https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km
Fiat Panda 7,6l/100km
- 10 Δεκ 2018, 10:33
#554823
Ρε συ dimviii, 300 + κιλα, συν αλλα 100 η γλαστρα, συν το εξτρα χωμα, αντεχει το μπαλκονι κατι που ευκολα θα φτασει τα 500 κιλα?
- 10 Δεκ 2018, 10:44
#554825
Νίκος Παππάς έγραψε:Ρε συ dimviii, 300 + κιλα, συν αλλα 100 η γλαστρα, συν το εξτρα χωμα, αντεχει το μπαλκονι κατι που ευκολα θα φτασει τα 500 κιλα?Αυτό ήθελα να ρωτήσω και εγώ. Γενικά πως ξέρουμε την αντοχή ενός μπαλκονιού;
- 10 Δεκ 2018, 17:33
#554869
εχει μειονεκτηματα αυτη η λυση.
πρωτον ετσι και γινει η οποιαδηποτε ματσολια θα σπασει η γλαστρα.Και η ματσολια ειναι ευκολακι,οταν θα πρεπει ο βραχιονας του γερανου (μπιγα?) να περασει μεσα στο ρηχο μπαλκονι (1 μετρο) με αποπανω το μπαλκονι του επομενου οροφου,να το σηκωσει αρκετα ψηλα ωστε να περασει το καγκελο στο 1,20μ περιπου,και ενω θα γινεται αυτο,να εχουμε δεσει με ιμαντες τη γλαστρα ωστε να μπει πλαγιαστα πανω απο το καγκελο,γιατι αν δεν το κανουμε ετσι το συνολικο υψος γλαστρας ελιας θα βρει στο αποπανω μπαλκονι.
Βαλε τωρα οτι μολις θα εχεις φυτεψει την ελια στη γλαστρα,οτι οι ιμαντες θα πιασουν υποχρεωτικα την ελια για να το σηκωσεις ολο αυτο το βαρος = κινδυνος να μεινει η ελια πανω στο γερανο,αι να φυγει η γλαστρα με το βαρος της + του χωματος.
Το βαρος Μιραγκε ,ετσι οπως το υπολογιζω ειναι στα 60-70 κιλα η γλαστρα,γυρω στα 80-100 το χωμα,και γυρω στα 100 το δενδρο.Δεν νομιζω οτι θα περασει τα 260-270 κιλα με τιποτα.Το νεο χωμα, που εχει και ελαφροπετρα μεσα,για σωστη αποστραγγιση ειναι ελαφρυ.Ενα σακι 45 λιτρων πρεπει να ζυγιζει γυρω στα 8-10 κιλα. τα 2/3 του χωματος θα εχει τετοιο βαρος,το υπολοιπο 1/3 θα ειναι κοκκινοχωμα.
Βλεπω πιο ασφαλη τη λυση να σχισω τη γλαστρα,να αφαιρεσω οσοπιο πολυ μπορεσω το παλιο βαρυ κοκκινοχωμα και τη πλαστικη γλαστρα,και να ανεβασω με τα χερια το δενδρο σε αυτα τα 20 σκαλοπατια με 2-3 ατομα.
mirage έγραψε:Το ποιο απλό βέβαια είναι η μεταφύτευση να γίνει μετά που θα έχεις φέρει τον γερανό για να ανεβάσει ελιά και γλάστρα στο μπαλκόνι σου. Αλήθεια για τι βάρος μιλάμε συνολικά;
εχει μειονεκτηματα αυτη η λυση.
πρωτον ετσι και γινει η οποιαδηποτε ματσολια θα σπασει η γλαστρα.Και η ματσολια ειναι ευκολακι,οταν θα πρεπει ο βραχιονας του γερανου (μπιγα?) να περασει μεσα στο ρηχο μπαλκονι (1 μετρο) με αποπανω το μπαλκονι του επομενου οροφου,να το σηκωσει αρκετα ψηλα ωστε να περασει το καγκελο στο 1,20μ περιπου,και ενω θα γινεται αυτο,να εχουμε δεσει με ιμαντες τη γλαστρα ωστε να μπει πλαγιαστα πανω απο το καγκελο,γιατι αν δεν το κανουμε ετσι το συνολικο υψος γλαστρας ελιας θα βρει στο αποπανω μπαλκονι.
Βαλε τωρα οτι μολις θα εχεις φυτεψει την ελια στη γλαστρα,οτι οι ιμαντες θα πιασουν υποχρεωτικα την ελια για να το σηκωσεις ολο αυτο το βαρος = κινδυνος να μεινει η ελια πανω στο γερανο,αι να φυγει η γλαστρα με το βαρος της + του χωματος.
