Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By Miatakias
#632683
Deleted User 1 έγραψε:Πολύ καλά τα προϊόντα της CarPro (κι εγώ Cquartz έχω βάλει κεραμικό) αλλά και της Gyeon. Εάν παίξει λουκέτο στη δουλειά, θα αποσυρθώ στο εξοχικό και θα κάνω εκ νέου κεραμικό γιατί βλέπω τις πρώτες αραχνούλες. Σίγουρα όμως αυτόν τον ένα χρόνο και με μόλις ένα πέρασμα (ενώ ήθελε 3+) το κεραμικό έχει αποδειχθεί εξαιρετική επένδυση.


Παίζει να βγάλεις χρήματα δλδ από την επένδυση αυτή?
εαν ναι θα ήθελα να κάνεις και το δικό μου

Ευχαριστώ.
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#632735
rocsta έγραψε:Όσο πιο συχνά το πλένεις τόσο πιο έντονη θα είναι η αράχνη όμως. Άλλο πράγμα κάνει η προστασία, άλλο το πλύσιμο.


28 μηνών πλέον το αμάξι και μπορώ να πω ότι η αράχνη είναι σχεδόν ανύπαρκτη.
Σε κάθε πλύσιμο σχεδόν περνούσα κερί υγρό ψεκαστό για ευκολία αλλά και κάποιες σε αλοιφή. Με το χέρι, οκ.
Αλλά από πλύσιμο σε πλύσιμο, την έκανε την προστασία του.
Θέλω να πω ξανά τη φράση που άρχισα το προηγούμενο μήνυμά μου. Σχετικά είναι όλα.
Εννοώ ότι εγώ προσωπικά δεν κρίνω να με συμφέρει αυτό.
Βάζω το χέρι στην τσέπη για να κάνω ένα τόσο ακριβό πλύσιμο, κάποιοι άλλοι δεν το κάνουν.
Προτιμώ να δίνω σταδιακά τα όποια χρήματα νομίζω εγώ ότι πρέπει για να έχω το αμάξι έτσι όπως μου αρέσει.
Αν πχ αύριο μεθαύριο, θέλει ένα ελαφρύ γυάλισμα, θα το κάνω και αυτό.
Προσωπικά κρίνω πολλά τα 1000άρια που ζητάνε κάποιοι σπεσιαλίστες του χώρου. Ίσως αν είχα μια 911, να τα έδινα. Αλλά να δώσω το 1/23 της αρχικής αξίας του αμαξιού μου, τα θεωρώ παράλογο.
Άβαταρ μέλους
By dimik
#632752 Η πλάκα είναι ότι τώρα τελευταία έχουν εκτοξευτεί οι τιμές τόσο, το πρώτο κεραμικό μια 3ετια πριν το είχα κάνει με 400 ευρω.

Τώρα κάτω από 700 για την ίδια δουλειά δεν παίζει.

Το πραγματικό κόστος των υλικών για μέσα έξω είναι 200-300 ευρώ χοντρικά.

Για μένα πάντως αξίζει να το κάνεις μόλις το πάρεις καινούριο και μετά να το συντηρείς. Πέρα του εμφσνισιακου η προστασία, η υδροφοβια και η ευκολία στο πλύσιμο που προσφέρει πραγματικά λύνει τα χέρια και κρατάει το χρώμα ζωντανό.

< >
Άβαταρ μέλους
By red_monster
#632803
dimik έγραψε:Η πλάκα είναι ότι τώρα τελευταία έχουν εκτοξευτεί οι τιμές τόσο, το πρώτο κεραμικό μια 3ετια πριν το είχα κάνει με 400 ευρω.

Τώρα κάτω από 700 για την ίδια δουλειά δεν παίζει.

Το πραγματικό κόστος των υλικών για μέσα έξω είναι 200-300 ευρώ χοντρικά.

Για μένα πάντως αξίζει να το κάνεις μόλις το πάρεις καινούριο και μετά να το συντηρείς. Πέρα του εμφσνισιακου η προστασία, η υδροφοβια και η ευκολία στο πλύσιμο που προσφέρει πραγματικά λύνει τα χέρια και κρατάει το χρώμα ζωντανό.

< >



3 τεχνίτες στοιχίζουν 360e/ημέρα, πρόσθεσε σε αυτό το κόστος των υλικών και βλέπεις ότι δεν είναι τόσο παράλογο το νούμερο
Άβαταρ μέλους
By Miatakias
#632805 Επίσης ανάλογα με τα υλικά που θα χρησιμοποιήσεις το κόστος αυτό είναι το μίνιμουμ.
Πάντως το έκανα ακόμα και στο δεύτερο αυτοκίνητο της οικογένειας γτ είναι μεγάλη υπόθεση να ρίχνεις νερό με το πιεστικό και να καθαρίζει τελείως σχεδον
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#632825 Όλα είναι ωραία και καλά. Όπως όλα τα έξτρα είναι ωραία και καλά στα αμάξια.
Εγώ δεν κρίνω τη δουλειά ενός καταξιωμένου επαγγελματία detailer που ζητάει χ λεφτά, δηλαδή 1000ευρώ φέρνω ένα παράδειγμα για 5ετές κεραμική φουλ προστασία. Αυτό θα το κρίνει η αγορά και ο ανταγωνισμός του. Ούτως ή άλλως και εγώ χειρονακτική εργασία κάνω και ξέρω τι σημαίνει να κατέχεις μια τέχνη.

Εγώ κρίνω αν συμφέρει εμένα και μόνο, οικονομοτεχνικά, να δώσω ένα επιπλέον ποσό που αποτελεί σημαντικό κλάσμα της αξίας του αμαξιού μου.
Αυτό και μόνο. Κατά τα άλλα δεν διαφωνώ ότι προσφέρει μια προστασία που είναι ψαρωτική μάλιστα όταν τη δεις πρώτη φορά.
Σίγουρα σε ένα πολύ ακριβότερο και ειδικό αμάξι, να έδινα το 1000άρι που θέλει.

Από εκεί και πέρα, το αμάξι μου δεν έχει κεραμικό. Άρα δεν έχει την προστασία που λέτε. Δεκτά όλα αυτά. Όταν θα το δεις κάποιος, θα πει όμως ότι είναι αρκετά προσεγμένο παρότι όχι καινούριο πια. Το πόσο καλύπτει αυτό τον καθένα, είναι σχετικό λοιπόν.
Άβαταρ μέλους
By panos2171
#632962 Τα τελευταία χρόνια βέβαια έχει γίνει και μόδα το detailing. Τα βλέπεις να ξεπιδανε το ένα μετά το άλλο.
Φυσικά αυτοί που ασχολούνται με ακριβά αυτοκίνητα θα ζητάνε αυτά που μπορούνε να πάρουν από αυτούς. Πλέον οποιος έκανε όνομα μπορεί να χρεώνει όσο θέλει αλλά σίγουρα θα χρησιμοποιεί και τα καλύτερα προϊόντα της αγοράς.


< Note >
Άβαταρ μέλους
By dimik
#632988
panos2171 έγραψε:Τα τελευταία χρόνια βέβαια έχει γίνει και μόδα το detailing. Τα βλέπεις να ξεπιδανε το ένα μετά το άλλο.
Φυσικά αυτοί που ασχολούνται με ακριβά αυτοκίνητα θα ζητάνε αυτά που μπορούνε να πάρουν από αυτούς. Πλέον οποιος έκανε όνομα μπορεί να χρεώνει όσο θέλει αλλά σίγουρα θα χρησιμοποιεί και τα καλύτερα προϊόντα της αγοράς.


< Note >
Συμφωνώ, το θέμα είναι ότι τα καλύτερα προϊόντα της αγοράς δεν δικαιολογούν τις τιμές αλλά η εργασία ή όποια είναι χειρότερη από οικοδομή αν θες να κάνεις πραγματικά τέλεια δουλειά και όχι όσα μπορεί να δει ο average Joe.

< >
Άβαταρ μέλους
By Miatakias
#633136
224v έγραψε:Η swell πόσο ζητάει?? Έχω δει δουλειά τους και ήταν άψογη

< Note >


Ανάλογα την έκταση της δουλείας, τη κατάσταση του αυτοκινήτου κτλ.
Δε θεωρούνται πολλά πάντως τα 700 για ένα σοβαρό γυάλισμα με τυπική προστασία, ενώ για κεραμικά κτλ από 1200 και πάνω.
Όχι μόνο ο swell αλλά όλοι οι αντίστοιχοι
Άβαταρ μέλους
By italakias
#633185
Miatakias έγραψε:
224v έγραψε:Η swell πόσο ζητάει?? Έχω δει δουλειά τους και ήταν άψογη

< Note >


Ανάλογα την έκταση της δουλείας, τη κατάσταση του αυτοκινήτου κτλ.
Δε θεωρούνται πολλά πάντως τα 700 για ένα σοβαρό γυάλισμα με τυπική προστασία, ενώ για κεραμικά κτλ από 1200 και πάνω.
Όχι μόνο ο swell αλλά όλοι οι αντίστοιχοι

Για το σεατακι του μπουσο και οποιοδηποτε αυτοκινητακι της σειρας,ειναι παρα πολλα τα λεφτα.
Προφανως το χομπι απευθυνεται σε ανθρωπους με χρημα που δεν εχουν τι να κανουν στην ζωη τους και τα 700 ευρω δεν τα πονανε.