- 21 Ιαν 2019, 21:16 #561952

Eγώ αν μου έκανε μούτρα για την εμφάνιση του 308, θα τον πήγαινα άμεσα σε κλινική αναβάθμισης του αισθητικού κριτηρίου.
Το συγκεκριμένο τουτούνι είναι από τα πλέον εμφανίσιμα της κατηγορίας.

Ειδικά μέσα είναι ΤΟ ωραιότερο

Εμενα παλι ρε παιδια δεν μου αρεσει απο μπροστα. Η γριλια, τα λεντ και το περιγραμμα απο χρωμιο ουτε του γουστου μου ειναι ουτε συνδυαζονται καλα μεταξυ τους. Το πισω μερος ειναι ομορφο, ειδικα τα φωτα. Μεσα ειναι πολυ "αρχοντικο" και μοντερνο, αλλα περιεργο εργονομικα. Τα οργανα πανω απο το τιμονι δεν τα χωνευω, η ελλειψη χειριστηριων για τον κλιματισμο ειναι για μενα ασυγχωρητο φαουλ.
Και ειναι και πανακριβο.
Να σημειωσω ξανα οτι ημουν ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ θετικα διακειμενος προς τα Πεζο, καθοτι και απο τα 2 που εχουμε ειμαστε ικανοποιημενοι. Αλλα και το 308 και το 2008 δεν μου αρεσαν.

- 21 Ιαν 2019, 21:29 #561959 @kantoniou το σχόλιο μου δεν θέτει καμιά βασική προϋπόθεση. Απλά το να της αρέσει είναι άλλη μια μικρή αλλά θετική λεπτομέρεια στην όποια σου απόφαση. Φυσικά και μια χαρά και ιδανικοτερα είναι το 308 και το Astra κλπ.

- 21 Ιαν 2019, 22:19 #561970 Λοιπον, το Vitara 1.0 GL+ λευκο περλε μεταλικο, αρχικη τιμη ~18.300 (κλειδι), test drive με ~3.000 χλμ και 3 μηνες, το δινει η αντιπροσωπεια 16.700.
Μου φαινεται πολυ μικρη η εκπτωση 9%, αλλα δεν ξερω και τι συνηθιζεται σε αυτην την περιπτωση. Τι λετε;

- 21 Ιαν 2019, 22:20 #561971

Eγώ αν μου έκανε μούτρα για την εμφάνιση του 308, θα τον πήγαινα άμεσα σε κλινική αναβάθμισης του αισθητικού κριτηρίου.
Το συγκεκριμένο τουτούνι είναι από τα πλέον εμφανίσιμα της κατηγορίας.

Ειδικά μέσα είναι ΤΟ ωραιότερο

Εμενα παλι ρε παιδια δεν μου αρεσει απο μπροστα. Η γριλια, τα λεντ και το περιγραμμα απο χρωμιο ουτε του γουστου μου ειναι ουτε συνδυαζονται καλα μεταξυ τους. Το πισω μερος ειναι ομορφο, ειδικα τα φωτα. Μεσα ειναι πολυ "αρχοντικο" και μοντερνο, αλλα περιεργο εργονομικα. Τα οργανα πανω απο το τιμονι δεν τα χωνευω, η ελλειψη χειριστηριων για τον κλιματισμο ειναι για μενα ασυγχωρητο φαουλ.
Και ειναι και πανακριβο.
Να σημειωσω ξανα οτι ημουν ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ θετικα διακειμενος προς τα Πεζο, καθοτι και απο τα 2 που εχουμε ειμαστε ικανοποιημενοι. Αλλα και το 308 και το 2008 δεν μου αρεσαν.

Αυτό με τα χειριστήρια είναι ένα θέμα σε Peugeot και Citroën. Είναι πανέμορφο όμως οπότε συγχωρείται.
Όσον αφορά την τιμή, πήγαινε από κοντά ή έστω τηλεφωνικά να πάρεις μια προσφορά, γιατί με τον τιμοκατάλογο της Peugeot δεν βγάζεις άκρη. Επειδή ψάχνω κι εγώ στην κατηγορία αυτήν την εποχή και τα έχω δει όλα, υπολόγισε 2-2,5 χιλιάρικα κάτω από την τιμή καταλόγου ανάλογα την έκδοση. Επίσης κάνουν διάφορα κουλά αν έχεις να τους δώσεις ανταλλαγή.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 21 Ιαν 2019, 22:29 #561975

Επειδή ψάχνω κι εγώ στην κατηγορία αυτήν την εποχή

Διορθωση, έψαχνες.


