- 12 Νοέμ 2018, 10:49
#549350
Δινει και συμβουλες ο Λουης ρε φιλε που οταν κατι δεν παει καλα αρχιζει να σκουζει. Φυσικα αν το εκανε σε εκεινον ο Μαγκνουσεν πχ θα ηταν ετσι στο ποντιουμ..Γιεεε οκ...
Εχει ξαναγινει στο παρελθον. Πχ ο Σεννα το 1988 εχασε την νικη στην Μοντσα. Η το 1990 στη Βραζιλια.
Αλλα εκει εφταιγε ΚΑΘΑΡΑ αυτος που οδηγουσε την κουρσα και απλα ηταν ανυπομονος και απροσεχτος.
Επισης το 1998 στο Σπα στην φαση Σουμαχερ-Κουλθαρντ..(εκει ηταν λιγο πιο μυστηρια η φαση στο ποιος εφταιγε..και φυσικα ειχαμε και εκει τσαμπουκαδες αλλα δεν ειδα καμια ευαισθησια απο τον κοσμο

)
Χθες ο Οκον την |λογοκρισία| την πηγε σε αλλα επιπεδα. Και το χειροτερο ειναι οτι και ο team principal στην διαρκεια του αγωνα που τον ρωτουσε ο Κροφτυ εκανε και αυτος τον |λογοκρισία| και ελεγε he didnt leave enough space...Και ανταπαντουσε ο Κροφτυ But he was leading the race...και μετα εκλεισε γιατι δεν ξερω και γω γιατι
Και οσοι λετε για καρμα κλπ φιφες ο Μαξ οτι εχει κανει το εχει κανει σε μαχες για θεση. Το καρμα Οκον μου, ειναι οτι εσυ μπορει να τρεχεις και Formula E του χρονου ή το πολυ πολυ σε καμια γουιλιαμς με τον αλλον mercedes driver, και να διαγωνιστειτε ποιος γλυφει καλυτερα τον ποπο του Τοτο , μπας και σας ανεβασει στην εργοστασιακη ομαδα το 2020...
Στα του αγωνα, ο Μαξ ειχε την νικη στο τσεπακι. Εγινε οτι εγινε παλι καλα που με τετοια ζημια στο πατωμα τερματισε αλλα και πιεσε λιγακι για την νικη.
Και ο Ντανιελ πολυ καλο αγωνα..
Η Φερραρι ειχε αποδεχτει την ηττα της και προσπαθησε με extra pit μπας και γινει κατι αλλα τιποτα.
Για τα σπρωξιδια κλπ δεν τρεχει και κατι..πανω στο heat .Μεγαλα παιδια ειναι οκ ξεφυγε λιγο ο Μαξ.
Ρωτηστε και τον Irvine που εκανε unlap το 1993 στην Ιαπωνια