- 28 Νοέμ 2018, 22:20 #552952

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/koinonia/235122/apistefto-vrethikan-zontana-skoulikia-se-syskevasies-me-fakes-gnostoy-soyper-market-pics-video

Σκλαβενίτης;

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 28 Νοέμ 2018, 22:30 #552955 τα χρωματα απο τα ραφια για αυτον δειχνουν,αλλα δεν ειμαι σιγουρος.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 28 Νοέμ 2018, 22:41 #552961

δεν ξερω καν που να το βαλω....
Ο Ανθιμος αμφισβητεί ότι υπάρχουν άλλοι πλανήτες εκτός της Γης

Αυτοι οι ανθρωποι βλάπτουν την ανθρωπότητα με τον λογο και τα έργα τους... Θα πρεπε να χουν αποταχθει χτες κιολας.

Το διόρθωσα!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 28 Νοέμ 2018, 23:52 #552974 https://www.mixanitouxronou.gr/15-mithi ... f_internet

https://cartalk.gr/

- 29 Νοέμ 2018, 01:13 #552986

Λογικά ήθελε να πει ότι δεν υπάρχει πλανήτης με ζωή, αλλά σε αυτή την ηλικία, όλα υπολειτουργούν. Έπρεπε να αποσύρονται από Μητροπολίτες σε κάποια λογική ηλικία (65; 70; ) αλλά εδώ γατζώνονται στην καρέκλα και πεθαίνουν πάνω της.

+1
Εχει μπερδεψει λαδια με νερα ο Ανθιμος.

Επισης ειπε οτι οι Ρωσοι πηγαν στο φεγγαρι, Realzeus ακουει?

- 29 Νοέμ 2018, 01:20 #552987

Ο G τον πήρε τηλέφωνο και τον τρόλαρε. G, αν διαβάζεις, ο Μητροπολίτης ξέχασε το όνομά σου. Πάρε τηλέφωνο αύριο πρωί στη Μητρόπολη.

Λογικά ήθελε να πει ότι δεν υπάρχει πλανήτης με ζωή, αλλά σε αυτή την ηλικία, όλα υπολειτουργούν. Έπρεπε να αποσύρονται από Μητροπολίτες σε κάποια λογική ηλικία (65; 70; ) αλλά εδώ γατζώνονται στην καρέκλα και πεθαίνουν πάνω της.

Εδώ ο αρχιεπίσκοπος Αμερικής αρνείται να παραιτηθεί στα 90+ κι αναγκάζει τον πατριάρχη να τον αποπέμψει. Είναι γλυκιά η οποιαδήποτε καρέκλα!!!

< Note >

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 29 Νοέμ 2018, 10:53 #553004

https://www.mixanitouxronou.gr/15-mithi-gia-to-meseona-den-ipirche-i-proti-nichta-tou-afenti-i-zoni-agnotitas-ke-ixeran-oti-i-gi-girizi/?utm_source=gazzetta&utm_medium=boi&utm_campaign=best_of_internet

1-2 σχόλια:

3. Οι Βίκινγκς φορούσαν κράνη με κέρατα. Ο άγριος λαός από την Σκανδιναβία, με τους Ρούνους για γραφή και με πλούσια μυθολογία με θεούς όπως ο Όντιν, ο Λόκι και ο Θωρ, ποτέ δεν φόρεσαν κερασφόρα κράνη. Οι ικανότατοι πολεμιστές που πίστευαν στην αιώνια ζωή της Βαλχάλα πολεμούσαν με τσεκούρια, σφυριά κι άλλα λιγότερο εκλεπτυσμένα όπλα. Η ασπίδα ήταν απαραίτητη- όχι όμως και το κράνος, καθώς θα τους καθυστερούσε και θα τους περιόριζε την ορατότητά τους. Οι Βίκινγκς έχουν περάσει στην ιστορία σαν άγριος λαός με ανοιχτά χρώματα και χαρακτηριστικά κράνη με κέρατα στο κεφάλι, επειδή έτσι τους φαντάζονταν οι Σκανδιναβοί καλλιτέχνες του 19ου αιώνα....

