- 03 Ιαν 2015, 22:41 #58132

Συγγνώμη, εγώ βάζω τις ταμπέλες; Ή όλοι εσείς που ουσιαστικά είπατε πως από την στιγμή που υπάρχει το Doblo, δεν υπάρχει λόγος να κοιτάζει κάποιος τα sport sedan;
Δηλαδή, η Quattroporte, n M5 δεν απευθύνονται σε οικογενειάρχες;

Ποιος είπε να αποκλείσει το οτιδήποτε; Δώσε λινκ.
Ποιος είπε ότι το Μιπέντε δεν απευθύνεται σε οικογενειάρχες; Δώσε λινκ.
Τέλος, κάποιο λινκ με κάποια ταμπέλα που έβαλα εγώ τουλάχιστον (ή έστω από τους "όλους τους άλλους").

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 04 Ιαν 2015, 03:00 #58175 Και κατι ασχετο επειδη μπηκε η Α σε σχεση με την Β απο το Ξενο. Και οι 2 ειναι εξισου για τα μπαζα οδηγικα. Τουλαχιστον στην Β εχει τους χωρους.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 04 Ιαν 2015, 03:19 #58181 Μιλάς για την καινούρια A-klasse;

- 04 Ιαν 2015, 03:33 #58185 Οχι για την παλια. Η καινουργια ειναι αλλη φαση αλλα και παλι χανει στο θεμα χωροι κατα κρατος απο την Β.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 04 Ιαν 2015, 03:45 #58186 Η παλιά Α-Klasse και η B-Klasse απευθύνονται σε 2 κατηγορίες...
μητέρα με παιδιά ή συνταξιούχους... οι συνταξιούχοι προτιμούν κυρίως τη B...

Η Β έχει κ 3η κατηγορία, τα ταξί...

οδηγικά είναι όπως τα λέι ο mirage...

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 04 Ιαν 2015, 10:30 #58210

Και κατι ασχετο επειδη μπηκε η Α σε σχεση με την Β απο το Ξενο. Και οι 2 ειναι εξισου για τα μπαζα οδηγικα. Τουλαχιστον στην Β εχει τους χωρους.

Εγώ για την καινούργια ένα που μου αρέσει κιόλας.
Επίσης τα αυτοκίνητα που προτείνετε να υπάρχουν στο διαθέσιμο μπατζετ. Όχι να υπάρχει ένα κ όλα τα υπόλοιπα 3-5κ πάνω.

Οι οικογενειάρχες (ή οι έχοντες άποψη) λοιπόν για πείτε (από άποψης μεγέθους, όχι μοντέλου): α3 με μπαγκαζιέρα οροφής ή α4;

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 04 Ιαν 2015, 10:32 #58211 Ti a4 sedan?
To A3 βγαζει περισσοτερα προβλήματα πάντως.

- 04 Ιαν 2015, 11:05 #58213

Ti a4 sedan?
To A3 βγαζει περισσοτερα προβλήματα πάντως.

Σεντάν, ναι.
Προβλήματα όπως; Ίδιο μοτέρ δεν είναι; (Αν και αναφέρομαι πρωταρχικά στους χώρους)

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 04 Ιαν 2015, 11:06 #58214

και τα βρήκε με την γυναίκα

πως;;

- 04 Ιαν 2015, 11:12 #58215 Ναι αλλα δεν είναι μόνο ο κινητηρας σε ένα αμάξι,επίσης ίδιους κινητηρες φοράνε απο ημερομηνία παραγωγης 05/2008 και μετα.
Τα α3 βγαζουν προβλήματα στη κρεμαγιερα ,διάφορα χαζα ηλεκτρονικά με τις ασφάλειες στις πόρτες κ.α.Να μπεις στο ASC να διαβασεις.
Το α3 είναι ουσιαστικά σχεδίαση του 2003 αν και έχουν γίνει αρκετες αναβαθμίσεις,ενω το α4 του 2008.
Επίσης sedan εγω δε θα αγόραζα.Τα πενταθυρα είναι πολυ πιο πρακτικά.

- 04 Ιαν 2015, 11:19 #58216 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5582762/
Kai ta ρέστα για τίποτα εξοδακια.

- 04 Ιαν 2015, 11:37 #58218

Οχι για την παλια. Η καινουργια ειναι αλλη φαση αλλα και παλι χανει στο θεμα χωροι κατα κρατος απο την Β.

Και για την καινούργια Β υπάρχει η ίδια άποψη;
Εντάξει, εμένα μια χαρά μου φαίνεται και η παλιά (με το σπορ πακέτο τουλάχιστον), αλλά δεν την έχω βάλει και σε πίστα. Σίγουρα όχι για τα μπάζα.

<

- 04 Ιαν 2015, 11:40 #58219

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5582762/
Kai ta ρέστα για τίποτα εξοδακια.

Ξαναγράψε όταν είσαι νηφάλιος εσυ.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 04 Ιαν 2015, 11:41 #58220

Και κατι ασχετο επειδη μπηκε η Α σε σχεση με την Β απο το Ξενο. Και οι 2 ειναι εξισου για τα μπαζα οδηγικα. Τουλαχιστον στην Β εχει τους χωρους.

Εγώ για την καινούργια ένα που μου αρέσει κιόλας.
Επίσης τα αυτοκίνητα που προτείνετε να υπάρχουν στο διαθέσιμο μπατζετ. Όχι να υπάρχει ένα κ όλα τα υπόλοιπα 3-5κ πάνω.

Οι οικογενειάρχες (ή οι έχοντες άποψη) λοιπόν για πείτε (από άποψης μεγέθους, όχι μοντέλου): α3 με μπαγκαζιέρα οροφής ή α4;

Το καρότσι των διδύμων πάντως πιο εύκολα το βολεύω στο hatch (golf & astra) παρά κατάφερα να κάνω στη bmw.

- 04 Ιαν 2015, 11:52 #58221

Οχι για την παλια. Η καινουργια ειναι αλλη φαση αλλα και παλι χανει στο θεμα χωροι κατα κρατος απο την Β.

Και για την καινούργια Β υπάρχει η ίδια άποψη;
Εντάξει, εμένα μια χαρά μου φαίνεται και η παλιά (με το σπορ πακέτο τουλάχιστον), αλλά δεν την έχω βάλει και σε πίστα. Σίγουρα όχι για τα μπάζα.

<

Οι οδηγικες προτιμησεις του καθενος ειναι διαφορετικες. Για μενα Α/Β προηγουμενης γενιας ειναι επιεικως απαραδεκτες. Τουλαχιστον η Β εχει εντυπωσιακους χωρους.
Η νεα Α/Β ειναι διαφορετικες αλλα ειδικα η Α για να δειξει θελει πακετακι AMG και σε χωρους δεν ειναξ κατι ιδιαιτερο. Οχι πως τα Α4 που κοιτα ειναι τπτ φοβερο. Μη πριμιουμ σενταν της κατηγοριας ειναι σαφως καλυτερα.
Αν ημουν ο Ξενος και ηθελα βενζινη θα κοιτουσα και Focus με κανενα καλο Ecobooost

Sent from Corsair's brick

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna