- 22 Σεπ 2019, 19:21
#605724
ΜΕΓΑΛΗ ΝΙΚΗ, μεγάλη εμφάνιση, επιτέλους τρία σερί Σαββατοκύριακα που η Ferrari κάνει αυτό που πρέπει να κάνει και ειδικά σε αυτό το GP και με το παραπάνω.
Περιμένω από το γραφικό και μεγαλύτερο γκρουπ οπαδών του σπορ (τους... αντι-φερραρι), σύντομα να αρχίσουν τις υπεραναλύσεις για το πώς η Ferrari κλέβει με κάποιον μαγικό τρόπο στους κανονισμούς και νικάει. Η μεγαλύτερη αναλογία τροπαίων-κλάψας (aka Hamilton) ήδη το πέταξε για όσους ήταν παρατηρητικοί με το που βγήκε από το μονοθέσιο το Σάββατο "δεν ξέρω από πού βρήκε αυτό το ρυθμό η Ferrari". Δεν θα αργήσει η ενορχήστρωση των εμετικών μήντια να γράφουν πάλι τα άγραφα, με χειρουργικής ακρίβειας σχόλια από Χόρνερ και Βολφ για πρωτοσέλιδα. Παλιά τους τέχνη κόσκινο.
Στο μεταξύ αυτό που έγραψε ο Bayern δεν είναι να περνάει στα ψιλά. Ούτε στον Μπαρικέλο δεν έχουν πει να πάει σέρνοντας ένα γύρο για να βγει μπροστά του ο Σουμάχερ. Η Μερσέντες έχει τον Μπότας περίπου 3ο με 4ο οδηγό, πάντως ούτε καν για 2ο. Να την χαίρεστε οι οπαδοί της.
ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΟΔΗΓΟΙ της Ferrari έκαναν εξαιρετικό Σαββατοκύριακο, ωστόσο, ο Leclerc κέρδισε στα σημεία, κυρίως με το γύρο του χτες. Pole στη Σιγκαπούρη είναι μισή νίκη και κάτι παραπάνω, άρα δικαίως έχει μια πικρία. ΚΑΝΕΝΑΣ από τους δύο δεν έκανε καλύτερο αγώνα από τον άλλον σήμερα και απορώ πώς το βλέπετε κάποιοι αυτό για τον Vettel. Επειδή πέρασε ένα γύρο νωρίτερα αυτοκίνητα που ούτως ή άλλως θα περνούσε; Ή μήπως επειδή ρίσκαρε τα πάντα με τον Gasly, ενώ δεν απειλούνταν ουσιαστικά από κανέναν; Από όλους τους πρωτοπόρους που ξεμπέρδεψαν με τα αργότερα αυτοκίνητα, ήταν ο μόνος που πήρε τέτοιο ρίσκο και είχε και επαφή. Τέλος καλό, αλλά φανταστείτε τι θα γινόταν με ένα πιθανό κλατάρισμα σε εκείνο το σημείο...
Πολύ πολύ καλύτερο αποτέλεσμα που κέρδισε ο Vettel, έτσι έχουμε δύο ευτυχισμένους οδηγούς στην ομάδα! Παρόλα αυτά συνεχίζω να βλέπω μια "ψύχρα" στα πανηγύρια με τον Γερμανό. Προφανώς δεν είναι νίκη στην Μόνζα, αλλά ένα τόσο μεγάλο αποτέλεσμα τελικά πανηγυρίζεται σχετικά ήπια.
Δεν πιστεύω σε καμία περίπτωση φυσικά ότι έγινε εσκεμμένα από τη Ferrari, ήθελαν μάλλον να φτάσουν πιο μακριά αρχικά αλλά τελικά προσπάθησαν να πιάσουν στον ύπνο τον Hamilton, όπως και έγινε. Ο ρυθμός του Leclerc στο πρώτο stint ήταν υπερβολικά αργός και το μόνο που θα μπορούσε να πει κανείς, θα ήταν να τον ενημερώσουν να ανεβάσει ρυθμό στο inlap του. Τα ελαστικά λογικά είχαν ακόμα λίγη ζωή, αλλά δεν μάθαμε αν έκανε τόσο αργό inlap από επιλογή ως συνέχεια του ίδιου ρυθμού ή από κάποιο λάθος. Δεν ξέρω αν του είπανε και να πιέσει κιόλας, ή απλώς τον τράβηξαν μέσα ξαφνικά βλέποντας πόσο γρήγορα γυρνάει ο Vettel. Κοινώς, η Ferrari έπιασε στον ύπνο και τον εαυτό της! Όλα τέλεια, 1-2 και οι Μερσέντες πίσω 4-5!!
Γιάννης Δ
Τον πάω πολύ, αλλά αν αρχίσει και γίνεται "Αλόνσο", απλά του κόβεις τον κώλο!!!
