- 01 Ιαν 2015, 18:11 #57439 Αν βάλεις κάτω όλα τα νούμερα, θα εντυπωσιαστείς από αυτό που θα δεις...

Το παραπάνω ποστάκι χρειάζεται φροντίδα οπωσδήποτε...

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 01 Ιαν 2015, 18:23 #57444

για τι μπατζετι μιλαμε;

Ταβάνι 15κ.

Με τη τιμή των 2λτ πάντως στο car, σου μένουν ρέστα για τέλη 3-4 ετών!

- 01 Ιαν 2015, 18:27 #57445 Power Drive δεν υπάρχει...Το μονο που μου ερχεται στο μυαλο είναι το servotronic αλλα το έχουν σχεδον όλα τα 120αρια.Μονο σε αυτην την έκδοση ήταν extra.
Απο πλευρας αξιοπιστιας εγω περισσοτερο φοβαμαι τη BMW .Αν αρχίσεις και μπλέκεις με πολλαπλασιαστες ,μπεκ και αντλίες τον ήπιες όπως εμείς που εχει μεινει τρεις φορές η 5αρα.
Τα δυο Β8 δεν έχουν παρουσιασει τίποτα στα ίδια χιλιομετρα.Επίσης και τα service είναι πανευκολα και φτηνά.

- 01 Ιαν 2015, 18:27 #57446

Αν βάλεις κάτω όλα τα νούμερα, θα εντυπωσιαστείς από αυτό που θα δεις...

Το παραπάνω ποστάκι χρειάζεται φροντίδα οπωσδήποτε...

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 01 Ιαν 2015, 18:27 #57447 Η 320 που αναφέρθηκε, θα είχε νόημα αν ήταν κάτι πολύ καλό σε τιμή χώμα (κάτω από 10Κ εννοείται).
Εμένα η C180 με το AMG pack μου φαίνεται μια χαρά.

- 01 Ιαν 2015, 18:31 #57448 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5851246/

Ότι θα πρότεινα ποτέ VW μου το χατε;



ΥΓ: Σε παλιό συγκριτικό Passat CC - 159 TBI, τα νούμερα κατανάλωσης ήταν παρόμοια.
Είμαι 1000% σίγουρος ότι στα αντίστοιχα φόρα οι ιδιοκτήτες VW θα δηλώνουν 1-2 λίτρα λιγότερο από τους αντίστοιχους Alfa.

@kostis
Ναι αυτό μωρέ δεν θυμόμουν πως το λένε.
Όπως μου είχε ιδιοκτήτης μεταμορφώνει τελείως το αυτοκίνητο, ήτοι χωρίς αυτό είναι τελείως νωχελικό και βαρετό.

Τα 120άρια είχα την εντύπωση ότι δεν το έπαιρναν καθόλου.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 01 Ιαν 2015, 18:34 #57452

Η 320 που αναφέρθηκε, θα είχε νόημα αν ήταν κάτι πολύ καλό σε τιμή χώμα (κάτω από 10Κ εννοείται).
Εμένα η C180 με το AMG pack μου φαίνεται μια χαρά.

1600T είναι αυτό; Δεν γνωρίζω τίποτα γι αυτό! Από κόστος συντήρησης μέχρι οδική συμπεριφορά. τπτ!

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 01 Ιαν 2015, 18:38 #57454 BMW 116 τουρμπάτη ελαφρώς μτχ δεν παίζει ε;

Βλέπω αρκετές να παίζουν στα 17-18.
Αν συνυπολογίσεις τα χαμηλά τέλη δεν πρέπει να σου βγαίνει πολύ off η εξίσωση αλλά δεν ξέρω αν σε καλύπτει από χώρους.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 01 Ιαν 2015, 18:40 #57456

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5851246/

Ότι θα πρότεινα ποτέ VW μου το χατε;



ΥΓ: Σε παλιό συγκριτικό Passat CC - 159 TBI, τα νούμερα κατανάλωσης ήταν παρόμοια.
Είμαι 1000% σίγουρος ότι στα αντίστοιχα φόρα οι ιδιοκτήτες VW θα δηλώνουν 1-2 λίτρα λιγότερο από τους αντίστοιχους Alfa.

@kostis
Ναι αυτό μωρέ δεν θυμόμουν πως το λένε.
Όπως μου είχε ιδιοκτήτης μεταμορφώνει τελείως το αυτοκίνητο, ήτοι χωρίς αυτό είναι τελείως νωχελικό και βαρετό.

