- 29 Οκτ 2018, 11:35 #546086

Πούτσα από τον Ρικιάρντο στο πουτανοπαίδι και μαύρες πλερέζες στα κατουρλοποτά

Και σημερα μαυρες πλερεζες στο petrolheads που ειναι γεματο Μax-haters

Βλέπω Μαξ στις συνεντεύξεις,ρε σεις,σαν νεαρός ομοφυλόφιλος που προχώρησε στην γενετήσια πράξη καί δεν πληρώθηκε δεν είναι;

Και για να το πούμε και πιο απλά (μας διαβάζουν και στο Πέραμα και στο Κερατσίνι), σαν πουστράκι που το γάμησαν και δεν το πλήρωσαν.

Παλι καλα που δεν εγραψε κανενας που δεν ξερει τι παιζει εδω μεσα, κατι αντιστοιχο για το Vettel. Θα ειχε φαει ban με συνοπτικες διαδικασιες

Γιατι τοσο μισος ρε μαγκες? Το παλικαρι πεταει. Ομορφαινει τους αγωνες. Ειλικρινα απορω αν πραγματικα αγαπατε την F1...

Και μια φιλικη συμβουλη. Παρτε το αλλιως με το Max, γιατι προβλεπεται να σας ξενερωσει ΠΟΛΥ και μαλιστα για ΠΟΛΛΑ ακομα χρονια

Για τα υπόλοιπα δεν ασχολούμαι, για το υπογραμμισμένο, απλώς δεν ισχύει. Γιατί απλούστατα κανείς δεν έχει φάει μπαν σε ετούτο εδώ το φόρουμ για κάτι τέτοιο. Επίσης, στα "οπαδικά" τοπικά (Φόρμουλα, Ποδόσφαιρο, Μπάσκετ, κλπ) επιτρέπονται λίγο πιο "γλαφυρές" λέξεις για να έχει και λίγο πλάκα η κουβέντα.

Τώρα, αν προσβάλλεσαι εσύ ή κάποιος άλλος από κάποιες τέτοιες εκφράσεις που αφορούν κιόλας κάποιον τρίτο, άλλο θέμα. Την επόμενη φορά κάνε αναφορά, τι να σου πω.


ΥΓ: Όταν έτσι εύκολα λες πως ο Max είναι καλύτερος του Seb, ενώ ο πρώτος δεν έχει ούτε μία κούπα στα χέρια του, μην απορείς για την συμπεριφορά των υπολοίπων.
My 2 cents.

- 29 Οκτ 2018, 11:39 #546087

Και ο οποιος Vettel ειναι και πολυ χειροτερος οδηγος

Αυτο ποθεν τεκμαιρεται;

[PaNick67]

- 29 Οκτ 2018, 11:45 #546091

Και ο οποιος Vettel ειναι και πολυ χειροτερος οδηγος

Αυτο ποθεν τεκμαιρεται;

Απο πουθενα. Αποψη.

Βεβαια ο ενας εχει 4 κατσαρολια, που και δυο να ειχε δεν αλλαζε κατι αφου καποια χρονια ηταν διαστημοπλοιο η Red Bull και ο αλλος κανενα. Επισης αμφιβαλλω σφοδρα αν δεν ειχε τοσες εγκαταλειψεις ο Ρικ αν θα ηταν μπροστα στην βαθμολογια ο Μαξ στην μεταξυ τους μαχη.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 29 Οκτ 2018, 11:48 #546093

“I don't think 'frustration' is the word anymore,” Ricciardo told TV crews after the race. “Everything feels hopeless.

“You know, honestly, now where I am, I don't see the point of coming on Sunday, I don't see the point of doing the next two races.

“I haven't had a clean race or weekend in so long. I'm not superstitious or any of this bullshit, but... the car's cursed. I don't have any more words.”

Ricciardo had taken pole but bogged down badly at the start, allowing teammate Max Verstappen and Mercedes driver Lewis Hamilton through.

He said: “Helpless I think is the best word.

