- 22 Σεπ 2019, 15:40 #605632 cng ηταν Νικ?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Σεπ 2019, 15:46 #605633

απο ποιον να ζητησω προσφορα για καλυτερη τιμη?
Σφακιανακη,βελμαρ,fms?

Και γιατί να μην ζητήσεις και από τους τρεις; Να προτείνω φυσικά και τον δικό μας sakaflias στα Τρίκαλα;

Θεωρώ εξαιρετική περίπτωση το Panda CNG. Τουρμπάκι, άρα παίρνει τα πόδια του (σε αντίθεση με το νυσταλέο Up), έχει 40 λίτρα ρεζερβουάρ βενζίνης, άρα πας άνετα και ταξίδι χωρίς άγχος (τα VAG έχουν 9 λίτρα μόλις), στέκεται μια χαρά στον δρόμο και ως Fiat έχει φτηνά ανταλλακτικά και συντήρηση. Το ρομποτιζέ αυτόματο θα το απέφευγα όμως. Στης φίλης μου (στο προηγούμενο Panda όμως) έχει βγάλει πολλές ζημιές.

Τελευταία επεξεργασία από REALZEUS και 22 Σεπ 2019, 16:06, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

[NickTG]

- 22 Σεπ 2019, 16:01 #605639

cng ηταν Νικ?

Όχι, δυστυχώς diesel και τα 2.

"Do another take and get it right, 127 times"

- 22 Σεπ 2019, 17:22 #605657 Εμενα το twinair δε μ αρεσει καθόλου ρε Μήτσο. Ακούγεται σκατά, δεν μπορείς να πεις οτι πάει και γρήγορα, η τουρμπίνα του κάνει πάνω από χιλιάρικο αν χαλάσει. Χίλιες φορές 1.2
Όσο για το αυτόματο, όπως σε κάθε αυτοματοποιημένο χειροκίνητο, ό,τι και να χαλάσει πλην του δίσκου, είναι πανάκριβο. Και όπως όλα αυτά τα σαζμάν, έτσι και το dualogic δεν ειναι αξιόπιστο.

Sent >

- 22 Σεπ 2019, 17:59 #605678

Εμενα το twinair δε μ αρεσει καθόλου ρε Μήτσο. Ακούγεται σκατά, δεν μπορείς να πεις οτι πάει και γρήγορα, η τουρμπίνα του κάνει πάνω από χιλιάρικο αν χαλάσει. Χίλιες φορές 1.2
Όσο για το αυτόματο, όπως σε κάθε αυτοματοποιημένο χειροκίνητο, ό,τι και να χαλάσει πλην του δίσκου, είναι πανάκριβο. Και όπως όλα αυτά τα σαζμάν, έτσι και το dualogic δεν ειναι αξιόπιστο.

Sent >

Ξέρουμε τι παίζει με την κατανάλωση στον 1.2, σε πραγματική χρήση μέσα σε πόλη;
Ήδη μερικούς μήνες χωρίς το 95αρι diesel Panda μου και η μετακίνηση στο κέντρο είναι εφιάλτης.


< >

- 22 Σεπ 2019, 18:24 #605691

Εμενα το twinair δε μ αρεσει καθόλου ρε Μήτσο. Ακούγεται σκατά, δεν μπορείς να πεις οτι πάει και γρήγορα, η τουρμπίνα του κάνει πάνω από χιλιάρικο αν χαλάσει. Χίλιες φορές 1.2

αυτο που ακουγεται σκατα.συν κραδασμους στο ρελαντι το διαβασα και σε μερικα τεστ.Οπως και οτι μεχρι τις 1800-1900 στροφες ειναι ψιλοταφος.Το γρηγορα ειναι αδιαφορο για εκει που θα κανει τα χλμ του.
Θα προσπαθησω να το οδηγησω,να δω εαν ειναι παλεψιμη η κατασταση.
η αποφαση για panda cng εχει να κανει μονο με το κοστος .Μηδενικα τελη,καταναλωση που δεν υπαρχει,5ετη εγγυηση.
Εαν ειναι να παρω το 1,2 βενζινη,κραταω και το 1,2 βενζινη που εχω τωρα,οπου ριχνοντας του ενα 1000ρικο το κανω καινουριο παντου.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Σεπ 2019, 18:26 #605694 Τι να σου πω, το cng είναι όντως δελεαστικότατο ειδικα στην περίπτωσή σας. Το υπόλοιπο πακέτο δε με ψηνει προσωπικα.
@fot μεσα στην πόλη (όχι μποτιλιάρισμα) δύσκολα θα δεις πάνω απο 6-6.5 l/100km

Sent >

- 22 Σεπ 2019, 18:27 #605695

Ξέρουμε τι παίζει με την κατανάλωση στον 1.2, σε πραγματική χρήση μέσα σε πόλη;
Ήδη μερικούς μήνες χωρίς το 95αρι diesel Panda μου και η μετακίνηση στο κέντρο είναι εφιάλτης.

σε 2006 panda 1,2 8valve 60 hp στα 6-6,5 μεσα σε πολη

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Σεπ 2019, 18:28 #605696 LooooooL

Sent >

- 22 Σεπ 2019, 18:30 #605699

LooooooL

Sent >

,γυρνωντας απο Κερκυρα εγραψε χαμηλα 5αρια φορτωμενο.

καθολου ασχημα για 2006 ,για 1200 κυβικα και φορτωμενο,ακομα και με σημερινα δεδομενα πιστευω.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

[drdino]

- 22 Σεπ 2019, 18:31 #605701 Για να καταλάβω, έχεις Panda και θέλεις να πάρεις καινούριο Panda για να κάνεις οικονομία;

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 22 Σεπ 2019, 18:43 #605706

Για να καταλάβω, έχεις Panda και θέλεις να πάρεις καινούριο Panda για να κάνεις οικονομία;

αυτο που εχω ειναι 1,2 βενζινη 2006 με 98κ χλμ με 6,5 λιτρα /100 χλμ και τελη 135 ευρω αν θυμαμαι καλα.
Εχει ερθει η ωρα που θα χρειασθει αμπραγιαζ,αναρτηση,ψαλιδια,ελαστικα και κατι αλλα ψιλολογια=1000 ευρω.

το cng δεν εχει τελη,θα εχει 5ετη εγγυηση,και η καταναλωση στο 98% των ετησιων(15κ) χλμ που θα κανει θα ειναι στο 3,5 ευρω ανα 100 χλμ

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Σεπ 2019, 18:48 #605710 Βάλε στο υπάρχον υγραέριο τότε, απόσβεση θα κάνεις σε 18 μηνες βάση χλμ . Ποιός ο λόγος να δώσεις τόσα λεφτά για να πάρεις ίδιο, όταν έρθει η ώρα του να σκορπίσει θα υπάρχουν υβριδικά ή αμιγώς ηλεκτρικά που θα είναι καί οικονομικά καί σύγχρονα σε εξοπλισμό.
Βάλε υγραέριο είπα.

ΒΆΛΕ.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 22 Σεπ 2019, 18:54 #605713 Ε όχι και 18 μήνες.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 22 Σεπ 2019, 18:59 #605717

Βάλε στο υπάρχον υγραέριο τότε, απόσβεση θα κάνεις σε 18 μηνες βάση χλμ . Ποιός ο λόγος να δώσεις τόσα λεφτά για να πάρεις ίδιο, όταν έρθει η ώρα του να σκορπίσει θα υπάρχουν υβριδικά ή αμιγώς ηλεκτρικά που θα είναι καί οικονομικά καί σύγχρονα σε εξοπλισμό.
Βάλε υγραέριο είπα.

ΒΆΛΕ.

εχεις ξεχασει τα τελη,το 1000ρικο των επισκευων,καθως και οτι το cng ειναι πολυ φθηνοτερο του υγραεριου.Οσοι το δοκιμασαν σε πραγματικες συνθηκες ειπαν οτι γεμιζωντας με 10 ευρω,εβγαλαν μεσα σε πολη απο 200-250 χλμ.Πιο υγραεριο τωρα?
επισης του χρονου παιρνει διπλωμα και ο γυιος,οποτε τα σημερινα 15κ το ετος, τα βλεπω να γινονται χαλαρα 20κ,οπου κατι οικονομικοτερο γινεται ακομα πιο δελεαστικο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'