Τα 120άρια είχα την εντύπωση ότι δεν το έπαιρναν καθόλου.

Εddie ο Asimov δεν έχει ΤΒi ?Αυτος φτάνει 14-15 λιτρα πλακωμένος και εγω δεν έχω δει ποτέ πάνω απο 10.Και είμαι και καμια 200αρια κιλά βαρύτερος.
Η τετρακίνηση πάντως την ανεβάζει αρκετα τη κατανάλωση.

- 01 Ιαν 2015, 18:41 #57457 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5871085/


http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5811837/


eddie, αναφερει ο τυπος αλλαγμενο κινητηρα με 16.000

ποσα χιλιομετρα εχει το αμαξωμα;;

- 01 Ιαν 2015, 18:59 #57459 @popolaros
δεν το πρόσεξα...

@kostis
Ο Asimov ή ο όποιος άλλος είναι η παγκόσμια σταθερά κατανάλωσης;

Αν μου δώσεις το δικό σου αμφιβάλλεις ότι μπορώ να του ανεβάσω 2-3 λίτρα τη μέση κατανάλωση;
Τα turbo μοτέρ δεν είναι οικονομικά όπως τα diesel αλλά μπορούν να οδηγηθούν οικονομικά.
Αν κάποιος τα σκίζει θα πιούν τον αγλέορα.

Στα ατμοσφαιρικά οι αποκλίσεις είναι μικρότερες γιατί δεν έχεις να παίξεις με τη ροπή.

Από προσωπική εμπειρία στο ίδιο τουρμπάτο όχημα (Clio 1,2) έχω δει διαφορά πάνω από 1 λίτρο σε μέση κατανάλωση ανάμεσα στο δικό μας και ενός φίλου.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 01 Ιαν 2015, 19:21 #57465

BMW 116 τουρμπάτη ελαφρώς μτχ δεν παίζει ε;

Βλέπω αρκετές να παίζουν στα 17-18.
Αν συνυπολογίσεις τα χαμηλά τέλη δεν πρέπει να σου βγαίνει πολύ off η εξίσωση αλλά δεν ξέρω αν σε καλύπτει από χώρους.

Για βάλε ξανά λινκ να δω ποια λες. Αν κ 17-18 +συμμάζεμα = >> budget!

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 01 Ιαν 2015, 19:31 #57467 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5766877/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4743962/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5651059/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4925390/

Βέβαια εδώ τα παζάρια θα είναι λογικά περιορισμένα.

Λογική EDDIE -τρώγοντας έρχεται η όρεξη-: Αν φτάσεις να δώσεις 18 για μτχ, μήπως να πάρεις καινούρια και να αφήσεις κανά υπόλοιπο για μικρή δοσούλα σε 1-2 χρόνια;

Με την παραπάνω λογική ξεκίνησα να αγοράσω τηλεόραση 32" (και μου φαινόταν μεγάλη) και τελική πήρα 48".

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 01 Ιαν 2015, 19:45 #57474

@popolaros
δεν το πρόσεξα...

@kostis
Ο Asimov ή ο όποιος άλλος είναι η παγκόσμια σταθερά κατανάλωσης;

Αν μου δώσεις το δικό σου αμφιβάλλεις ότι μπορώ να του ανεβάσω 2-3 λίτρα τη μέση κατανάλωση;
Τα turbo μοτέρ δεν είναι οικονομικά όπως τα diesel αλλά μπορούν να οδηγηθούν οικονομικά.
Αν κάποιος τα σκίζει θα πιούν τον αγλέορα.

Στα ατμοσφαιρικά οι αποκλίσεις είναι μικρότερες γιατί δεν έχεις να παίξεις με τη ροπή.

Από προσωπική εμπειρία στο ίδιο τουρμπάτο όχημα (Clio 1,2) έχω δει διαφορά πάνω από 1 λίτρο σε μέση κατανάλωση ανάμεσα στο δικό μας και ενός φίλου.

Δεν είπα κάτι τέτοιο. Απλά θυμάμαι που συζητήσαμε ότι σε παρόμοιες ταχύτητες κίνησης στην εθνική, πάνω από 160-170 αυτός έγραφε 14αρια και βάλε και εγώ 9.

- 01 Ιαν 2015, 19:50 #57476 Καλή ιδέα η 1.