Το βαρος Μιραγκε ,ετσι οπως το υπολογιζω ειναι στα 60-70 κιλα η γλαστρα,γυρω στα 80-100 το χωμα,και γυρω στα 100 το δενδρο.Δεν νομιζω οτι θα περασει τα 260-270 κιλα με τιποτα.Το νεο χωμα, που εχει και ελαφροπετρα μεσα,για σωστη αποστραγγιση ειναι ελαφρυ.Ενα σακι 45 λιτρων πρεπει να ζυγιζει γυρω στα 8-10 κιλα. τα 2/3 του χωματος θα εχει τετοιο βαρος,το υπολοιπο 1/3 θα ειναι κοκκινοχωμα.
Βλεπω πιο ασφαλη τη λυση να σχισω τη γλαστρα,να αφαιρεσω οσοπιο πολυ μπορεσω το παλιο βαρυ κοκκινοχωμα και τη πλαστικη γλαστρα,και να ανεβασω με τα χερια το δενδρο σε αυτα τα 20 σκαλοπατια με 2-3 ατομα.
'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'
- 10 Δεκ 2018, 17:44
#554870
Μόνο για το δέντρο, αν είναι 100 κιλά θες mininum 4 άτομα για να το μεταφέρεις με ασφάλεια για την μέση σας. Αν τώρα η φάση ειναι YOLO πατε οπως ειστε και ο θεος βοηθος.
"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna
- 10 Δεκ 2018, 17:46
#554871
ψαχνωντας στο νετ ειδα οτι μετα απο καποια ημερομηνια και μετα ,ολες οι οικοδομες υποχρεωτικα λογω κανονισμου πρεπει να αντεχουν τα 500 κιλα ανα τετραγωνικο μετρο.Κανας μηχανικος εδω να μας το επιβεβαιωσει?
Βασικα το βαρος της γλαστρας δενδρου,δεν θα ξεπερνα βια τα 300 κιλα.
300 κιλα =4 ανθρωποι,δεν νομιζω οτι θα ηταν επιζημιο,εστω και μακροχρονια ενα τετοιο βαρος σε μπαλκονι.
KiloMeater έγραψε:Νίκος Παππάς έγραψε:Ρε συ dimviii, 300 + κιλα, συν αλλα 100 η γλαστρα, συν το εξτρα χωμα, αντεχει το μπαλκονι κατι που ευκολα θα φτασει τα 500 κιλα?Αυτό ήθελα να ρωτήσω και εγώ. Γενικά πως ξέρουμε την αντοχή ενός μπαλκονιού;
ψαχνωντας στο νετ ειδα οτι μετα απο καποια ημερομηνια και μετα ,ολες οι οικοδομες υποχρεωτικα λογω κανονισμου πρεπει να αντεχουν τα 500 κιλα ανα τετραγωνικο μετρο.Κανας μηχανικος εδω να μας το επιβεβαιωσει?
Βασικα το βαρος της γλαστρας δενδρου,δεν θα ξεπερνα βια τα 300 κιλα.
300 κιλα =4 ανθρωποι,δεν νομιζω οτι θα ηταν επιζημιο,εστω και μακροχρονια ενα τετοιο βαρος σε μπαλκονι.
Τελευταία επεξεργασία από dimviii και 10 Δεκ 2018, 17:53, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'
- 10 Δεκ 2018, 17:52
#554872
δεν ειναι προβλημα να ειμαστε 4 ατομα,αν και 25 κιλα/ατομο ειναι αστειο βαρος,οταν σηκωσα μονος μου μια γλαστρα 45 κιλων και την περασα και πανω απο το καπω του Μητσου 
για να τη βαλω στην ακρη του γκαραζ.(ειμαι στον ογκο αυτη την εποχη 
)
mirage έγραψε:Μόνο για το δέντρο, αν είναι 100 κιλά θες mininum 4 άτομα για να το μεταφέρεις με ασφάλεια για την μέση σας. Αν τώρα η φάση ειναι YOLO πατε οπως ειστε και ο θεος βοηθος.
δεν ειναι προβλημα να ειμαστε 4 ατομα,αν και 25 κιλα/ατομο ειναι αστειο βαρος,οταν σηκωσα μονος μου μια γλαστρα 45 κιλων και την περασα και πανω απο το καπω του Μητσου
για να τη βαλω στην ακρη του γκαραζ.(ειμαι στον ογκο αυτη την εποχη )
'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'
- 10 Δεκ 2018, 18:06
#554874
Μονο πες ποτε θα τα κανεις ολα αυτα, να τσακωσω ενα κυβικο ποπ κορν και μια 5λιτρη Κοκα Ζιρο και να καθομαι να παρατηρω Dimvαινα. 
ΚΑΡΦΩΤΗ ΓΙΑ ΜΠΙΤΡΟ ΘΑ ΠΑΕΙ.
ΚΑΡΦΩΤΗ ΓΙΑ ΜΠΙΤΡΟ ΘΑ ΠΑΕΙ.
He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
- 10 Δεκ 2018, 18:10
#554877
Αρα YOLO. Καλη τύχη.
"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna
- 10 Δεκ 2018, 18:13
#554878
Eντάξει παιδιά έχεις κάνει. Οπότε δεν σε νοιάζει το ότι θα πάρεις τα @@ σου σε παπιγιόν version.
dimviii έγραψε:mirage έγραψε:Μόνο για το δέντρο, αν είναι 100 κιλά θες mininum 4 άτομα για να το μεταφέρεις με ασφάλεια για την μέση σας. Αν τώρα η φάση ειναι YOLO πατε οπως ειστε και ο θεος βοηθος.
δεν ειναι προβλημα να ειμαστε 4 ατομα,αν και 25 κιλα/ατομο ειναι αστειο βαρος,οταν σηκωσα μονος μου μια γλαστρα 45 κιλων και την περασα και πανω απο το καπω του Μητσου
Eντάξει παιδιά έχεις κάνει. Οπότε δεν σε νοιάζει το ότι θα πάρεις τα @@ σου σε παπιγιόν version.
Ι need a six month vacation, twice a year.
- 10 Δεκ 2018, 18:13
#554880
που το ειδες το yolo?
mirage έγραψε:Αρα YOLO. Καλη τύχη.
που το ειδες το yolo?
'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'
- 10 Δεκ 2018, 18:14
#554881
ρε σεις ειλικρινα σας φαινονται πολλα να σηκωσετε 45 κιλα?
elteo έγραψε:dimviii έγραψε:mirage έγραψε:Μόνο για το δέντρο, αν είναι 100 κιλά θες mininum 4 άτομα για να το μεταφέρεις με ασφάλεια για την μέση σας. Αν τώρα η φάση ειναι YOLO πατε οπως ειστε και ο θεος βοηθος.
δεν ειναι προβλημα να ειμαστε 4 ατομα,αν και 25 κιλα/ατομο ειναι αστειο βαρος,οταν σηκωσα μονος μου μια γλαστρα 45 κιλων και την περασα και πανω απο το καπω του Μητσου
Eντάξει παιδιά έχεις κάνει. Οπότε δεν σε νοιάζει το ότι θα πάρεις τα @@ σου σε παπιγιόν version.
ρε σεις ειλικρινα σας φαινονται πολλα να σηκωσετε 45 κιλα?
'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'
- 10 Δεκ 2018, 18:29
#554882
Στην πλάτη σου σίγουρα. Τεσπα εχουν ληφθεί οι αποφάσεις.
"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna
- 10 Δεκ 2018, 19:06
#554891
Από το Mi A1.
dimviii έγραψε:Άλλο πράγμα να σηκώσεις ένα σακί 45 κιλά, εντελώς άλλο να προσπαθήσουμε 5 άτομα να σηκώσουμε 230 κιλά γλάστρα με φυτό. Άλλες λαβές, άλλο το κέντρο βάρους.elteo έγραψε:dimviii έγραψε:mirage έγραψε:Μόνο για το δέντρο, αν είναι 100 κιλά θες mininum 4 άτομα για να το μεταφέρεις με ασφάλεια για την μέση σας. Αν τώρα η φάση ειναι YOLO πατε οπως ειστε και ο θεος βοηθος.
δεν ειναι προβλημα να ειμαστε 4 ατομα,αν και 25 κιλα/ατομο ειναι αστειο βαρος,οταν σηκωσα μονος μου μια γλαστρα 45 κιλων και την περασα και πανω απο το καπω του Μητσουγια να τη βαλω στην ακρη του γκαραζ.(ειμαι στον ογκο αυτη την εποχη
Eντάξει παιδιά έχεις κάνει. Οπότε δεν σε νοιάζει το ότι θα πάρεις τα @@ σου σε παπιγιόν version.
ρε σεις ειλικρινα σας φαινονται πολλα να σηκωσετε 45 κιλα?
Από το Mi A1.
https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km
Fiat Panda 7,6l/100km