Καντονιου ειναι τοσο σημαντικη η θηκη για σκι που δεν σε αφηνει να αγορασεις το υπερατου i30;

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 21 Ιαν 2019, 22:36 #561977 21.300 με την καμία δεν δίνω.
Άσε που είναι τεράστιο για μένα.

ΕΕΠ παίζουν μερικά 308 βενζίνη, έκδοση Active, 6-8 μηνών από τεστ drive κλπ που τα δίνουν 15.700 με τη μεταβίβαση, με υπόλοιπο εγγύησης (συνολικά 5 έτη). Τιμή καινούργιου 18.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 21 Ιαν 2019, 22:41 #561978 Να στο κανω σε ΛουΤουΠουΦου να σου ερθει καλυτερα;

Για τα 308 ο καντονιου τα εγραψε πριν:

Εμενα παλι ρε παιδια δεν μου αρεσει απο μπροστα. Η γριλια, τα λεντ και το περιγραμμα απο χρωμιο ουτε του γουστου μου ειναι ουτε συνδυαζονται καλα μεταξυ τους. Το πισω μερος ειναι ομορφο, ειδικα τα φωτα. Μεσα ειναι πολυ "αρχοντικο" και μοντερνο, αλλα περιεργο εργονομικα. Τα οργανα πανω απο το τιμονι δεν τα χωνευω, η ελλειψη χειριστηριων για τον κλιματισμο ειναι για μενα ασυγχωρητο φαουλ.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 21 Ιαν 2019, 22:46 #561979

Καντονιου ειναι τοσο σημαντικη η θηκη για σκι που δεν σε αφηνει να αγορασεις το υπερατου i30;

Ε, οχι. Αλλωστε κανενα απο τα σουπερ μινι και cross δεν εχει τη θυριδα. Αλλα θα το 'θελα, γιατι ειναι τεραστια ευκολια.

Το i30 μου αρεσε πολυ. Αλλα λεω να δω - τιμολογησω και το Leon, μηπως ειναι συγκρισιμα.
Ειδα ηδη καμια 30αρια μοντελα, αλλο ενα τι ειναι;

Τελευταία επεξεργασία από kantoniou και 21 Ιαν 2019, 22:46, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 21 Ιαν 2019, 22:46 #561981

Επειδή ψάχνω κι εγώ στην κατηγορία αυτήν την εποχή

Διορθωση, έψαχνες.


Καντονιου ειναι τοσο σημαντικη η θηκη για σκι που δεν σε αφηνει να αγορασεις το υπερατου i30;

Powered by Microsoft

Για καλό το γράφουν αυτό ή θα περιμένει κάθε Τετάρτη κανένα patch να λύσει προβλήματα?

< >

- 21 Ιαν 2019, 22:53 #561982 Ειχε χαρη που θελω να καλοπιασω τον Καντονιου να ξαναγραψει για Φ1 τωρα που ξεβρωμισαν τα παντοκ , αλλιως θα γινοταν εδω μεσα της σκουριας το καγκελο.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 22 Ιαν 2019, 21:13 #562189

Λοιπον, το Vitara 1.0 GL+ λευκο περλε μεταλικο, αρχικη τιμη ~18.300 (κλειδι), test drive με ~3.000 χλμ και 3 μηνες, το δινει η αντιπροσωπεια 16.700.
Μου φαινεται πολυ μικρη η εκπτωση 9%, αλλα δεν ξερω και τι συνηθιζεται σε αυτην την περιπτωση. Τι λετε;

Το Vitara θα το αποκλεισω. Οι χωροι ειναι μετριοι. Διαβαζω και αλλου οτι ισχυουν αυτα που γραψατε για την ηχομονωση. Κυριως ομως δεν θελω να παρω ενα αυτοκινητο χωρις κανενα συστημα ασφαλειας (θα 'θελα minimum το brake assist).

Επειδη ομως ψαχνω την περιπτωση αγορας test drive, θα ηθελα τη βοηθεια σας, για το ποια θεωρειται αποδεκτη μειωση της τιμης ή πως τελος παντων τιμολογουνται τα test drive οχηματα.

- 22 Ιαν 2019, 21:32 #562191 Γύρω στο 15% κάτω μου έχουν προταθεί, από διάφορες εταιρίες

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 23 Ιαν 2019, 00:20 #562228

Γύρω στο 15% κάτω μου έχουν προταθεί, από διάφορες εταιρίες

Πάλι καλά, εδώ στα Γιάννενα υπάρχει αντιπρόσωπος που τα τεστ ντραιβ τα βάζει αγγελία στην τιμή καταλόγου, προφανώς θεωρεί ότι και που γλυτώνεις τέλη, προετοιμασία πολύ είναι.

< Note >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 23 Ιαν 2019, 00:44 #562231 Το παίρνεις και στρωμένο το αυτοκίνητο, να τα λέμε και αυτά, μην είμαστε αχάριστοι.

- 24 Ιαν 2019, 00:41 #562384 Peugeot 308 Active 1.2 110HP
19.700 - εκπτωση 800 = 18.900. Αν εχεις οχημα για "αποσυρση", εκπτωση αλλα 1.000 = 17.900. Χρηματοδοτικο ακριβο.

"Περιεργος" εξοπλισμος, με εμφαση στην πολυτελεια και μερικα ασυνηθιστα στοιχεια, αλλα και ελλειψεις: Πχ εχει οθονη 9,7"(!) με navi, διζωνικο clima, ψυχομενο ντουλαπακι, καθισμα συνοδηγου ρυθμιζομενο σε υψος και δεν εχει κανενα συστημα ασφαλειας (auto brake, lane departure κτλ).
Tα στοιχεια αυτα τα εχει η εκδοση Allure, μαζι με το ski hatch, η οποια ομως δεν συνδυαζεται με τον κινητηρα των 110ΗΡ, αλλα μονο με τους δυο 130ρηδες (βενζινης και ντιζελ).
Στο εσωτερικο, οπως τα θυμομουν: Εχει εναν αερα πολυτελειας στον διακοσμο, αλλα περιεργη εργονομια. Με το ζορι βολευτηκα στη θεση οδηγησης, για να συνδυασω τιμονι και καθισμα ωστε να μην βρισκουν τα γονατα και να βλεπω τον πινακα οργανων. Πολυ καλος χωρος αποσκευων, μετριος χωρος για τα γονατα των πισω.
Συμπερασμα: It doesn't play.

Ford Focus 1.0 125HP Business
18.750 (λευκο) με πληρες πακετο ενεργητικης ασφαλειας, απλο air condition και συστημα αυτοματου παρκαρισματος
Δεχεται εξτρα (ski hatch, καμερα) αλλα τοτε η τιμη παει στα 20+ γιατι ξεφευγεις απο τα κομματια που εχουν φερει ετοιμα για Ελλαδα.
Πολυ καλο και ευελικτο χρηματοδοτικο.
Συμπερασμα: Μου αρεσε και μεσα και εξω, αλλα ειναι χειροτερη επιλογη απο το i30: Πιο ακριβο, με λιγοτερο εξοπλισμο και 55 λιτρα μικροτερο πορτ μπαγκαζ (με ρεζερβα εκτακτης αναγκης vs κιτ).

Seat Leon
Δεν δεχεται το αυτοματο φρεναρισμα ουτε σαν εξτρα (προφανως λογω παλαιοτητας του μοντελου δεν μπορει να ενσωματωθει), ενω αν βαλεις και αυτα που λειπουν απο την εκδοση Style (καμερα ή/και αισθητηρες, full link, lane assist, ski hatch) φτανεις και παλι στο i30, που εχει καλυτερη εγγυηση, μεγαλυτερους χωρους και καλυτερο εξοπλισμο.

Αρα απο τα μεσαια hatchback το i30 ειναι (για τις δικες μας αναγκες) η καλυτερη επιλογη. Περιμενω τωρα μια - δυο απαντησεις για περιπτωσεις test drive που εξεταζω και την παρουσιαση του Baleno F/L στην Ινδια, μαλλον την αλλη εβδομαδα, για να παραγγειλω μετα το i30