"Even today, you know, the starts have been good all weekend, the practice starts, and for the race start, it's all over the place with the pre-start.

“Just things are happening on Sunday which I've got no more explanation for. The car... I'll let Gasly drive it, I'm done with it.”

Ξινα του βγηκαν τα πανηγυρια του Σαββατου.
Κερδισε και ο τιμ μειτ του οσο να ναι ποναει πιο πολύ.

Κριμα παντως να ληξει ετσι αδοξα..

Και ο κακομοιρης λεει αφηνω την Ρεντ μπουλ ΡΕΝΩ για να παω στη ΡΕΝΩ

- 29 Οκτ 2018, 12:51 #546129

Για τα υπόλοιπα δεν ασχολούμαι, για το υπογραμμισμένο, απλώς δεν ισχύει. Γιατί απλούστατα κανείς δεν έχει φάει μπαν σε ετούτο εδώ το φόρουμ για κάτι τέτοιο. Επίσης, στα "οπαδικά" τοπικά (Φόρμουλα, Ποδόσφαιρο, Μπάσκετ, κλπ) επιτρέπονται λίγο πιο "γλαφυρές" λέξεις για να έχει και λίγο πλάκα η κουβέντα.

Οσον αφορα αυτο, θα σου στειλω ενα ΠΜ. Αν και οποτε θελεις, απαντας!

Τώρα, αν προσβάλλεσαι εσύ ή κάποιος άλλος από κάποιες τέτοιες εκφράσεις που αφορούν κιόλας κάποιον τρίτο, άλλο θέμα. Την επόμενη φορά κάνε αναφορά, τι να σου πω.

Δεν προσβαλλομαι καθολου. Και για αυτο δεν εκανα αναφορα. Απλα θεωρω τραγικο να μιλανε μερικοι για εναν καλο οδηγο που ειναι ακομα παιδακι (οποτε θα επρεπει να ειναι λιγο πιο ελαστικοι) λες και τους σκοτωσε τη μανα. Να κανει κανενα λαθος, ΟΚ δεκτο να φαει το κραξιμο του. Αλλα το να ψαχνουν μερικοι αφορμη για να βρισουν χωρις λογο, το θεωρω τραβηγμενο. Δικαιωμα τους φυσικα... αν αυτο τους κανει χαρουμενους, ας συνεχισουν το βρισιδι!

Αυτο ποθεν τεκμαιρεται;

Το βασικο μειονεκτημα του Vettel ειναι οτι δεν αντεχει στην πισεη και κανει ΠΟΛΛΑ λαθη. Ηδη τα 2 τελευταια χρονια που πιεστηκε, εχασε 2 τιτλους απο λαθη του. Οσο γρηγορος και να ειναι (ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ) με αυτο το κουσουρι που εχει, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟP.

Κατι ακομα που δειχνει την ισορροπια αναμεσα στους Max/Seb ειναι οτι ο Max εχει κανει χωνι το Ricciardo, o οποιος Ricciardo ειχε κανει χωνι το Seb. Και σε απολυτη ταχυτητα του εριχνε ο Αυστραλος του Γερμανου και επισης οσο ηταν ομοσταβλοι απο το ζορι του ο Vettel (γιατι ειχε καλομαθει με το μετριο Webber) εκανε τον κηπουρο και ειχε κουρεψει το γρασιδι σχεδον σε ολες τις πιστες.

Βεβαια ο ενας εχει 4 κατσαρολια, που και δυο να ειχε δεν αλλαζε κατι αφου καποια χρονια ηταν διαστημοπλοιο η Red Bull και ο αλλος κανενα. Επισης αμφιβαλλω σφοδρα αν δεν ειχε τοσες εγκαταλειψεις ο Ρικ αν θα ηταν μπροστα στην βαθμολογια ο Μαξ στην μεταξυ τους μαχη.

