρο μέσα, ήθελα και RWD, οπότε...

dimviii έγραψε:καλοταξιδο Ντοκτορ! ομορφη σε αυτο το χρωμα. :thumbsup:
Δυναμη/ροπη το μοτερ? Λοντς κοντρολ εχει το 8αρι?
διαφορα τιμης/παγιων με την εκδοση με το 3λιτρο διτουρμπινο?


250hp και 35 κιλά. Launch Control έχουν όσα έχουν τo Sport Automatic 8αρι, και ναι, το δικό μου το έχει. Δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα :lol:

Το 3λιτρο είναι η 340, μονοτούρμπινο twinscroll (Β58). To διτούρμπινο (Ν54) τέλειωσε από το φέισλιφτ της προηγούμενης γενιάς ήδη (ο Ν55 δλδ, μονή τουρμπίνα twinscroll πάλι). Τα 340 στα ίδια λεφτά έχουν χειρότερο εξοπλισμό (δεν ντρέπομαι να πω πως τον κοιτάω κι αυτόν). Επίσης μου την έσπασε που κατά 99% όλα είναι λευκά/ασημί/μαύρα με μαύρο εσωτερικό και με κουλές ελλείψεις. Η 340 έχει σίγουρα μεγαλύτερη κατανάλωση, ειδικά εντός και περί της πόλης, όπως είναι λογικό. Έχει εννοείται παραπάνω δύναμη, ήχο στο ξεκίνημα και με ανοιχτά παράθυρα (εκτός αν βάλεις εξάτμιση, κατά τα άλλα είναι πολύ ήσυχη μέσα).
Άβαταρ μέλους
By markvag
#651982 :inlove: :inlove:

Με γειες και καλά χλμ ντόκτορα! :inlove: :inlove:


Για κάποιον περίεργο λόγο έχω ακούσει πως αυτά τρώνε πολύ γρήγορα τα πίσω λάστιχα, δεν ξέρω όμως... :innocent: Δες το αν έχει και το δικό σου αυτό το θέμα... :shifty: :innocent:
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#651987 drdino, πάνω σ'αυτό που λέει ο συνάδελφος, κάποιο μπλοκέ θα παίξει; Ή θ'αρκεστείς στο ηλεκτρονικό; Λογικά το τελευταίο θα παίζει μια χαρά ή όχι;
Άβαταρ μέλους
By drdino
#651992
markvag έγραψε::inlove: :inlove:

Με γειες και καλά χλμ ντόκτορα! :inlove: :inlove:


Για κάποιον περίεργο λόγο έχω ακούσει πως αυτά τρώνε πολύ γρήγορα τα πίσω λάστιχα, δεν ξέρω όμως... :innocent: Δες το αν έχει και το δικό σου αυτό το θέμα... :shifty: :innocent:


Συνταγογράφησα στον εαυτό μου τουλάχιστον ένα παντιλίκι κάθε φορά που βγαίνω από τον δρόμο του σπιτιού :lol: Εντολή γιατρού λοιπόν, ή τα λάστιχα είναι κρύα. :ninja: :lol:

Anonymous Founder έγραψε:drdino, πάνω σ'αυτό που λέει ο συνάδελφος, κάποιο μπλοκέ θα παίξει; Ή θ'αρκεστείς στο ηλεκτρονικό; Λογικά το τελευταίο θα παίζει μια χαρά ή όχι;


Καλό ερώτημα. Για τα x40i που έχω διαβάσει, οι τιμές για Quaife παίζουν γύρω στα 1500-1600 λιριά συν ΦΠΑ. Πολλά λεφτά δηλαδή και δεν ξέρω αν (μου) χρειάζεται. Το eLSD νομίζω παίζει μπάλα όταν βγάλεις το DSC, δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα και δεν ξέρω πόσο καλύπτει. Προς το παρόν παίζω με το Sport +, το οποίο απλά επιτρέπει μεγαλύτερες γωνίες.
Άβαταρ μέλους
By Tetix
#651993 Drdino, τι ελαστικά φορας και τι διαστάσεις;

