Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#625442 +1

Μόνο hot hatch. Ένα αμάξι για όλες τις δουλειές. Για όσους μας έχει απομείνει βέβαια το μικρόβιο του petrolhead.
Άβαταρ μέλους
By elteo
#625443 Δεν είναι πολλοί. Οι περισσότεροι θέλουν να μην σκύβουν.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#625444 Γι' αυτό το ανέφερα γιατί απ' ότι φαίνεται οι περισσότεροι προτιμούν να μη σκύβουν, να περνάνε με όσα τις λακούβες και να μπορούν να φορτώνουν απ' το να έχουν αξιοπρεπείς επιδόσεις (με ελάχιστες εκπτώσεις στους υπόλοιπους τομείς). Περί ορέξεως βέβαια...
Άβαταρ μέλους
By MIXOStsi
#625446 μπαρμπάδεψαν... :shifty:
Άβαταρ μέλους
By Asimov
#625449 Κάποιοι έχουν και παιδιά ή ηλικιωμένους γονείς ξέρω γω ή άλλες υποχρεώσεις ή/και προβλήματα, αλλά οκ, βγήκε το πόρισμα
Άβαταρ μέλους
By MIXOStsi
#625451 φλωριές... :shifty:
Άβαταρ μέλους
By kostis20
#625456 Να σας δω σε καμία Νάξο με το hot hatch φορτωμένο...

< A3003 >
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#625467 Υπερβολές. Και μετακόμιση έκανα με το hot hatch και 70αρηδες κουβάλησα κι απ' όλα. Σίγουρα όχι τόσο άνετα όσο στο Q5 αλλά σε καμία περίπτωση δε δυσανασχέτησε κανείς. Για τους περισσότερους δε αυτές είναι οι εξαιρέσεις και όχι ο κανόνας.

Και τα περί εκδρομών και νησιών κτλ είναι υπερβολές. Δε θα πάρεις αμάξι για τις 10-20-30 μέρες που είναι συνολικά οι διακοπές σου και έχεις κάποιες ιδιαίτερες απαιτήσεις. Θα πάρεις και για τις υπόλοιπες 330. Γενικώς αντιλαμβάνομαι την έξτρα πρακτικότητα του suv μετά από 10 χρόνια συμβίωσης με ένα τέτοιο αλλά σε καμία περίπτωση δεν είναι τέτοια που να δικαιολογεί τις αυξημένες τιμές/καταναλώσεις κτλ. Αυτό που δέχομαι ασυζητητί είναι το "γουστάρω το σχήμα/τη θέση οδήγησης/το πρεστίζ" κτλ.
Άβαταρ μέλους
By kostis20
#625468 Καθόλου υπερβολές.Το έχω ζήσει με το Α5 και με ψηλοπροφιλα λαστιχα.Ποσο μάλλον με hot hatch που θα φοράει και πιο λεπτά..


< A3003 >
Άβαταρ μέλους
By elteo
#625469
Deleted User 1 έγραψε:.

Και τα περί εκδρομών και νησιών κτλ είναι υπερβολές. Δε θα πάρεις αμάξι για τις 10-20-30 μέρες που είναι συνολικά οι διακοπές σου και έχεις κάποιες ιδιαίτερες απαιτήσεις. Θα πάρεις και για τις υπόλοιπες 330.


Κωστή άλλο είναι το point.
Άβαταρ μέλους
By KiloMeater
#625474 Άμα ψωνίζε κάνεις για τις 300 μέρες και όχι αυτές τις λίγες που θα κάνει το κομμάτι του, στις περισσότερες ευνομούμενες κοινωνίες δεν θα έπρεπε να παίρνει κανείς hothach.
Να το κάνει τι;
Για φανταστείτε λίγο την καθημερινή ζωή αν όλα τα όρια τηρούνται ευλαβικά εντος πόλης 30 η 50 (λιμανάκια, παραλιακή 50), όλες οι μεγάλες περιφερειακές ΑΟ, Συγγρού κτλ ως 80, όρια εθνικής 80 μέχρι να βγεις Μαλακάσα και μετά 140 σε εθνική μόνο.
Τελευταία επεξεργασία από KiloMeater και 31 Ιαν 2020, 13:53, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#625475
Deleted User 1 έγραψε:Υπερβολές. Και μετακόμιση έκανα με το hot hatch και 70αρηδες κουβάλησα κι απ' όλα. Σίγουρα όχι τόσο άνετα όσο στο Q5 αλλά σε καμία περίπτωση δε δυσανασχέτησε κανείς. Για τους περισσότερους δε αυτές είναι οι εξαιρέσεις και όχι ο κανόνας.