Οσον αφορα τα κατσαρολια οπως σωστα ειπες δε λενε ΤΙΠΟΤΑ. Η Red Bull ειχε τετοια διαφορα που και ενας μετριος οδηγος θα επαιρνε πρωταθλημα. Και επισης η διαφορα ηταν τετοια, που δεν αφηνε το κουσουρι του Vettel (crack under pressure) να βγει στη φορα...

Στην κοντρα Verstappen/Ricciardo ουτε που με νοιαζουν οι ποντοι που εχει μαζεψει ο καθενας. Γιατι ειναι γεγονος οτι ο Ricciardo ειχε πολλες ατυχιες οποτε οι ποντοι δε λενε κατι. Εγω αυτο που βλεπω ειναι οτι ο Max τον παταει 7 στις 10 φορες σε ελευθερα, σε κατατακτηριες και επισης κινειται ταχυτερα στον αγωνα σε φασεις που φορανε τα ιδια λαστιχα/στρατηγικη και εχουν αδειο δρομο μπροστα τους.

ΥΓ: Όταν έτσι εύκολα λες πως ο Max είναι καλύτερος του Seb, ενώ ο πρώτος δεν έχει ούτε μία κούπα στα χέρια του, μην απορείς για την συμπεριφορά των υπολοίπων.
My 2 cents.

Ειπαμε... Οι κουπες δε λενε ΤΙΠΟΤΑ. Και ο Hamilton θα μπορουσε να εχει μια κουπα (ή καμια) για παραδειγμα αν κολλουσε σε μια ομαδα με μετριο μονοθεσιο. Αυτο δε θα σημαινε οτι ειναι χειροτερος οδηγος απο οτι ειναι...

Οσο για τη συμπεριφορα των υπολοιπων, ο καθενας μας κρινεται απο τους αλλους. Για τις γνωσεις και το ηθος του. Αν το οτι δεν πιστευω οτι οι κουπες ειναι δειγμα αξιας ενος οδηγου ειναι λογος για να μου την πεφτουν οι αλλοι χρηστες, θα ζησω με τις συνεπειες της αποψης μου!

- 29 Οκτ 2018, 13:42 #546147 Οι κούπες δεν λένε τίποτε σε εσένα, σε άλλους λένε. Δεν γίνεται ο δικός σου τρόπος σκέψης να είναι απαραίτητα ο σωστός και για τους άλλους.
Στα υπόλοιπα δεν χρειάζεται συνέχεια.

- 29 Οκτ 2018, 14:24 #546167 O Versappen είναι ένας οδηγός με μέλλον. Από αυτό μέχρι το ότι είναι καλύτερος από τον Vettel όταν ο 2ος έχει κάποιες κούπες στο ενεργητικό του και μέχρι χθες κυνηγούσε πρωτάθλημα δε μπορώ να το καταλάβω...
Σαφώς ο Vettel έκανε λάθη που του στοίχησαν πάνω στην πίεση για την απόκτηση του πρωταθλήματος. Έχουμε δει τον Versappen σε αντίστοιχη θέση; Σαφώς και όχι. Όσες φορές επιχείρησε το κάτι παραπάνω υπό πίεση αντιπάλου τα κανε μαντάρα συνήθως ζημιώνοντας τον αντίπαλο. Οπότε μη συγκρίνουμε ανώμια πράγματα...
Και ο Verstappen όσο πιέζεται μόνο αλάνθαστος δεν είναι.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 29 Οκτ 2018, 14:44 #546179

O Versappen είναι ένας οδηγός με μέλλον. Από αυτό μέχρι το ότι είναι καλύτερος από τον Vettel όταν ο 2ος έχει κάποιες κούπες στο ενεργητικό του και μέχρι χθες κυνηγούσε πρωτάθλημα δε μπορώ να το καταλάβω...
Σαφώς ο Vettel έκανε λάθη που του στοίχησαν πάνω στην πίεση για την απόκτηση του πρωταθλήματος. Έχουμε δει τον Versappen σε αντίστοιχη θέση; Σαφώς και όχι. Όσες φορές επιχείρησε το κάτι παραπάνω υπό πίεση αντιπάλου τα κανε μαντάρα συνήθως ζημιώνοντας τον αντίπαλο. Οπότε μη συγκρίνουμε ανώμια πράγματα...
Και ο Verstappen όσο πιέζεται μόνο αλάνθαστος δεν είναι.