Σωστό, απλά οι Βίκινγκς φορούσαν κράνη, μιας και ένα κράνος προσφέρει καλή προστασία στο κεφάλι, και τα κράνη ήταν παρόμοια με τα κλασσικά κράνη της εποχής (όπως πχ λέει και εδώ). Η βασική πηγή για την εικόνα των Βίκινγκς με τα κράνη με κέρατα είναι ο σχεδιαστής των κοστουμιών για την παράσταση των Νιμπελούγκεν του Βάγκνερ στα τέλη του 19ου αιώνα και όχι Σκανδιναβοί ποιητές. Εξάλλου, σε μία μάχη σώμα με σώμα δεν θέλεις να φοράς κάτι με χερούλια που δίνει στον αντίπαλο την ευκαιρία να σε σέρνει...

8. Η προσωπική υγιεινή των ανθρώπων στο Μεσαίωνα ήταν άθλια και οι ίδιοι ήταν συνέχεια βρόμικοι. Προφανώς και κατά τον Μεσαίωνα οι άνθρωποι έκαναν μπάνιο και προσπαθούσαν να είναι καθαροί. Χτένες και άλλα είδη προσωπικής υγιεινής ήταν εξίσου γνωστά. Πάντως το σίγουρο είναι ότι δεν έμεναν άλουστοι για να διατηρήσουν την περίτεχνη κόμμωσή τους, όπως αρκετές κυρίες συνήθιζαν τον 19ο αιώνα....

Προφανώς και οι άνθρωποι έκαναν μπάνιο (όπως πολύ σωστά τα λέει) και μάλιστα υπήρχαν σε κάθε πόλη δημόσια λουτρά, από την αρχαιότητα, μέχρι τη στιγμή που κάθε σπίτι απέκτησε τρεχούμενο νερό. Χαρακτηριστικό παράδειγμα σε εμάς είναι τα χαμάμ, που σώζονται ακόμα και σήμερα σε πολλές πόλεις, ενώ ακόμα και σήμερα σε πολλά μέρη του κόσμου είναι διαδεδομένο το να κάνεις μπάνιο σε δημόσια λουτρά...

13. Στους Σκοτεινούς Χρόνους οι άνθρωποι ποτέ δεν ταξίδευαν. Αρκετές αναφορές αποδεικνύουν ότι οι άνθρωποι κατά τον Μεσαίωνα ταξίδευαν. Ήταν αρκετά συνηθισμένο να μετακινούνται στην ενδοχώρα, ακόμη κι έξω από τα σύνορα. Ακόμη, πολύ συχνά τοπικοί άρχοντες επισκέπτονταν εκκλησίες και μοναστήρια που βρίσκονταν σε άλλες επαρχίες. Έτσι λοιπόν, η ιδέα ότι ένας άνθρωπος του Μεσαίωνα γεννιόταν, μεγάλωνε και πέθαινε στο χωριό του είναι μια γενίκευση στα όρια του μύθου....

ΟΚ, προφανώς και πολλοί ταξίδευαν, αλλά για τη συντριπτική πλειοψηφία του πληθυσμού αυτή η γενίκευση ισχύει. Οι περισσότεροι χωρικοί και τεχνίτες (το 90% του πληθυσμού ή και παραπάνω) σπάνια ταξίδευαν παραπάνω από περίπου 20-30χλμ από το μέρος που γεννήθηκαν (μία μέρα απόσταση), ενώ η φεουδαρχία το απαγόρευε για τους δουλοπάροικους (και πάλι ήταν μεγάλο ποσοστό του πληθυσμού, συχνά η μεγάλη πλειοψηφία), οι οποίοι ήταν αναγκασμένοι (συχνά επί ποινή θανάτου) να μένουν στο ίδιο μέρος για όλη τους τη ζωή, ενώ κάποιες φορές έπρεπε να πάρουν και άδεια ακόμα και για να παντρευτούν. Για ταξίδι έπρεπε να δοθεί άδεια του άρχοντα, η οποία σπάνια δίνονταν. Ένας δουλοπάροικος που έφευγε χωρίς την άδεια του αφέντη του θεωρούνταν δραπέτης και καταζητούνταν. Επίσης, ας μην ξεχνάμε πως ένας αγρότης ή τεχνίτης ήταν σημαντικός για τον κάθε άρχοντα, που βασίζονταν πάνω σε αυτούς τους ανθρώπους για να έχει η επαρχία του αρκετό φαγητό για όλους (και τους στρατιώτες που εξασφάλιζαν την εξουσία του) και αρκετά όπλα και εργαλεία! Αν του έφευγαν αυτοί, θα είχε σοβαρό πρόβλημα!

