Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#567818
popolaros έγραψε:να περασεις με τα πιρελλι απο την ιδια λακουβα,με τον ιδιο τροπο, με τα ιδια χιλιομετρα να δουμε αν θα σκιστουν.

^ ΓΑΜΑΤΟ!

< >
Άβαταρ μέλους
By drdino
#567819
popolaros έγραψε:να περασεις με τα πιρελλι απο την ιδια λακουβα,με τον ιδιο τροπο, με τα ιδια χιλιομετρα να δουμε αν θα σκιστουν.
Σωστή επιστημονική μέθοδος.
Άβαταρ μέλους
By rx8_drifter
#567839 Με αφορμή το συμβάν το ανέφερα το θέμα της μεικτής. Στη συγκεκριμένη δε θα συνεφερε, αλλά σε τέτοια αμάξια μια αβαρια κοστίζει πολύ, και ειδικά αν το κυνηγάς δεν είναι και απιθανη.
Άβαταρ μέλους
By theo13
#567861
Deleted User 1 έγραψε:Κι εγω ριχνω αρκετο φταιξιμο στα Κοντι ειναι η αληθεια. ΟΚ κρατηρας σα λεπιδι μεν αλλα κι αυτα ανοιξαν λες και ηταν απο βουτυρο. Βεβαια αν ετσι προστατευτηκαν οι ζαντες, ας ειναι.

Δευτερα παντως μπαινουν Πιρελλια, τελος. Το ελεγα πριν καν το παρω το αμαξι οτι θα ηθελα να τα αλλαξω με το καλημερα τα λαστιχα.

< >
Εύχομαι να μην έχεις άλλη ατυχία, ευτυχώς δεν έπαθες άλλη ζημιά.
Όσον αφορά τα Continental, φίλος σε bmw 320 με 45αρι προφίλ έσκισε 3 λάστιχα (τα δύο αλλάχτηκαν στην εγγύηση) ενώ μόλις σκίστηκε το τρίτο έβαλε κάποια Pirelli και στον ίδιο δρόμο που κάνει κάθε μέρα δεν έχουν πάθει φυσικά τίποτα. Του λες για Continental και φεύγει τρέχοντας.

.
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#567880
Deleted User 1 έγραψε:Οι ζαντες αθικτες. Σχεδον απιστευτο. Αντε η μια που εχει μια δυο γρατζουνιτσες που μαλιστα ειναι σε σημειο που φαινονται μονο οταν ειναι χωρις λαστιχο η ζαντα.

< >


Δεν λέει κάτι το ότι δεν έχουν εμφανή φθορά οι ζάντες. Μπορεί να έχουν γίνει κάπως οβάλ.

Τι διάσταση φοράς; Βγαίνουν τα εξαιρετικά PZ4 σε αυτήν;
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#567887 Προφανως και ελεγθηκαν οι ζαντες και ειναι ΟΚ. Εξαλλου φαινεται και στο δρομο.

https://www.fokas-tyres.gr/el/products/11-05018

Αυτα εδω θα βαλω κατα πασα πιθανοτητα. Τα PZ4 δεν τα βγαζει καθολου το site της Πιρελλι. Δεν ξερω γιατι. 235/35/19 ειναι η διασταση.

< >
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#568030
Deleted User 1 έγραψε:Αυτα εδω θα βαλω κατα πασα πιθανοτητα.


Από την χάραξη του φαίνεται ότι είναι το PZ4, το καλύτερο λάστιχο στην κατηγορία του. Όρμα! :superman:
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#568110 Βρέθηκε μία 4αδα PZ4 R02 (quattro homologated και κλάιν μάιν) στη διάστασή μου οπότε θα τα βάλω το Σάββατο. Είναι περίπου 40€ πιο ακριβά από τα απλά χωρίς την ομολογκασιόν αλλά αυτά θα τα έχουν σε 1-1.5 μήνα και βαριέμαι να περιμένω. Γενικά πολύ τίμια τα Pirelli. 630€ (590€ βασικά χωρίς την ομολογκασιόν) όταν τα αντίστοιχα Michelin PS4s ζητάνε 690€.
Άβαταρ μέλους
By Govus
#568116 Εγώ θα το πω κι ας με βρίσετε :lol: ...

Μήπως θα ήταν φρονιμότερο να πας σε 225/40/19; Αν είναι τεχνικά εφικτό (πλάτος ζάντας κλπ.), αυτό το +2,3 % στη διάμετρο ίσως να σε σώσει στους κωλόδρομους :oops: .
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#568118 Όχι δεν πειράζω σε καμία περίπτωση την εργοστασιακή διάσταση. Εννοείται προηγείται η πρόσφυση έναντι οποιουδήποτε άλλου σκοπού.
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#568142
Govus έγραψε:Εγώ θα το πω κι ας με βρίσετε ...

Μήπως θα ήταν φρονιμότερο να πας σε 225/40/19; Αν είναι τεχνικά εφικτό (πλάτος ζάντας κλπ.), αυτό το +2,3 % στη διάμετρο ίσως να σε σώσει στους κωλόδρομους :oops: .

Γιατί να αλλάξει την εργοστασιακή διάσταση?

Τι ξέρουμε εμείς περισσότερο από τον κατασκευαστή?

< >
Άβαταρ μέλους
By Govus
#568143 Τονίζω, πως κι εγώ δεν είμαι υπέρμαχος τέτοιων λύσεων και την απάντηση στο ερώτημά σου την έγραψα ήδη...
Μια (σκόρπια) σκέψη έκανα, μπας και γλιτώσει λίγο άγχος ο άνθρωπος :oops: .
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#568147 Ντάξει δε θα πεθάνουμε κιόλας. Ήξερα πολύ καλά τι έπαιρνα όταν το έπαιρνα και είχα αποφασίσει ότι μπορώ να αντέξω αυτό το άγχος. Αυτό που δεν ήξερα είναι ο βαθμός συγκέντρωσης και προσοχής που χρειάζεται. Θα ζήσουμε και με αυτό, τι να κάνουμε.
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#568150 βαλε trofeo R με ντουβαρια πλαινα.Θα εισαι ετοιμος και για Μεγαρα,χωρις φοβο και παθος.Προμπλεμ σολβντ.
Με ευχαριστεις μετα τα Μεγαρα. :shifty:
Άβαταρ μέλους
By elteo
#568151 +1 στον ιαπωνάκια