- 07 Νοέμ 2018, 11:43 #548435 Δες κι αυτό το αρθράκι, είναι ενδιαφέρον και έχει και μια ταξη κόστους

https://www.4drivers.gr/single-post/-Su ... WRX-tuning

- 07 Νοέμ 2018, 18:35 #548520 Ωραίος, σε ευχαριστώ πολύ

Εν τω μεταξύ αυτό με τον ψεκασμό στο intercooler, παγούρια κλπ προσπαθούσε να μας το εξηγήσει φίλος που το κατέχει λίγο και τον κοιτούσαμε σε φάση "δες τι λέει ο ψυχοπαθής πάλι"

< >

- 08 Νοέμ 2018, 11:42 #548584

Δες κι αυτό το αρθράκι, είναι ενδιαφέρον και έχει και μια ταξη κόστους

https://www.4drivers.gr/single-post/-Su ... WRX-tuning

Οπότε λίγο πολύ γράφουν , βρες αυτά που είχε το sti και βάλε τα.

- 08 Νοέμ 2018, 17:13 #548648

Ωραίος, σε ευχαριστώ πολύ

Εν τω μεταξύ αυτό με τον ψεκασμό στο intercooler, παγούρια κλπ προσπαθούσε να μας το εξηγήσει φίλος που το κατέχει λίγο και τον κοιτούσαμε σε φάση "δες τι λέει ο ψυχοπαθής πάλι"

< >

δεν ειναι τιποτα περιεργο ,ψεκαζει νερο στο ιντερκουλερ οταν φθασει ο εισερχομενος πανω απο μια ορισμενη τιμη,για να ψυξει τον εισερχομενο αερα.
Επειδη το απλο wrx δεν εχει το παγουρι του sti που εχει το συστημα αυτο,χρησιμοποιουν το παγουρι των υαλοκαθαριστηρων.
Το ειχα κανει στο 5 gt turbo ετσι ακριβως.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'