Τέλος, τα ταξίδια εκείνη την εποχή ήταν τρομερά επικίνδυνα! Σκεφτείτε πως κάθε επαρχία ήταν υπό την απόλυτη εξουσία ενός τοπικού άρχοντα, ο οποίος πάνω κάτω έκανε ότι ήθελε, χωρίς συνέπειες! Έτσι, δεν ήταν καθόλου σπάνιο ο κάθε παπάρας βαρόνος, δούκας, κόμης ή ξερωγω, να χρεώνει διόδια για διέλευση από το τσιφλίκι του ή να αιχμαλωτίζει (συνήθως για λύτρα) ταξιδιώτες ή εμπόρους που είχαν την ατυχία να περάσουν από την περιοχή τους. Μέχρι και βασιλιάδες δεν γλίτωναν, καθώς για αρκετούς αιώνες πχ στη Γαλλία, ο βασιλιάς δεν μπορούσε να βγει εκτός της δικής του επαρχίας εάν δεν συνοδεύονταν από στρατό ολόκληρο (και πάλι δεν ήταν απόλυτα ασφαλής βέβαια), καθώς πολλοί θεωρητικά υποτελείς του ήταν αφενός ισχυρότεροι (στρατιωτικά και οικονομικά) και δεν θα δίσταζαν καθόλου να τον απαγάγουν για λύτρα! Δεν ήταν ο κανόνας, αλλά δεν ήταν και τόσο σπάνιο... Επιπλέον, οι δρόμοι ήταν γεμάτοι ληστές (και αυτό ίσχυε σε πολλές χώρες μέχρι τον 18ο-19ο αιώνα, όπως πχ στην Ελλάδα, δες για παράδειγμα την ιστορία του λήσταρχου Νταβέλη που έζησε στο πρώτο μισό του 19ου αιώνα και έδρασε μετά τη δημιουργία του Ελληνικού κράτους) και φυσικά, ας μην ξεχνάμε το πολύ σοβαρό ενδεχόμενο επιδημειών, ασθενειών, κτλ... Έτσι, ένας ταξιδιωτικός οδηγός της εποχής έγραφε πως το ταξίδι ήταν μία εξαιρετικά δυσάρεστη εμπειρία και θα πρέπει να το κάνει μόνο κάποιος που είναι διατεθιμένος να υποστεί τα πάνδεινα! Γι' αυτό εξάλλου και ήταν πολύ πιο εύκολο το εμπόριο μέσω θαλάσσης ή ποταμών. Πολύ πιο ασφαλές (υπήρχαν πάντα πειρατές, αλλά η θάλασσα είναι πολύ πιο μεγάλη), γρήγορο και φθηνό!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 29 Νοέμ 2018, 12:25 #553020 Μαρκβαγκ μην ξεχνας και κατι αλλο. Για να μπορεσουμε να απομυθοποιησουμε κατι, πρεπει να υπαρχει κατι απομυθοποιησιμο εξαρχης. Οποτε αν ξεκινησουμε γραφοντας κατι τρελο, που εχει αναφερθει 2-3 φορες στη βιβλιογραφια, ή απλά υποστηρίζεται απο μια μικρη μειονοτητα ιστορικων, και σε καμια περιπτωση δεν ειναι ενας απο ΤΟΥΣ 15 ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΥΣ ΜΥΘΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΣΑΙΩΝΑ, ειναι πολυ ευκολο να απομυθοποιηθει και να βγει ξεκουραστα το clickbait αρθρακι που ετοιμαζουμε.

Eπισης, στη συγγραφη τετοιων αρθρακιων βοηθαει πολυ να μην εχουμε βγαλει το γυμνασιο ή να απευθυνομαστε σε κοινο που δεν εχει βγαλει το γυμνασιο (μύθος: προσδοκιμο ζωης κατω απο τα 30 έτη - επεξηγηση του συγγραφεως: δε σημαινει οτι μετα τα 30 πεθαιναν - γνωσεις στατιστικης: ζερό).

