- 18 Οκτ 2018, 20:51 #543204 Έχει το πιο φοβερό κόκκινο πάντως σίγουρα

- 18 Οκτ 2018, 21:15 #543213

Για τα γούστα μου έχει τον πιο όμορφο στόλο που κυκλοφορεί ως εταιρία

πλαστικα/ταμπλω εχεις πιασει μεσα?

Ωραιότατα είναι.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 18 Οκτ 2018, 21:24 #543218

Για τα γούστα μου έχει τον πιο όμορφο στόλο που κυκλοφορεί ως εταιρία

+1

+2

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 18 Οκτ 2018, 22:14 #543234

Για τα γούστα μου έχει τον πιο όμορφο στόλο που κυκλοφορεί ως εταιρία

πλαστικα/ταμπλω εχεις πιασει μεσα?

Ωραιότατα είναι.

Και μαλακοτατα στα μοντέλα από 13-14 και δώθε.

Στα προηγούμενα Demio (2) και Axela (3) που είχα μπει ήταν κλασικά γιαπωνέζικη χαρντκορια

< >

- 19 Οκτ 2018, 10:24 #543284 Ποιος είναι αυτός ο μυστηριώδης Έλληνας εισαγωγέας που έχει συμφωνεί με τη Mazda να εισάγει τα αυτοκίνητά της στην Ελλάδα γνωρίζει κανείς;;

Από ότι διαβάζω μέχρι τώρα το πρόβλημα ήταν ότι η Mazda απαιτούσε επενδύσεις 20εκατ. Ευρώ για να δώσει την αντιπροσώπευση, αλλά τώρα πείστηκε γιατί θα χρησιμοποιούνται οι εγκαταστάσεις που έχει ο εισαγωγέας και για άλλες μάρκες.

- 19 Οκτ 2018, 10:55 #543290

Ποιος είναι αυτός ο μυστηριώδης Έλληνας εισαγωγέας που έχει συμφωνεί με τη Mazda να εισάγει τα αυτοκίνητά της στην Ελλάδα γνωρίζει κανείς;;

Από ότι διαβάζω μέχρι τώρα το πρόβλημα ήταν ότι η Mazda απαιτούσε επενδύσεις 20εκατ. Ευρώ για να δώσει την αντιπροσώπευση, αλλά τώρα πείστηκε γιατί θα χρησιμοποιούνται οι εγκαταστάσεις που έχει ο εισαγωγέας και για άλλες μάρκες.

Κάτι για Συγγελιδη ακούγεται....και κάποιον άλλο αγνωστο....

- 19 Οκτ 2018, 11:03 #543291 Βάζω τον τοπικό κατάλογο έτσι για την σύγκριση

http://www.mazda.com.cy/assets/docs/Mazda3-Prices.pdf
http://www.mazda.com.cy/assets/docs/Maz ... 7_2015.pdf
http://www.mazda.com.cy/assets/docs/Maz ... 0-2018.pdf
http://www.mazda.com.cy/assets/docs/new ... 6_2017.pdf

Εντυπωσιακές τιμές και εξοπλισμός αλλά όταν βλέπω 2lt με 120 και 145 άλογα (Mazda 3, 6 και CX3) με πιάνει το παράπονο, λίγα παραπάνω και θα είχα βρει τον αντικαταστάτη του Golf

- 19 Οκτ 2018, 11:05 #543292 Πολύ πίσω τα μοτόρια τους. Αυτοί κάνουν ασκήσεις επί χάρτου λες και είναι κάνα επιστημονικό ίδρυμα. Κοτσάρετε ένα τουρμπάκι ρε κακομοίρηδες να γίνει δουλίτσα. Είχαν διαολεμένα τούρμπα στα 90s και τώρα δίνουν 2λτ με απόδοση Audi των 80s.

- 19 Οκτ 2018, 11:23 #543298 Βγάζανε 2 λίτρο με 180 άλογα ατμόσφαιρα στα 80s τα Audi;

- 19 Οκτ 2018, 11:26 #543299

Βγάζανε 2 λίτρο με 180 άλογα ατμόσφαιρα στα 80s τα Audi;

180? 175 έχει ο 2.2 diesel

- 19 Οκτ 2018, 11:30 #543303 Μπλέ....

..devotee since 1984....
η ημιμάθεια,αφήνει τη βλακεία πολύ πίσω...

- 19 Οκτ 2018, 11:36 #543308

Βγάζανε 2 λίτρο με 180 άλογα ατμόσφαιρα στα 80s τα Audi;

180? 175 έχει ο 2.2 diesel

155/165 έχει ο διλιτρος βενζίνης τόσο καιρό στην κανονική έκδοση και πήγε τώρα στα 181 στο καινουργιο MX-5.

- 19 Οκτ 2018, 12:36 #543335 Απο τους καταλογους της Κυπρου:
Το 3 & το CX3 αυτοματο μονο με τον 2.0 με 120 αλογα..
Το 6 2.0 με 145 αλογα...
To CX5 2.2 ντιζελ με 150/175 αλογα....
Ενταξει το 80's ηταν λιγο υπερβολικο, αλλα απο αρχες των 90's τα ατμοσφαιρικα 2.0 εβγαζαν 130-150 αλογα..δηλαδη 25-28 χρόνια πισω...λιγα ειναι?
Μαγκια τους που προσπαθουν διαφορετικα πραγματα αλλα, εκ του αποτελεσματος (αλογα), ειναι πολυ πισω.
Στην Αμερικη τουλαχιστον (δεν ξερω για Ευρωπη) παιζει κι ο 2.5 με τα 187 κι ο ιδιος με τουρμπο στα 250 αλογα (απο φετος αν δεν κανω λαθος), ο οποιος μπαινει μονο στο CX9 και το 6...παλι λιγα ειναι για τα σημερινα δεδομενα αλλα οκ....τσουλανε στην κινηση

- 19 Οκτ 2018, 13:08 #543342 Όλως τυχαίως έβλεπα αυτό

- 19 Οκτ 2018, 13:11 #543343 O 2.5 turbo μπαινει και στο CX-5 πια και απο οτι λενε ειναι πολυ καλος κινητηρας και με λογικες καταναλωσεις γιατι χρησιμοποιει το καυσαεριο για να κατεβασει τις θερμοκρασιες στους κυλινδρυς. Ειναι ιδιαιτερος κινητηρας γιαυτο τον λογο και επισης οι τιμες ειναι χαμηλες οποτε δεν βλεπω γιατι 250 ειναι λιγα, μια χαρα ειναι.