Τι διαβαζουμε ρε

- 29 Οκτ 2018, 16:08 #546201

55 βαθμοί πίσω στο σωστό Πρωτάθλημα. Πολύ δύσκολο και ο Αριβαμπένε κατηφής...

ΥΓ: Οι Μερσεντέοι με το ζόρι χάρηκαν σήμερα. Περιμένουν να σηκώσουν το μεγάλο πρωτάθλημα βλέπετε...

O Toto είπε στο Sky UK οτι την Κυριακή πήραν το σημαντικό Πρωτάθλημα.

- 29 Οκτ 2018, 16:13 #546204 Δεν μας ενδιαφέρουν οι Γερμανοί!
Εμείς είμαστε οι άλλοι!

- 29 Οκτ 2018, 16:15 #546205

O Versappen είναι ένας οδηγός με μέλλον. Από αυτό μέχρι το ότι είναι καλύτερος από τον Vettel όταν ο 2ος έχει κάποιες κούπες στο ενεργητικό του και μέχρι χθες κυνηγούσε πρωτάθλημα δε μπορώ να το καταλάβω...
Σαφώς ο Vettel έκανε λάθη που του στοίχησαν πάνω στην πίεση για την απόκτηση του πρωταθλήματος. Έχουμε δει τον Versappen σε αντίστοιχη θέση; Σαφώς και όχι. Όσες φορές επιχείρησε το κάτι παραπάνω υπό πίεση αντιπάλου τα κανε μαντάρα συνήθως ζημιώνοντας τον αντίπαλο. Οπότε μη συγκρίνουμε ανώμια πράγματα...
Και ο Verstappen όσο πιέζεται μόνο αλάνθαστος δεν είναι.

Τι διαβαζουμε ρε

Μπόνους...

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 29 Οκτ 2018, 16:38 #546214

< 4A >

- 29 Οκτ 2018, 18:37 #546251 Group buy για xeprixarhidin;

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 30 Οκτ 2018, 00:31 #546365 Συγχαρητήρια στον Hamilton o οποίος οδήγησε αλάνθαστα και εξαιρετικά σε όλη τη σεζόν.

Συγχαρητήρια στη Mercedes η οποία τελικά αντέδρασε ψύχραιμα εντός και εκτός πίστας στην επίθεση της Ferrari.

Το πρωτάθλημα φυσικά όπως είπαν και άλλοι χάθηκε στη Monza. Όπως υποστηρίζαμε άλλωστε και οι περισσότεροι φίλοι της Ferrari εδώ μέσα.

Ο Vettel μέχρι εκείνο το σημείο είχε κάνει κάποια σημαντικά λάθη (με κυριότερο στη Γερμανία), αλλά είχε και ατυχίες που ούτε ο τύπος ούτε οι οπαδοί αναγνώρισαν, όπως πχ στην Κίνα και στο Μπακού, όπου οδηγούσε μόνος ανενόχλητος τον αγώνα με διαφορά ασφαλείας και θα έφτανε σε άνετες και "βαρετές" νίκες, αλλά με τα Safety Cars και τις επιθετικές στρατηγικές των άλλων ομάδων, τελικά έχασε πολύτιμους βαθμούς.

