- 02 Νοέμ 2018, 10:19 #547260

Σήμερα πάντως ένας μαντράς έδωσε τιμή 9500...
Οπότε όπως είπατε τα 11 με 12 δεν είναι και απίθανα για ιδιώτη...

< A3003 >

Θα του ελεγα 10 και θα το ξεφορτωνομουν.

- 02 Νοέμ 2018, 10:42 #547261

Markvag τα 120 για τις βαλβολίνες μου φαίνονται πολλά. Εγώ στο ίδιο αυτόματο σε Μ111 κινητήρα τα αλλάζω κάθε 60-80 χιλ. χιλιόμετρα.

Τόσο έλεγε η αντιπροσωπεία και κάπου το είχα δει κι εγώ.

Αυτό με την καδένα με αγχώνει...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 02 Νοέμ 2018, 15:04 #547337

Σήμερα πάντως ένας μαντράς έδωσε τιμή 9500...
Οπότε όπως είπατε τα 11 με 12 δεν είναι και απίθανα για ιδιώτη...

< A3003 >

Ο μαντράς θα το πουλήσει με 112.458χλμ., από γιατρό που φυλάσσεται σε γκαράζ

Τουλάχιστον στο γιατρό,καθηγητή ΕΚΠΑ,και το γκαράζ θα λέει αλήθεια....
,

< A3003 >

Τελευταία επεξεργασία από kostis20 και 02 Νοέμ 2018, 15:06, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 02 Νοέμ 2018, 15:05 #547338

Σήμερα πάντως ένας μαντράς έδωσε τιμή 9500...
Οπότε όπως είπατε τα 11 με 12 δεν είναι και απίθανα για ιδιώτη...

< A3003 >

Θα του ελεγα 10 και θα το ξεφορτωνομουν.

Καλά τα λες.Μαλλον για εκεί πάει.Σιγα μη μπει στη διαδικασία τώρα να το δείχνει στο καθένα από το car.gr.

< A3003 >

- 03 Νοέμ 2018, 13:25 #547523 Ο Μ271 ειχε θεματακια μονο με καδενα αλλα δεν ηταν στανταρ, πολλές φουρνιες από το 2002 κυκλοφορουν χωρις να την εχουν αλλάξει και εχουν πανω απο 250.000χλμ. Το μοτερ καθε χρονο απο το 2002 βελτιωνοταν. Έφτασε σε σημείο το 2011 (τους πηρε λιγο χρονο ) με τις βελτιωσεις να μην κανει κιχ. Ο πατερας φιλου εργολαβος δημοσιων εργων στην Θεσ/νικη με E200K W211 MoPf (fl) Να εχει καλοεξοπλισμενη του 2006 με 365.000χλμ και να ξεκιναει απο το 2006 μεχρι τωρα καθε πρωι με Kick down και να μην εχει κανει κιχ. Φίλος στο Solothurn εχει CL203 C180K με 247.000χλμ και ερχεται καθε δευτερο ΣΚ Γερμανια 180χλμ (σε γερμανικο εδαφος) μονιμα τελικιασμενο. Τα δυο παραδειγματα που μου ερχονται στο μυαλο. Νταξ τον ΑΘΑΝΑΤΟ Μ111 δεν το πιανει κανεις Θεωρητικα στην λατρεμενη μου Αστερω Ι ειχα 220.000χλμ αλλα θαρρω οτι πρεπει να ειχε γυρισει το κατραν οταν πατησε Ελλάδα το αμαξι . Α ρε 203 αμαξαρες. Μια C55 Kompressor AMG θα την αγοραζα γτ η C63 ειναι ακομα ακριβη

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 03 Νοέμ 2018, 18:01 #547605 Η καδενα έδινε σκυταλη στις τροχαλιες.

2100 κοστίζει αλλαγή στα παρελκόμενα κ εργασία σε επίσημο.

Προβλεπόμενος χρόνος 150Κ με προβληματικά εξαρτήματα.