< >
Άβαταρ μέλους
By DAP
#651994 Καλοταξιδο Ντινο,να σου εκτελει πιστα τις οποιες εντολες σου χωρις τη παραμικρη αντιρρηση.......
Άβαταρ μέλους
By funkyreverend
#651996 Για αυτό και τιμολογούνται ανάλογα, στα 21-25Κ ευρώ (βαριέμαι να κάνω το συνάλλαγμα) εδώ βρίσκεις κάποιο καλοβαλμένο Picanto.
Άβαταρ μέλους
By drdino
#651997
Tetix έγραψε:Drdino, τι ελαστικά φορας και τι διαστάσεις;

< >


225/40R19 εμπρός και 255/35R19 πίσω, Potenza S 001 RFT αν θυμάμαι καλά.

DAP έγραψε:Καλοταξιδο Ντινο,να σου εκτελει πιστα τις οποιες εντολες σου χωρις τη παραμικρη αντιρρηση.......


:s_howdy Ευχαριστώ!
Άβαταρ μέλους
By cosneo
#651998 Καλοτάξιδο να είναι και να το χαρείς!!!
Πανέμορφο αυτοκίνητο στις ωραιότερες χρωματικές επιλογές μέσα έξω.

Ασχολιαστο... το μαύρο περίγραμμα στις γρίλιες. Είμαι σοκαρισμένος!
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#651999
cosneo έγραψε:Καλοτάξιδο να είναι και να το χαρείς!!!
Πανέμορφο αυτοκίνητο στις ωραιότερες χρωματικές επιλογές μέσα έξω.

Ασχολιαστο... το μαύρο περίγραμμα στις γρίλιες. Είμαι σοκαρισμένος!


^Αυτό!
Καλοσβουριχτο δόκτωρ

Από το Redmi Note 8 Pro
Άβαταρ μέλους
By drdino
#652018
cosneo έγραψε:Καλοτάξιδο να είναι και να το χαρείς!!!
Πανέμορφο αυτοκίνητο στις ωραιότερες χρωματικές επιλογές μέσα έξω.

Ασχολιαστο... το μαύρο περίγραμμα στις γρίλιες. Είμαι σοκαρισμένος!


Δεν φταίω εγώ, το μαύρισμα είναι μέρος του "Shadow Line" πακέτου :lol: :(
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#652020
drdino έγραψε:
Καλό ερώτημα. Για τα x40i που έχω διαβάσει, οι τιμές για Quaife παίζουν γύρω στα 1500-1600 λιριά συν ΦΠΑ. Πολλά λεφτά δηλαδή και δεν ξέρω αν (μου) χρειάζεται. Το eLSD νομίζω παίζει μπάλα όταν βγάλεις το DSC, δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα και δεν ξέρω πόσο καλύπτει. Προς το παρόν παίζω με το Sport +, το οποίο απλά επιτρέπει μεγαλύτερες γωνίες.


asap προγραμμα με εμφαση στη ροπη απο χαμηλα,και μπλοκε.Οτι πιο χρησιμο για να ευχαριστηθεις ακομα πιο πολυ τετοια αυτοκινητα.
Δεν υπαρχει μεγαλυτερη γκ@υλα να επιταχυνεις γρηγορα με το πλαι,περνωντας στην επομενη σχεση πανω στο παντηλικι(ελεω 8ταχυτου). :yahoo:

εχω πελατη που εβαλε σε μ3 ε46,μοτερ 3λιτρο 2τουρμπινο σκαλισμενο στα 450/550nm.Μιλαμε για μεγαλο γλεντι με το πλαι. :metalo:
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#652025 Ντίμη έβαλε moteur από 335 ή τουρμπισε τον μαμά κινητηρα;