- 14 Νοέμ 2018, 23:15 #549979 Είστε μικροί και δε θυμάστε τα '70s-'80s γιαπωνέζικα, που είχαν το "hazard button" πάνω στην κολώνα του τιμονιού !

Focus III 1.6 Ecoboost 150

[NickTG]

- 14 Νοέμ 2018, 23:17 #549980 Δεν χρειάζεται να πας τόσο πίσω.
Στο Daihatsu YRV που είχαμε εκεί ήταν.

"Do another take and get it right, 127 times"

- 14 Νοέμ 2018, 23:17 #549981

Είστε μικροί και δε θυμάστε τα '70s-'80s γιαπωνέζικα, που είχαν το "hazard button" πάνω στην κολώνα του τιμονιού !

Πρώτης γενιάς Terios. Για να βγάλεις αλάρμ μέσα στην πόλη και να κανεις ταυτόχρονα δεξιά για να σταματήσεις, κινδύνευες να σπάσεις το χέρι σου.


< >

- 15 Νοέμ 2018, 10:12 #550007

Έλα ντιρντινο, μπορείς να καταλάβεις χωρίς υπότιτλους

Α Τώρα κατάλαβα τι εννοείς. Καλά δείχνουμε κατανόηση στην σιτροεν (Και στον κιλο) γιατί το έχουν το θεματάκι τους από παλιά:

Αν το αλάρμ δεν είναι στον πίσω δεξιό θόλο, δίπλα στο σινεμπλόκ είναι καλά!

Είσαι και γαλλόφιλος!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 15 Νοέμ 2018, 10:27 #550008 Πρώτη φορά σε ταξί c4 sedan.
Ηλεκτρικά παράθυρα στις πίσω θέσεις --> κρυμμένα στο κεντρικό 'τουνελ'.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 15 Νοέμ 2018, 10:42 #550014 Το alarm είναι ψιλό άχρηστο υπό συνθήκες. Τα οδηγική έθιμα έδω απαιτούν φλας μόνο για παρκάρισμα, σε ανάγκη ανάβουν μόνα τους, διπλοπαρκαρισμα δεν έχει, άρα τι να το κάνεις... :-)

- 15 Νοέμ 2018, 11:00 #550018 Κάνω κέφι τις ιδιαιτεροτητες των Γάλλων. Είναι σαν να μαθαίνεις τα προσωπικά χουγια του αυτοκινήτου.

- 15 Νοέμ 2018, 11:25 #550023 Νομίζω ότι πολλά θέματα είναι υποκειμενικά και γενικά, αν δεν δημιουργούν σημαντικό θέμα εργονομίας, συνηθίζονται.
Δλδ είχα συνηθίσει τόσο πολύ την κόρνα του xantia στο αριστερό χειριστήριο των φλας, που ακόμα και τώρα, πολλά χρόνια και αυτοκίνητα μετά, μερικές φορές το χέρι πάει μόνο του στο λάθος σημείο. Παράδειγμα κακής εργονομίας θεωρώ το άνοιγμα του πορτμπαγκαζ του Lada Niva από τη θέση του πίσω επιβάτη!!! Ναι, δεν είχε άλλο τρόπο να ανοίξει από μέσα.

- 15 Νοέμ 2018, 11:26 #550024 Το κουμπί εκκίνησης που ειναι στη θέση που συνήθως ειναι τα αλάρμ δεν απασχολεί κανένα βλέπω!

Προφανώς όλα συνηθίζονται, αλλα εργονομικά ειναι λάθος..

[PaNick67]

- 15 Νοέμ 2018, 11:36 #550027

Το κουμπί εκκίνησης που ειναι στη θέση που συνήθως ειναι τα αλάρμ δεν απασχολεί κανένα βλέπω!

Προφανώς όλα συνηθίζονται, αλλα εργονομικά ειναι λάθος..

Μπα, τι λες; Στα διαστημοπλοια ειναι σε κεντρικο σημειο

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 15 Νοέμ 2018, 14:02 #550063 Όλα συνηθίζονται όταν οδηγάς μόνο ένα αυτοκίνητο. Όταν για τον χ-ψ-ζ οδηγάς κάμποσα (όπου κάμποσα >1 ) και στα υπόλοιπα υπάρχει η στοιχειώδη εργονομία του ταμπλό δεν μπορείς να το συνηθίσεις.

Fake Petrolhead

- 15 Νοέμ 2018, 16:48 #550100

Πρώτη φορά σε ταξί c4 sedan.
Ηλεκτρικά παράθυρα στις πίσω θέσεις --> κρυμμένα στο κεντρικό 'τουνελ'.

Κακώς! Citroen είναι, έπρεπε να το είχαν βάλει κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού ή, στη χειρότερη μέσα στο πορτ-μπαγκάζ, κάτω από τη μοκέτα!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 17 Νοέμ 2018, 22:46 #550474 μολις γυρισα απο την εκθεση...Μου εσπασαν τα νευρα απο το κοσμο....δεν θα γραχω για m8,i8 cabrio,x5m κλπ...
μονο ενα πραγμα.

ΕΚΟ=ΘΑΝΑΤΟΣ!!!!!!!!!

- 17 Νοέμ 2018, 22:59 #550476

μολις γυρισα απο την εκθεση...Μου εσπασαν τα νευρα απο το κοσμο....δεν θα γραχω για m8,i8 cabrio,x5m κλπ...
μονο ενα πραγμα.

ΕΚΟ=ΘΑΝΑΤΟΣ!!!!!!!!!

Επιτέλους κάποιος που ασχολήθηκε με το πιο σημαντικό!!

Το καλύτερο περίπτερο ήταν φυσικά της ΕΚΟ, πρέπει να είχε καμιά δεκαριά γυναικάρες με ολόσωμες φόρμες....

- 17 Νοέμ 2018, 23:51 #550484 Χωρίς φωτογραφίες δεν μπορούμε να σχηματίσουμε άποψη και να επικροτήσουμε το γούστο σας κύριοι

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU