- 13 Μάιος 2019, 12:58 #581946 Ο οποιος 2.9 ειναι ιδιας γενιας απλα με 6 κυλινδρους, και 4αρι αυτοματο Δεν ξερω πως προσπαθουσαν να το πουλησουν τοτε, ουτε αν και ποτε αλλαξε αυτο, αλλα το βασικο προβλημα ηταν οτι δεν υπηρχε 5αρι αυτοματο που να χωραει με τον 6κυλινδρο εγκαρσια τοποθετημενο..

Τα μονα προβληματα που εχω ακουσει εγω γι αυτη τη γενια με τον 2.5 ειναι στο αυτοματο κιβωτιο (aisin παρακαλω)...γενικα δεν βγαζουν κατι αλλο...τωρα με αερια κτλ δεν γνωριζω. Γενικα ειμαι κατα σε τετοιες μετατροπες για οποιονδηποτε κινητηρα..

- 13 Μάιος 2019, 21:29 #582058 Να είσαι άνετος οικονομικά και να κυκλοφορείς με μετατροπή σε αέριο είναι λόγο αηδία.

Fake Petrolhead

- 13 Μάιος 2019, 21:41 #582059

Να είσαι άνετος οικονομικά και να κυκλοφορείς με μετατροπή σε αέριο είναι λόγο αηδία.

Eιναι αρκετα Q5 με αεριο. Αμαξι που εκανε 60 χιλιαρικα καινουριο.

- 13 Μάιος 2019, 22:27 #582065 εχω φιλο με Χαρι ss/t σαν του Νικος με αεριο(και φτιαγμενο).Εχει γυρισει ολη την Ευρωπη.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 13 Μάιος 2019, 23:00 #582074 Και σε Cayenne και πολλά ακόμα μοντέλα που κόστιζαν εξαψήφιο νούμερο ως καινούρια.

Καλή ώρα:

https://www.car.gr/432379-mercedes-benz ... 3-amg-mona

https://cartalk.gr/

[drdino]

- 13 Μάιος 2019, 23:08 #582078 Έχει κ αέριο, έφυγες.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 13 Μάιος 2019, 23:13 #582080

Και σε Cayenne και πολλά ακόμα μοντέλα που κόστιζαν εξαψήφιο νούμερο ως καινούρια.

Καλή ώρα:

https://www.car.gr/432379-mercedes-benz ... 3-amg-mona

τετοια εχει το αφεντικο της αδελφης μου,και αυτος με αεριο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 14 Μάιος 2019, 08:46 #582116

Να είσαι άνετος οικονομικά και να κυκλοφορείς με μετατροπή σε αέριο είναι λόγο αηδία.

Eιναι αρκετα Q5 με αεριο. Αμαξι που εκανε 60 χιλιαρικα καινουριο.

Fake Petrolhead

- 03 Ιούλ 2019, 17:27 #592539 Φίλος βρήκε να αγοράσει ένα volvo 40 του 15 1600 ντήζελ. Θέλει να το πάει σε κάποιον να το ελέγξει. Έχουμε να του πούμε καποιον μηχανικό?? Έχει 40.000 χλμ!!? Είναι από μάντρα γνωστό του....

.

- 04 Ιούλ 2019, 11:51 #592640

Φίλος βρήκε να αγοράσει ένα volvo 40 του 15 1600 ντήζελ. Θέλει να το πάει σε κάποιον να το ελέγξει. Έχουμε να του πούμε καποιον μηχανικό?? Έχει 40.000 χλμ!!? Είναι από μάντρα γνωστό του....

.

Ναι, τον Volvo Φατούρος .

- 04 Ιούλ 2019, 12:27 #592644 Ευχαριστώ
.

.

- 04 Νοέμ 2019, 17:01 #613031 Μετά τα Τ και τα D ήρθαν και τα Β...
Mild Hybrid diesel!

< A3003 >

- 18 Ιαν 2020, 09:02 #623040 Test drive: Volvo XC60 B5 AWD
https://www.drive.gr/test-drives/dokimi ... c60-b5-awd

- 03 Οκτ 2020, 16:58 #667519 Ξεκίνησε να κυκλοφορεί το s60.
Πολύ ωραίο αν και δεν έχω δει καθόλου να το προμοταρουν και μου κάνει εντύπωση.

< Note 8 >

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 03 Οκτ 2020, 21:47 #667555 Ανέβασε από κάποιον host την φωτογραφία, μόνο pixels βλέπουμε. Ή αγόρασε το tapatalk

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari