mousatos έγραψε:Ότι πρέπει για να κουβαλάς και την πεθερά.
Αν καταφέρει να μπει εκεί πίσω πεθερά την πάω Τρίπολη από Κωλοσούρτη

Κοιτάς CLK;
EDDIE_147 έγραψε:Μεταξύ μας η πιο ώριμη επιλογή.
Κοιτάς CLK;
Αν ήταν να πάρω μερσεντέ θα έπαιρνα το slk φίλου που το ξέρω κιόλας. Ο οποίος by the way πήρε και θα περάσει μόνο το καλό εργοστασιακό ηχ/μα.
Κοιτάω έντονα
Ι4 turbo
FWD
2+2
Aluminum components

Καλοτάξιδο!

Καμία 1 series coupe δεν παίζει στα λεφτά αυτά?
Ή και καμία καλή 130.
NickTG έγραψε:Εδώ είσαι:
Καλοτάξιδο!
Καμία 1 series coupe δεν παίζει στα λεφτά αυτά?
Ή και καμία καλή 130.
ουτε που θα κοιταγα ττ
1) Ζητάνε ότι τους λείπει και δεν μπορώ να φτάσω τόσο ψηλά το ήδη ξεχειλωμένο budget
2) Δεν μπορώ να το οδηγήσω πριν το πλερώσω
3) Από τη μέση και πίσω είναι πανέμορφο, μπροστά σα να βαρέθηκαν
4) Ερωτηματικό η φανοποιεία, τα πιθανά μτχ ανταλλακτικά και το knowhow των συνεργείων (αν και τα πιο πολλά θα τα κάνω εγώ, ετοιμάζομαι να πάρω μτχ 3φασικό αναβατόριο
)

REALZEUS έγραψε:EDDIE_147 έγραψε:https://www.car.gr/10189355-bmw-325-e-92coupe
![]()
![]()
![]()
Το έστειλα σε ηλεκτρολόγο μπας και σωθεί...![]()
Τελικά τι έγινε Αλεξ ;

Τελικά εσύ το αποφάσισες για ΤΤ; Δεν σε έλκει η ιδέα της πίσω κίνησης;
REALZEUS έγραψε:Ακόμα ξηλώνουν και δοκιμάζουν τι δουλεύει...
Τελικά εσύ το αποφάσισες για ΤΤ; Δεν σε έλκει η ιδέα της πίσω κίνησης;
Νομίζω ότι η εν τέλη, η ανάγκη μου για +2 θέσεις +μιεχ η φάση του κάμπριο >> διθέσιο roadster
Θα περάσω το απόγευμα να δω και το
https://www.car.gr/14225132-peugeot-rcz ... link-156hp
που πρότεινε ο NickTG και ανάλογα το ψαλίδι που θα δεχθεί θα ξεκινήσω να το σκέφτομαι

Μην ξεχνάς και το θέμα του κυβισμού --> τέλη για αμάξια προ 10/2010.
Αν βγει καθαρό και από έλεγχο φαναρτζή/καρέντα

red_monster έγραψε:Το σύνολο που μου έχει κάνει μεγαλύτερο κλικ είναι το ΤΤ.
μεγαλυτερο κλικ το ττ απο rcz?

Η κοιλότητα που κάνει η οροφή είναι
Δεν τίθεται θέμα ότι οδηγικά θα είναι πιο καλό από ένα audi της σειράς