Για να μην πιασω τη γενικη εικονα των αρθρων της μηχανης του χρονου απο συντακτικη αποψη και γινω πολυ κακος.

- 29 Νοέμ 2018, 12:47 #553026 + άπειρο.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 29 Νοέμ 2018, 15:33 #553049

The 2018 Legatum Prosperity Index identifies that:

Global prosperity is at its highest level in the 12-year history of the Index, with more people living prosperous lives than ever before.

The gap between countries with the highest and lowest prosperity scores is widening.

Safety and Security is the foundation of successful nation-building and is the essential precondition of prosperity.

Safety and Security continue to decline, with the most significant deterioration found in MENA and sub-Saharan Africa, driven by war, terrorism, oppressive regimes, and the declining availability of food and shelter.

Prosperity is dependent on good leadership to identify and pursue domestic priorities, mobilizing support for a clear agenda for development.

The Legatum
Prosperity IndexTM
2018

- 29 Νοέμ 2018, 16:28 #553061 οι βίκινκγς στο σύνολό τους έχω την εντύπωση ότι δεν ήταν καν όπως παρουσιάζονται για να φτάσουμε να μιλάμε για κράνη με κέρατα

ναι σίγουρα υπήρχαν οι επιδρομείς, οι εξερευνητές και οι πολεμιστές ή οι μισθοφόροι, αλλά περισσότερο πρέπει να έπαιζαν οι αγρότες και οι έμποροι, παρά οι κάγκουρες που βλέπουμε σε σειρές και ταινίες

καθηγητές τρεις και εχάθη η πατρίς

- 29 Νοέμ 2018, 16:59 #553065 Κιουση ναι, εννοείται οτι δεν ηταν μονο πολεμιστές, καλοί έμποροι κ αγρότες σε μια γη που ειχε λίγα να δώσει κλπα αλλα οσοι πολεμουσαν ηταν όντως φοβεροί πολεμιστές απο τους κλασικούς επιδρομεις της Αγγλίας μεχρι Ρως, Βαραγγοι και οι περίφημοι Jomsviking.

Εδώ τα λέει καλύτερα - >

https://youtu.be/sxItyrp55g8

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 29 Νοέμ 2018, 17:08 #553067

Μαρκβαγκ μην ξεχνας και κατι αλλο. Για να μπορεσουμε να απομυθοποιησουμε κατι, πρεπει να υπαρχει κατι απομυθοποιησιμο εξαρχης. Οποτε αν ξεκινησουμε γραφοντας κατι τρελο, που εχει αναφερθει 2-3 φορες στη βιβλιογραφια, ή απλά υποστηρίζεται απο μια μικρη μειονοτητα ιστορικων, και σε καμια περιπτωση δεν ειναι ενας απο ΤΟΥΣ 15 ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΥΣ ΜΥΘΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΣΑΙΩΝΑ, ειναι πολυ ευκολο να απομυθοποιηθει και να βγει ξεκουραστα το clickbait αρθρακι που ετοιμαζουμε.

Η αλήθεια είναι πως κάποια από αυτά τα πράγματα υπάρχουν σε κάποιον βαθμό σε αρκετό κόσμο, καθώς, ας μην ξεχνάμε, η γνώση που έχουν οι περισσότεροι για την ιστορία είναι ότι θυμούνται από το σχολείο (ελάχιστα συνήθως), ότι πιάνουν από τις ειδήσεις / site και ότι βλέπουν από ταινίες . Σαφέστατα βέβαια, παίζει και το clickbait!

Eπισης, στη συγγραφη τετοιων αρθρακιων βοηθαει πολυ να μην εχουμε βγαλει το γυμνασιο ή να απευθυνομαστε σε κοινο που δεν εχει βγαλει το γυμνασιο (μύθος: προσδοκιμο ζωης κατω απο τα 30 έτη - επεξηγηση του συγγραφεως: δε σημαινει οτι μετα τα 30 πεθαιναν - γνωσεις στατιστικης: ζερό).

ΟΚ, είπαμε, παίζει το clickbait!

