- 04 Ιαν 2015, 13:05
#58240
Ειχα και δευτερο ερωτημα, το οποιος μαλλον δεν θα ειδες:
kantoniou έγραψε:2. Ειχε η Merc ενα τεραστιο χρονικο παραθυρο για να υπογραψει με τον Αλονσο, στο οποιο παραθυρο ο μεν Λιουις δεν ειχε ανανεωσει, ο δε Αλονσο τους περιμενε με ιωβειο υπομονη για το 2015, το 2016, το 2017 κοκ; Υπεγραψαν;
Περιμενω με υπομονη αναλογη του Αλονσο οταν περιμενε το τηλεφωνημα που δεν ηρθε ποτε........................
castigamatti έγραψε:Αφελέστατοι συλλογισμοί
Πώς μπορεί να κρατήσει η κάθε ferrari έναν πιλότο που της έχει τουλάχιστον δυο φορές ζητήσει να φύγει, ιδιαίτερα όταν ξέρει ότι της έχει προσφέρει και οι λόγοι του διαζυγίου αφορούν κατά κύριο λόγο δικά της και επαναλαμβανόμενα λάθη;Και τι θα καταφέρει αν στηλώσει τα πόδια; Να τον τιμωρήσει, να τον εκδικηθεί ή να περιμένει αποτελέσματα; Ο, τι και να έκανε η ferrari ο Alo θα αποδεσμευόταν,αφού η Honda ήταν έτοιμη να πληρώσει τα 30 εκ. του penalty exit(Pino Allievi, James Allen ecc).....
Μα εγω δεν λεω οτι επρεπε να τον κρατησει με το ζορι, βασει του του συμβολαιου (αν και μπορουσε). Απαντω στον προφανεστατα ανυποστατο ισχυρισμο σου
"η ferrari έκανε τα πάντα να τον κρατήσει μέχρι το παρά πέντε" Η Ferrari ειχε υπογεγραμμενο συμβολαιο. Αν ηθελε να τον κρατησει:
1. Θα του ελεγε "σκασε και κολυμπα, ας προσεχες τι υπογραφεις". Ο οδηγος, χαρουμενος ή οχι, θα τιμουσε ασφαλως (οπως εκανε επι πενταετια) το συμβολαιο του, δεν θα εκανε κακο ουτε στην ομαδα ουτε στον εαυτο του. Αλλωστε αυτος που του υποσχεθηκε οτι θα τον αφησει (Λουκας) ηταν παρελθον.
2. Θα του ελεγε φερε τα 30 μυρια της ρητρας και φυγε. Γιατι δεν το εκανε, αν δεν ηθελε και η ιδια να τον αποδεσμευσει;
Τον θελω αλλα δεν θελει; => Ας φυγει με το ζορι, τουλαχιστον θα φερει τα 30.
Θελουμε και οι δυο διαζυγιο; => Τον αποδεσμευω και αντε γεια, οπως και εγινε.
3. Η Φερραρι υπεγραψε τον Φετελ ΤΕΛΗ ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ και ενω ο Αλονσο ειχε συμβολαιο σε ισχυ. Ο Αλονσο τοτε ουτε ειχε λυσει, ουτε ειχε υπογραψει αλλου. Σου μοιαζει εσενα για συμπεριφορα εταιριας που εκανε τα παντα για να τον κρατησει μεχρι το παρα 5;
Δεν θελω να αδικησω τον ισπανο, πιστευω κι εγω οτι αυτος ηθελε να φυγει περισσοτερο και πρωτος. Για καθε καλοπροαιρετο ομως θεατη, ειναι φανερο οτι και η εταιρια ανακουφιστηκε απο την επιθυμια του αυτη και του ανοιξε διαπλατα την πορτα. Καμια προσπαθεια να τον κρατησει αν και ειχε συμβολαιο, καμια προσπαθεια να εισπραξει εστω την ρητρα, αμεση υπογραφη του Φετελ και πληρης αιφνιδιασμος του Αλονσο.
Φαντασιωθειτε οσο θελετε στο fan club οτι ο δικος σας ηταν ο κυριαρχος της αγορας, οτι ο figlio di putana απολυθηκε επειδη τον εχασε, οτι πηγε εκει που ηθελε, οτι ειναι ο Master of the universe, ο τελευταιος Σαμουράι ή ο Τσακ Νορις, no problemo, βιτσια ειναι αυτα. Η πραγματικοτητα ειναι εκει, για οποιον θελει να τη δει.
castigamatti έγραψε:σε αυτό το μήκος κύματος εξέπεμπε για όσο διάστημα είχε ως εναλλακτική το φουκαρά το Bianchi.
Παλι το καταπληκτικο επιχειρημα οτι αλλαξαν τακτικη γιατι δεν ειχαν πλεον τον Μπιανσι. Ελπιζω να μην σε σοκαρω, αν σου πω οτι ο Μπιανσι, οσο κι αν φαινεται απιστευτο, ΔΕΝ ηταν ο τελευταιος απο το σπανιο ειδος των νεων, ταλαντουχων, φτηνων, διαθεσιμων οδηγων που θα ηθελαν να οδηγησουν για τη Φερραρι. Ξερω, φοβερο, αλλα πρεπει να το αντεξεις.