Και τα περί εκδρομών και νησιών κτλ είναι υπερβολές. Δε θα πάρεις αμάξι για τις 10-20-30 μέρες που είναι συνολικά οι διακοπές σου και έχεις κάποιες ιδιαίτερες απαιτήσεις. Θα πάρεις και για τις υπόλοιπες 330. Γενικώς αντιλαμβάνομαι την έξτρα πρακτικότητα του suv μετά από 10 χρόνια συμβίωσης με ένα τέτοιο αλλά σε καμία περίπτωση δεν είναι τέτοια που να δικαιολογεί τις αυξημένες τιμές/καταναλώσεις κτλ. Αυτό που δέχομαι ασυζητητί είναι το "γουστάρω το σχήμα/τη θέση οδήγησης/το πρεστίζ" κτλ.

Ουτε στο δικο μου διαμαρτυρηθηκε ποτε κανεις αλλα οταν μπηκαν στην ML συγγενη, ειχαν να λενε για την ανεση και την ευκολια του μπες - βγες. :shifty:

Οσο θυμαμαι τις φορες που εβαλα -εβγαλα τον μικρο απο το καθισματακι του, με πονα η μεση :lol:

Επισης επειδη τις τελευταιες μερες με τσιγκλαει η μεση, καθε φορα που παρκαρω διπλα σε ψηλο πεζοδρομιο, βογκαω να βγω ( γεραματα :( ).

Γενικα δεν ειμαστε ολοι το ιδιο νεοι, το ιδιο ψηλοι, με τα ιδια προβληματα η συνηθειες της καθημερινοτητας κι οταν μπορεις να εχεις ενα αμαξι που χωραει ευκολοτερα/ ανετοτερα ανθρωπους και πραγματα, γιατι να μην το κανεις;
Γιατι μπορει να χανει σε turn-in η σε κλισεις αμαξωματος;
Πλεον οποτε οδηγω μετακινουμαι απλως απο το Α στο Β, κουβαλαω ανθρωπους και πραγματα, οποτε θα μπω με 10-20 χαω λιγοτερα αφου αλλα μετρανε περισσοτερο, οπως φανταζομαι και ολοι αυτοι που προτιμουν SUV.
Άβαταρ μέλους
By GTS
#625476
Deleted User 1 έγραψε:Γι' αυτό το ανέφερα γιατί απ' ότι φαίνεται οι περισσότεροι προτιμούν να μη σκύβουν, να περνάνε με όσα τις λακούβες και να μπορούν να φορτώνουν απ' το να έχουν αξιοπρεπείς επιδόσεις (με ελάχιστες εκπτώσεις στους υπόλοιπους τομείς). Περί ορέξεως βέβαια...


Το πρόβλημα με τα hot hatch είναι ότι για να φαίνονται ωραία πρέπει να είναι χαμηλωμένα που θα έχουν θέμα σε δρόμους με λακούβες ή ράμπες γιαυτο το γύρισε η αγορά σε mini SUV.

Επίσης ένας βασικός λόγος που αγοράζονται SUV είναι για ασφάλεια στις συγκρούσεις. Η αγορά μεγάλων σεντάν έχει σχεδόν πεθάνει στην Αμερική που δεν έχουν θέμα χώρου. Πιστεύω και στην Ευρώπη τα miniSUV θα αυξάνουν τις πωλήσεις συνεχώς σε βάρος των παραδοσιακών hatchbacks.


< >
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#625480 Ταπεινή γνώμη --> ο κόσμος αγοράζει σουβλάκι κυρίως για λόγους αισθητικής + αίσθηση ότι έχει μεγαλύτερο αυτοκίνητο.
Πχ Σουβλάκι με 4 μέτρα 'δείχνει' μεγαλύτερη κατηγορία από ένα hatch ίδιου μήκους/segment
Γι αυτό και στα B-SUV γίνεται η σφαγή του Δράμαλη (και δευτερευόντως στα C-SUV).

Για τα χοτ χατς απλά να πω ότι με 18-19" και χαμηλοπρόφιλο ελαστικό είσαι πολύ περιορισμένος στην Ελλάδα.
Σε άλλη χώρα/γαλαξία που υπάρχουν δρόμοι και όχι καρόδρομοι τότε είναι μια διαφορετική πραγματικότητα.

Μεγάλο ρόλο παίζει και το ότι τα σύγχρονα σουβλάκια στο δρόμο έχουν παρόμοια οδική συμπεριφορά με hatchback.
Δεν είναι πχ suzuki τζηπ προ 20ετίας που ένιωθες μια ελαφρά περιπτερίλα.
Άβαταρ μέλους
By NiTse
#625481 Σύγκριση για τον πολύ κόσμο ανάμεσα σε hot hatch και suv δεν μπορεί να υπάρξει από την άποψη ότι μέχρι τα 25.000 -30.000 € οι επιλογές σε suv είναι "άπειρες" ενώ σε hot hatch δύο, τρεις. Το φιεστα και το ι30 δεν ξέρω αν υπάρχει άλλο.