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 03 Νοέμ 2018, 23:39 #547675 Θωμά τα έχω γράψει και άλλες φορές με κίνδυνο να χαρακτηριστώ γραφικός και αντι-μερσεντάκιας, ενώ έχω δύο (210 & 204).... Η πολιτική της εταιρείας στο θέμα της καδένας-γραναζιών του Μ271 είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ. Συγγνώμη αλλά τίποτα δεν διόρθωσαν, στο 204 η εντολή του εξουσιοδοτημένου είναι "έλεγχος καδένας μετά τα 80.000 χιλ", στο 210 δεν την ανοίγουν ποτέ...
Θα έπρεπε να σέβονται καλύτερα τους πελάτες τους και όχι να εστιάζουν στο πως θα τους αρμέξουν. Το μοτεράκι το βάλανε σε ένα σκασμό μοντέλα για περίπου 10-12 χρόνια, έλεος πια με αυτήν την "μονή" καδένα ποδηλάτου, κάποιος π@π@ρ@ς θα έπρεπε να το είχε λύσει.... Αλλά δυστυχώς τα ευρουδάκια είναι γλυκά για όλους.

Έχουν και την τεχνογνωσία και την ικανότητα. Απλά ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ να κάνουν πια τα αυτοκίνητα ΓΙΑ ΜΙΑ ΖΩΗ που κατασκεύαζαν κάποτε....

- 06 Νοέμ 2018, 17:35 #548287 Από την άλλη βδομάδα και για 10 μερούλες Α200 1.3 163hp DCT στα χέρια μου. Για να δουμε...ελπίζω να χει κάνα εξτραδάκι να παίζουμε.

- 07 Νοέμ 2018, 00:36 #548391 Ώραίος!
Περιμένω πως και πως να μας γράψεις τις εντυπώσεις σου!

- 07 Νοέμ 2018, 11:18 #548429

Από την άλλη βδομάδα και για 10 μερούλες Α200 1.3 163hp DCT στα χέρια μου. Για να δουμε...ελπίζω να χει κάνα εξτραδάκι να παίζουμε.

Περαστικά. Ελπιζω να εχει τις μεγαλες οθονες για να παιζεις , πραγμα σπανιο στην Ελλαδα.


< >

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 07 Νοέμ 2018, 11:21 #548431


< >

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 07 Νοέμ 2018, 11:29 #548433

Από την άλλη βδομάδα και για 10 μερούλες Α200 1.3 163hp DCT στα χέρια μου. Για να δουμε...ελπίζω να χει κάνα εξτραδάκι να παίζουμε.

Περαστικά. Ελπιζω να εχει τις μεγαλες οθονες για να παιζεις , πραγμα σπανιο στην Ελλαδα.


< >

Αυτό ελπίζω κι εγώ γιατι οδηγικά δεν έχω να περιμένω κάτι. Θα ήθελα όμως να δω το navi επαυξημένης πραγματικότητας πως σκατά το λέει.

- 07 Νοέμ 2018, 12:19 #548440 Θα ήθελα να μου πεις από θόρυβο μέσα πως θα σου φανεί ειδικά αν μπορείς να κάτσεις πίσω.

< Note >

2016 Peugeot 308 SW 1.6 Bluehdi diesel power
2006 Fiat Panda 1.2 4x4 Climbing LPG off road animal

- 07 Νοέμ 2018, 19:52 #548527 Α180 DCT Progressive με αισθητηρες μπρος πισω 37000-1200 εκπτωση=35800e
136HP Καλοφτιαγμενο φαινεται αλλα λιγο ακριβο...

- 08 Νοέμ 2018, 11:17 #548579

Α180 DCT Progressive με αισθητηρες μπρος πισω 37000-1200 εκπτωση=35800e
136HP Καλοφτιαγμενο φαινεται αλλα λιγο ακριβο...

ΛΙΓΟ ακριβό;;; Εμένα πάλι μου φαίνεται εξωφρενικά ακριβό..

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>