ναι σίγουρα υπήρχαν οι επιδρομείς, οι εξερευνητές και οι πολεμιστές ή οι μισθοφόροι, αλλά περισσότερο πρέπει να έπαιζαν οι αγρότες και οι έμποροι, παρά οι κάγκουρες που βλέπουμε σε σειρές και ταινίες

Προφανέστατα! Και ας μην ξεχνάμε πως οι βασικές περιοχές επέκτασης των Βίκινγκς ήταν τα Βρετανικά νησιά, η Νορμανδία (προς τα τέλη της εποχής των επιδρομών τους) και κυρίως η περιοχές που σήμερα είναι οι Βαλτικές χώρες, η Λευκορωσία, η Ρωσία και η Ουκρανία με τους Kievan Rus' ή Ρως στα Ελληνικά.

Ο πλυθησμός των τριών Σκανδιναβικών χωρών (Νορβηγία, Σουηδία, Δανία) ήταν κατά βάση όπως λες αγρότες, τεχνίτες και έμποροι και η λέξη Βίκινγκ σήμαινε τον θαλασσοπόρο (που συνήθως ήταν έμπορος, συχνά όμως και πολεμιστής, κάποιες ελάχιστες φορές και οι Όρκ που έχουμε μάθει από την τηλεόραση). Άρα οι Βίκινγκς ήταν ένα μικρό σχετικά ποσοστό του πληθυσμού, αν και υπήρχαν περιοχές όπου πολύ περισσότεροι ήταν θαλασσοπόροι ή / και πολεμιστές, ενώ σαφέστατα υπήρχαν και περίοδοι / περιοχές όπου παρατηρήθηκε σημαντικός εποικισμός από τη Σκανδιναβία (κυρίως στην Αγγλία, την Ιρλανδία, τη Νορμανδία και τις περιοχές των Ρως).

Να σημειώσω εδώ πως οι Βίκινγκς επωφελήθηκαν πολύ από την κατάρρευση της Καρολίνιας αυτοκρατορίας, όπως και από τις συνεχείς συγκρούσεις των διαφόρων βασιλείων στα Βρετανικά νησιά! Και φυσικά δεν ήταν οι ανίκητοι πολεμιστές που νομίζουμε, απλά εκμεταλλεύονταν πολύ καλά τα πλεονεκτήματά τους (ταχύτητα και ευκινησία κυρίως) για να χτυπήσουν ξαφνικά και να φύγουν πριν οι τοπικοί στρατοί προλάβουν να αντιδράσουν. Σαφέστατα ήταν ικανοί πολεμιστές, αλλά ήταν άνθρωποι προφανώς και υπάρχουν πολλά παραδείγματα που ηττήθηκαν όταν οι τοπικοί ηγεμόνες μπόρεσαν να αντιδράσουν.

Κιουση ναι, εννοείται οτι δεν ηταν μονο πολεμιστές, καλοί έμποροι κ αγρότες σε μια γη που ειχε λίγα να δώσει κλπα αλλα οσοι πολεμουσαν ηταν όντως φοβεροί πολεμιστές απο τους κλασικούς επιδρομεις της Αγγλίας μεχρι Ρως, Βαραγγοι και οι περίφημοι Jomsviking.

Εδώ τα λέει καλύτερα - >

https://youtu.be/sxItyrp55g8

Ακριβώς, και το playlist πολύ καλό επίσης.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 29 Νοέμ 2018, 18:45 #553087

Μέχρι και βασιλιάδες δεν γλίτωναν, καθώς για αρκετούς αιώνες πχ στη Γαλλία, ο βασιλιάς δεν μπορούσε να βγει εκτός της δικής του επαρχίας εάν δεν συνοδεύονταν από στρατό ολόκληρο (και πάλι δεν ήταν απόλυτα ασφαλής βέβαια), καθώς πολλοί θεωρητικά υποτελείς του ήταν αφενός ισχυρότεροι

Δεν θα έλεγα ότι ίσχυε κάτι τέτοιο. Σε γενικές γραμμές ο εκάστοτε Βασιλιάς ήταν ο ισχυρότερος του Βασιλείου, εκτός από τις περιπτώσεις που υπήρχε κι άλλος διεκδικητής του Θρόνου. Νομίζω ότι ο μόνος Γάλλος Βασιλιάς που αιχμαλωτίστηκε ήταν ο Ιωάννης ο Β' και αυτό έγινε από τους Άγγλους, σε μάχη.

- 30 Νοέμ 2018, 10:50 #553153

Μέχρι και βασιλιάδες δεν γλίτωναν, καθώς για αρκετούς αιώνες πχ στη Γαλλία, ο βασιλιάς δεν μπορούσε να βγει εκτός της δικής του επαρχίας εάν δεν συνοδεύονταν από στρατό ολόκληρο (και πάλι δεν ήταν απόλυτα ασφαλής βέβαια), καθώς πολλοί θεωρητικά υποτελείς του ήταν αφενός ισχυρότεροι

Δεν θα έλεγα ότι ίσχυε κάτι τέτοιο. Σε γενικές γραμμές ο εκάστοτε Βασιλιάς ήταν ο ισχυρότερος του Βασιλείου, εκτός από τις περιπτώσεις που υπήρχε κι άλλος διεκδικητής του Θρόνου. Νομίζω ότι ο μόνος Γάλλος Βασιλιάς που αιχμαλωτίστηκε ήταν ο Ιωάννης ο Β' και αυτό έγινε από τους Άγγλους, σε μάχη.

Φυσικά και ίσχυε! Για παράδειγμα ο Hugh Capet, ο πρώτος βασιλιάς της δυναστείας των Καπέτιων, επιλέχθηκε γιατί ήταν ο πιο ανίσχυρος και οι υπόλοιποι μπορούσαν να τον ελέγχουν εύκολα! Και φυσικά ποτέ στη βασιλεία του δεν τόλμησε να ξεμυτίσει από το δικό του φέουδο, γιατί μόλις πατούσε το πόδι του σε κάποιο γειτονικό δουκάτο ο ντόπιος αρχιπαπάρας ήταν σίγουρο πως θα τον απήγαγε και θα τον κρατούσε για λύτρα!

Hugh Capet possessed minor properties near Chartres and Angers. Between Paris and Orléans he possessed towns and estates amounting to approximately 400 square miles (1,000 km2). His authority ended there, and if he dared travel outside his small area, he risked being captured and held for ransom, though his life would be largely safe.[citation needed] Indeed, there was a plot in 993, masterminded by Adalberon, Bishop of Laon and Odo I of Blois, to deliver Hugh Capet into the custody of Otto III. The plot failed, but the fact that no one was punished illustrates how tenuous his hold on power was. Beyond his power base, in the rest of France, there were still as many codes of law as there were fiefdoms. The "country" operated with 150 different forms of currency and at least a dozen languages.

Συγκεκριμένα, το φέουδό του είναι αυτό που σημειώνεται με μπλε χρώμα:



Όπως βλέπεις ΟΛΟΙ οι άλλοι είχαν περισσότερες γαίες από τον βασιλιά! Και φυσικά η Γαλλία ήταν μία "χώρα" μόνο με την γεωγραφική έννοια και δεν υπήρχε καμία αίσθηση ενότητας... Σαφέστατα και η Γαλλία δεν ήταν η μόνη χώρα που ήταν έτσι, αλλά ήταν πολύ χαρακτηριστικό παράδειγμα. Κάπως αντίστοιχη ήταν η κατάσταση στην Ιταλία, στη Γερμανία και στην Κεντρική Ευρώπη. Και μιλάω για την εποχή γύρω στα 1000μΧ και γενικά μετά τον θάνατο του Καρλομάγνου.

Σταδιακά φυσικά η κατάσταση άλλαξε, αλλά τους πήρε 3-4 αιώνες... Στο ενδιάμεσο σκέψου πως σε κάποια φάση ο βασιλιάς της Αγγλίας ήταν επίσης δούκας σε Aquitaine, Anjou, Normandy και Gascogne!

Η Γερμανία από την άλλη ακολούθησε ανάποδη πορεία, όπου ξεκίνησε από ένα σχετικά ενοποιημένο κράτος και σταδιακά κατέληξε στην Αγία Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία, που στα 1600-1700 ήταν ακόμα πιο χάλια απ' ότι η Γαλλία στα 1000

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>