Νομίζω ότι το ΠΣΚ της Monza ήταν η συνειδητοποίηση για τον Vettel ότι στην Ferrari δεν τον υπολογίζουν ως το Α και το Ω. Το Σάββατο η αβάντα στον Κίμι, την Κυριακή η κλειστή πόρτα στις πρώτες στροφές και όλες εκείνες τις μέρες η αναμονή της ανακοίνωσης ότι από το 2019 θα έχει για team mate το next big thing της F1, νομίζω τον διέλυσαν ψυχολογικά. Έκανε και το λάθος στη μονομαχία με τον Hamilton και τελικά πήγαν ΟΛΑ στραβά. Στην Ferrari αποξενώθηκε, ο ίδιος δήλωσε ότι του λείπουν οι συμβουλές του Michael, ενώ στο αντίπαλο στρατόπεδο έβλεπε η Mercedes να τα δίνει ΌΛΑ για τον Hamilton. Λογικό; Ίσως, αν σκεφτείς ότι ο ένας μέχρι εκείνη τη στιγμή είχε πάρει εφτά πρωταθλήματα για την ομάδα του (τρία οδηγών και τέσσερα κατασκευαστών) και ο άλλος είχε στουκάρει μόνος του και μάλιστα στην πατρίδα του.

Αλλά νομίζω ότι τελικά η Ferrari και οι οπαδοί της έριξαν σε πολύ μεγαλύτερο βαθμό απ' ό,τι θα έπρεπε το βάρος της ευθύνης στον Vettel, θαρρείς με μια αλαζονεία ότι είχαν μακράν το καλύτερο αυτοκίνητο, κάτι το οποίο όπως αποδεικνύεται δεν ίσχυε και τα πράγματα ήταν στους περισσότερους αγώνες οριακά. Η Mercedes το κατάλαβε αυτό και έδωσε τα πάντα για τον Hamilton. Ο Bottas έγινε πραγματικά χειρότερο Νο2 κι από Irvine-Barrichello εποχές Todt και τελικά να που της βγαίνει και παίρνει και τα δύο πρωταθλήματα.

Η Ferrari όπως λέγαμε και τότε, δεν έδωσε καν οδηγίες ίσως για τη σημαντικοτερη εκκίνηση της σεζόν (Monza) και τελικά χάνει και τα δύο πρωταθλήματα. Ίσως αν εκεί έκανε το 1-2 με τη σωστή σειρά οδηγών, να είχαμε άλλη εξέλιξη στους επόμενους αγώνες.

Γιάννης Δ

- 30 Οκτ 2018, 01:05 #546370

Αλλά νομίζω ότι τελικά η Ferrari και οι οπαδοί της έριξαν σε πολύ μεγαλύτερο βαθμό απ' ό,τι θα έπρεπε το βάρος της ευθύνης στον Vettel, θαρρείς με μια αλαζονεία ότι είχαν μακράν το καλύτερο αυτοκίνητο, κάτι το οποίο όπως αποδεικνύεται δεν ίσχυε και τα πράγματα ήταν στους περισσότερους αγώνες οριακά. Η Mercedes το κατάλαβε αυτό και έδωσε τα πάντα για τον Hamilton. Ο Bottas έγινε πραγματικά χειρότερο Νο2 κι από Irvine-Barrichello εποχές Todt και τελικά να που της βγαίνει και παίρνει και τα δύο πρωταθλήματα.

Η Ferrari όπως λέγαμε και τότε, δεν έδωσε καν οδηγίες ίσως για τη σημαντικοτερη εκκίνηση της σεζόν (Monza) και τελικά χάνει και τα δύο πρωταθλήματα. Ίσως αν εκεί έκανε το 1-2 με τη σωστή σειρά οδηγών, να είχαμε άλλη εξέλιξη στους επόμενους αγώνες.

Aν δε κάνω λάθος ο Luca είχε πει πως με Νο1 και Νο2 έπαιρνε τα πρωταθλήματα, και έτσι είναι. Στη Ferrari το πρόβλημα ξεκινάει από την επιλογή των οδηγών. Εδώ και πόσα χρόνια έχουν ταυτόχρονα δύο οδηγούς πρώην πρωταθλητές ενώ ο κάθε ένας θέλει να είναι το Νο1. Με άλλον αέρα τρέχεις όταν είσαι το πουλέν και ξέρεις ότι σε μια δύσκολη στιγμή θα χρησιμοποιηθεί ο Νο2 ως βοήθεια και άλλο είναι να προσπαθείς να ανταγωνιστείς τον ίδιο σου τον team mate.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari