Αν κρίνω από την φετινή χρονιά, ακόμα και σε σύγκριση με τη Renault, θα πω:
Για εμένα ο Ρικιάρντο πολύ καλά έκανε, θα πάει σε ομάδα που θα βασίζονται πάνω του, θα είναι το πρώτο βιολί και υπάρχουν και ελπίδες να πρωταγωνιστήσει έστω καιαπό του παραχρόνου....
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
.
.
Επίσης, αν θυμίσω τι λέγανε κάποιοι όταν ο Λούης έφυγε από McLaren για την Mercedes;
Corto Maltese έγραψε:Αν ο γκογκομπόι συγκρίνει έναν τεράστιο κατασκευαστή και τη δυνατότητα εμπλοκής του, με έναν αυστριακό λεφτά γκαζοζιέρη, κάτι έχει καταλάβει πολύυυυυυ λάθος περί αυτοκίνησης.
H δυνατότητα εμπλοκής της Ρενό είναι το ζητούμενο.
Λονγκ στόρι σορτ, η κουβέντα έγινε και παλιότερα, όταν αμφισβητήθηκε η δυνατότητα της Μερτσέντες να επενδύσει σαν οδοστρωτήρας μπροστά στο Πέντραγκον ή όπωςδιάλοτολενε το όνειρο ζωής του καράφλα. Και τότε η Μερτσέντα ήταν οι άτιτλοι εδώ και μισό αιώνα και η Μάκκα ο προνομιακός πελάτης που πήγαινε καλύτερα από το αφεντικό αλλά αυτό αλλάζει νομοτελειακά. Γι'αυτό και η RBR την έκανε με ελαφρά γιατί ξέρει πως έτσι και η Ρενό πει all in οι πελάτες με το ίδιο μοτόρι δεν έχουν ελπίδες.
Geo f1 έγραψε:Βρε παιδια λεω απο το 2014 και μετα ποσες νικες εχει η ρεντ μπουλ και ποσες η εργοστασιακή ρενω. Δεν βαζω στην εξισωση μερκ και φερραρι.
Σαν τον μπασκετικό Ολυμπιακό, που είμαστε η καλύτερη ομάδα από τότε που (ξαν)αρχίσαμε να παίρνουμε τα ευρωπαϊκά


