thanasisr16 έγραψε:Πολύ ωραίο το civic,από τα αγαπημένα μου χρώματα σε αυτό μαζί με το κόκκινο
Πένα το έχεις!
belgarion έγραψε:XronisR έγραψε:Ξέρω ότι η τιμή τους είναι πολύ κοντά, θα έμπαινα στο δίλημμα γιατί το hatchback έχει χαμηλότερο βάρος και άρα καλύτερές επιδόσεις και κατανάλωση. Τι εννοείς με το πορτμπαγκάζ? Εγώ για καλό το είπα ότι το δικό σου έχει μεγαλύτερο. Αν θες γράψε και ποια έκδοση/κινητήρα έχεις.belgarion έγραψε:Ωραίο είναι το i30 , εγώ θα είχα το δίλημμα ανάμεσα στο κέρδος σε πορτμπαγκάζ και αν δεν κάνω λάθος στην πιο σπορ ανάρτηση του fastback και την καλύτερη κατανάλωση και επιδόσεις του hatchback.
< Note >
Eχει ιδια τιμη το fastback με το hatchback οποτε δεν το σκεφτεσαι.Στο πορτμπαγκαζ κανεις μια μικρη επεμβαση και εισαι κομπλε.
< Note >
Φτάνει πχια το ανακάτεμα του λεβιέ, βαρεθήκαμε. Μου μάθατε όλοι στον εξοπλισμό 
sargus έγραψε:thanasisr16 έγραψε:Πολύ ωραίο το civic,από τα αγαπημένα μου χρώματα σε αυτό μαζί με το κόκκινο
Πένα το έχεις!
Έχεις αγάπη στο κόκκινο από ότι φαίνεται
,βράζει το αίμα λόγω ηλικίας 
REALZEUS έγραψε:Ακόμη καλύτερα, αν και εγώ στηριχθηκα στις μετρήσεις που ανακοινώνει ο κατασκευαστής και στις οποίες το fastback είναι με όλους τους κινητήρες 0,2" αργότερο στο 0-100. Να σημειωθεί ότι το hatchback που δοκίμασε το Drive ήταν 10 κιλά βαρύτερο όταν το εργοστάσιο δίνει ένα εύρος διαφοράς από 55-67 κιλά βαρύτερο το Fastback.belgarion έγραψε:XronisR έγραψε:Ξέρω ότι η τιμή τους είναι πολύ κοντά, θα έμπαινα στο δίλημμα γιατί το hatchback έχει χαμηλότερο βάρος και άρα καλύτερές επιδόσεις και κατανάλωση. Τι εννοείς με το πορτμπαγκάζ? Εγώ για καλό το είπα ότι το δικό σου έχει μεγαλύτερο. Αν θες γράψε και ποια έκδοση/κινητήρα έχεις.belgarion έγραψε:Ωραίο είναι το i30 , εγώ θα είχα το δίλημμα ανάμεσα στο κέρδος σε πορτμπαγκάζ και αν δεν κάνω λάθος στην πιο σπορ ανάρτηση του fastback και την καλύτερη κατανάλωση και επιδόσεις του hatchback.
< Note >
Eχει ιδια τιμη το fastback με το hatchback οποτε δεν το σκεφτεσαι.Στο πορτμπαγκαζ κανεις μια μικρη επεμβαση και εισαι κομπλε.
< Note >
To Fastback έχει μετρηθεί αρκετά ταχύτερο.
https://www.drive.gr/test-drives/dokimi ... k-10-t-gdi
https://www.drive.gr/test-drives/dokimi ... 10-t-gdi-0
belgarion έγραψε:Ωραίο είναι το i30 , εγώ θα είχα το δίλημμα ανάμεσα στο κέρδος σε πορτμπαγκάζ
< Note >
Asimov έγραψε:Εγώ τιμή είχα πάρει ΑΚΡΙΒΏΣ την ίδια. 17.700 τελική τιμή για την έκδοση exclusive. Το fastback έχει μεγαλύτερο χώρο αποσκευών από το hatchback και με αυτά τα δεδομένα δεν έχει κανείς λόγο να πάει σε hatch
). Έχω μεν σεντάν, αλλά σε πρακτικότητα απλά καμία σχέση. Ο χώρος αποσκευών δεν είναι μόνο τα ονομαστικά λίτρα, είναι και το τι χωράει μέσα. Πχ ποδηλατάκι παιδικό τρίκυκλο χωρούσε στα 250 λίτρα του 206, ούτε για πλάκα στα 460 της μπεμπέκας. Αν φορτώνεις ογκώδη πράγματα, απλά ξεχνάς το σεντάν, ενώ το 5θ πάντα μπορείς να το φορτώσεις (αν χρειαστεί) μέχρι την οροφή, διπλασιάζοντας ουσιαστικά τον χώρο αποσκευών.
belgarion έγραψε:Ακόμη καλύτερα, αν και εγώ στηριχθηκα στις μετρήσεις που ανακοινώνει ο κατασκευαστής και στις οποίες το fastback είναι με όλους τους κινητήρες 0,2" αργότερο στο 0-100.
markvag έγραψε: Ο χώρος αποσκευών
markvag έγραψε:ποδηλατάκι παιδικό τρίκυκλο
Zorz έγραψε:Βάλε και τον μπαμπά τους, το Fiat 124 μέσα ως υπερατού.Αν εξαιρέσεις βέβαια το γεγονός ότι η ομοιότητα του Fiat 124 με το Lada 1200 είναι μόνο επιφανειακή.
Race sims με σκληρά Charles: 37.051 36.113 35.78[…]
I do not know what I may appear to the world, but[…]
Τι έπαθαν τα μισά αυτοκίνητα στο γύρο σχηματισμού[…]
Δεν είναι για ζωηρή οδήγηση, ίσως ξεφεύγει το D[…]
