- 31 Ιαν 2019, 10:04 #563730 Kαλημέρα!

Φίλος ενδιαφέρεται για την αγορά οικογενειακού οχήματος, με απαλλαγή τέλους ταξινόμησης.
Του έχουν κεντρίσει το ενδιαφέρον τα συγκεκριμένα δύο μοντέλα, μεταξύ άλλων και λόγω κόστους (και τα δύο βγαίνουν <20000€ με ικανοποιητικό εξοπλισμό).

Σε test drive που πραγματοποιήθηκε τα βρήκε και τα δύο αξιόλογα. Η βασική διαφορά που βλέπω εγώ είναι πως στα ίδια επίπεδα κόστους (κι επειδή θέλει βενζίνη κι οχι πετρέλαιο) η Skoda προσφέρει τον 1000άρη με 116hp ενώ η Opel τον Turbo 1.4/140hp.

Τους χώρους τους βρήκε επαρκείς και στα δύο, όσον αφορά επιβάτες και χώρο αποσκευών.

Τι να προσέξει και ποιες είναι οι δικές σας προτάσεις;

- 31 Ιαν 2019, 10:11 #563731 Να δει αν τον βολεύουν τα πρατήρια φυσικού αερίου γιατί το Octavia βγαίνει σε εργοστασιακή έκδοση ΦΑ και προσφέρει αδιανόητη οικονομία. Μιλάμε για κόστος κίνησης στα 3-3,5 ευρώ στα 100 χιλιόμετρα, τόσο καίει ένα παπί.
Έρχεται με το μοτέρ 1.5 των 130 ίππων και κόστος γύρω στα 20 χιλιάρικα, ο δικός σου θα το πάρει φθηνότερα χωρίς τέλος ταξινόμησης.

Το δίκτυο πρατηρίων είναι το παρακάτω:

http://www.fisikon.gr/diktyo-pratirion/

Συν κάποια πρατήρια άλλων εταιρειών. Σίγουρα έχει ένα ακόμα η Θεσσαλονίκη, ένα ακόμα η Λάρισα, ένα στα Τρίκαλα, ενώ είναι έτοιμα και περιμένουν την αδειοδότηση στην Ηλιούπολη, στα Ιωάννινα και στην Πάτρα.

Επίσης, να ενημερώσω ότι τα συγκεκριμένα μοντέλα καίνε ΚΑΙ βενζίνη, οπότε όταν δεν έχει πρόσβαση σε πρατήριο ΦΑ, θα καίει κανονικά τη βενζινούλα του όπως θα έκανε έτσι κι αλλιώς.

Τελευταία επεξεργασία από Dimsabas και 31 Ιαν 2019, 11:08, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

https://cartalk.gr/

- 31 Ιαν 2019, 10:13 #563733 Να μην πάρει σεντάν, αν το θέλει για οικογένεια . Μεταξύ αυτών των δύο δεν μπορώ να πω, απλά ξέρω πως το μοτέρ του Αστρα τσιμπάει σε κατανάλωση, ενώ του Οκτάβια είναι αρκετά οικονομικό. Από αξιοπιστία οι tsi είχαν θέματα παλιότερα, υποτίθεται από το 2014-2015 έχουν βελτιωθεί...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 31 Ιαν 2019, 10:14 #563734 ΕΛΕΟΣ

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 31 Ιαν 2019, 10:18 #563735 To Astra sedan είναι το παλιό μοντέλο (ποιος ξέρει για πόσο καιρό κάθεται και περιμένει να βρει αγοραστή). Απόφυγέ το.
Επίσης μην ασχολείσαι με Φ.Α. στην Ελλάδα, είναι αστεία περίπτωση.
Δες και το i30 fastback που είναι εδιαφέρον από κάθε άποψη.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 31 Ιαν 2019, 10:46 #563742

Να μην πάρει σεντάν, αν το θέλει για οικογένεια . Μεταξύ αυτών των δύο δεν μπορώ να πω, απλά ξέρω πως το μοτέρ του Αστρα τσιμπάει σε κατανάλωση, ενώ του Οκτάβια είναι αρκετά οικονομικό. Από αξιοπιστία οι tsi είχαν θέματα παλιότερα, υποτίθεται από το 2014-2015 έχουν βελτιωθεί...

Το Octavia δεν είναι Σεντάν, η πίσω πόρτα ανοίγει μαζί με το τζαμι οπότε συνδυάζει τα πλεονεκτήματα και των 2 κόσμων. Εγώ από αυτά τα δύο την Octavia θα έπαιρνα πάντως. Ας δει και το i30 Fastback που πρότεινε ο Asimov

< Note >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 31 Ιαν 2019, 10:53 #563744 ΕΕΠ αν έχει απαλλαγή από τέλος ταξινόμησης λογικά είναι εντός budget η έκδοση του fastback με τα 140 άλογα, ενδεχομένως κι αυτή της Octavia με τα 150.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 31 Ιαν 2019, 10:54 #563746

Το Octavia δεν είναι Σεντάν, η πίσω πόρτα ανοίγει μαζί με το τζαμι οπότε συνδυάζει τα πλεονεκτήματα και των 2 κόσμων. Εγώ από αυτά τα δύο την Octavia θα έπαιρνα πάντως. Ας δει και το i30 Fastback που πρότεινε ο Asimov

Αυτο. Με τα "liftback" Octavia και i30 εχει look "κουρσας" στο πιο σπορ, μεγαλο (τεραστιο) χωρο αποσκευων και το πλεονεκτημα του μεγαλου ανοιγματος.

Το Fastback το ειδα ψαχνοντας για το i30 hatchcback, ειναι πολυ πετυχημενο design για την κατηγορια. Και το Octavia βεβαια απο χωρους ειναι δυναμη.

- 31 Ιαν 2019, 11:16 #563753 To i30 δεν το είχαμε προσέξει. Φαίνεται ενδιαφέρουσα περίπτωση. Δεν υστερεί όμως λίγο σε χώρους σε σχέση με την Octavia;

- 31 Ιαν 2019, 11:30 #563754 Λίγο ναι. Αλλά έχει πολύ καλύτερη εγγύηση, δεν μπλέκεις με Καρεντα και IMHO είναι πολύ πιο όμορφο.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 31 Ιαν 2019, 13:41 #563776 Octavia.
Το Astra είναι το προηγούμενης γενιάς.

< Note >

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 31 Ιαν 2019, 15:46 #563801 Εννοειται octy...
Κ σε γραφω κ στο club μετα...

- 31 Ιαν 2019, 18:38 #563824 To Hyundai είναι καλύτερο από τα αλλά δύο, ειδικά σαν εμφάνιση, εγγύηση.
5 χρόνια έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.

[NickTG]

- 31 Ιαν 2019, 19:07 #563826 Επίσης είδα πως έχει έρθει και το Proceed που δεν είναι πλέον το τριθυρο μοντέλο αλλά κάτι σε shooting brake.

Είναι βέβαια πιο ακριβό.

"Do another take and get it right, 127 times"

- 31 Ιαν 2019, 20:02 #563834 Κανένα από τα δύο γιατί:

Το Astra είναι το προηγούμενης γενιάς.

Και φέτος είναι η τελευταία χρονιά της Octavia.

Για μένα μονόδρομος το i30 Fastback.