- 17 Οκτ 2018, 20:19 #542853

Η ένσταση που έχω για το Χάνταϊ (πέρα από το εσωτερικό, που περί ορέξεως), όταν έρθει η στιγμή να θες να το διώξεις ή θα το σκοτώσεις ή θα το παντρευτείς. Κάτι που με το audi δεν ισχύει.

δεν θα το ελεγα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 17 Οκτ 2018, 20:34 #542856 Πιστεύεις ότι θα φύγει πάνω από 12K (και πολλά λέω) σε 5 χρόνια; Μόνο και μόνο το 2λτ του θέματος του σκίζει τα πέταλα.
Νομίζω παραείναι ειδικό αυτοκίνητο με περιορισμένο κοινό που θα το έπαιρνε ως μτχ. Μπορεί και να έχω λάθος.

Τελευταία επεξεργασία από pierce21 και 17 Οκτ 2018, 20:35, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

I have great faith in fools; self-confidence my friends call it.

- 17 Οκτ 2018, 20:35 #542857

Πιστεύεις ότι θα φύγει πάνω από 12K (και πολλά λέω) σε 5 χρόνια; Μόνο και μόνο το 2λτ του θέματος του σκίζει τα πέταλα.

δλδ τα αλλα 2λιτρα φευγουν ευκολοτερα?
παραδοσιακα τα χονδα κρατανε καλες τιμες.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 17 Οκτ 2018, 20:37 #542859 Με άλλο σήμα στο καπό, σίγουρα πιο εύκολα.

I have great faith in fools; self-confidence my friends call it.

[PaNick67]

- 17 Οκτ 2018, 20:42 #542863

Πιστεύεις ότι θα φύγει πάνω από 12K (και πολλά λέω) σε 5 χρόνια; Μόνο και μόνο το 2λτ του θέματος του σκίζει τα πέταλα.
Νομίζω παραείναι ειδικό αυτοκίνητο με περιορισμένο κοινό που θα το έπαιρνε ως μτχ. Μπορεί και να έχω λάθος.

Τα ίδια ισχύουν και για το Cupra.
Μπορεί ένα Audi να κρατήσει καλύτερα την τιμή αλλά θα πρέπει να δώσεις πάνω από 10 χιλιάρικα.



Από το Mi A1.
Edit. Το Audi RS 3 έχει πάνω από 50 χιλιάρικα!!!

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 17 Οκτ 2018, 21:05 #542869

Με άλλο σήμα στο καπό, σίγουρα πιο εύκολα.

δεν υπαρχει χονδα με κακη αξια μεταπωλησης.
Ειδικα εαν δεν υπαρχουν πολλα σαν και αυτο το ειδικο μοντελο στην αγορα των μεταχειρισμενων.
Εχουν τεραστιο fan base.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 17 Οκτ 2018, 21:09 #542874 Ρε σεις, ισχυρίστηκα πουθενά ότι δεν θα φάει φόλα και το Cupra (σε λιγότερο βαθμό πάντως) ή πρότεινα RS3; Όταν ανέφερα το Audi , εννοούσα το Q5.

Aν θεωρείτε ότι ένα 2Λιτρο Hyundai 300 αλόγων θα έχει ουρά για να πουληθεί ως μτχ και δεν θα φάει 60-70% χασούρα, επιτρέψτε μου να διαφωνώ.

I have great faith in fools; self-confidence my friends call it.

[PaNick67]

- 17 Οκτ 2018, 21:13 #542878 Δεν διαφωνούμε σε αυτό.
Ο,τι και να πάρει σε hot hatch λογικά το παντρεύτηκε.

Από το Mi A1.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 17 Οκτ 2018, 21:20 #542882

Ρε σεις, ισχυρίστηκα πουθενά ότι δεν θα φάει φόλα και το Cupra (σε λιγότερο βαθμό πάντως) ή πρότεινα RS3; Όταν ανέφερα το Audi , εννοούσα το Q5.

Aν θεωρείτε ότι ένα 2Λιτρο Hyundai 300 αλόγων θα έχει ουρά για να πουληθεί ως μτχ και δεν θα φάει 60-70% χασούρα, επιτρέψτε μου να διαφωνώ.

τα ειδικα αυτοκινητα πολλες φορες δεν εχουν την ιδια συμπεριφορα στην μεταπωλητικη αξια με τα ταπεινα μικροτερα αδερφακια τους.
Παρε παραδειγμα τα εβο οποιασδηποτε γενιας.
50κ ευρω καινουριο,και μετα απο 10-14 χρονια τα πουλας στο 50% της αρχικης αξιας.
Εβο Χ στα 30-35κ μεταχειρω με αξια καινουριου το 2008 53 κ ευρω.
Τα πορσε/μερσεντες/πενβε δεν πιανεις τετοια ποσοστα σε καμια περιπτωση με οποιδηποτε μοντελο/κατασταση.
Βλεπε το Μεγκαν της αγγελιας κλπ

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 17 Οκτ 2018, 21:39 #542889 Εμ για αυτό μίλησα για το σήμα στο καπό.
Όλα αυτά που ανέφερες, είναι ειδικά αυτοκίνητα με μπόλικο ιστορικό/αγωνιστικό υπόβαθρο (όπως το Evo και το Megane) . Είναι τέτοιο το Hyundai ;

I have great faith in fools; self-confidence my friends call it.

- 17 Οκτ 2018, 21:41 #542891 Πώς φτάσαμε κιόλας στη ...μεταπώληση ;
Θα τον απασχολήσει τον άνθρωπο μετά το ...2025 απ' όσα γράφει στην πρώτη σελίδα του τόπιξ...

Focus III 1.6 Ecoboost 150

- 17 Οκτ 2018, 21:53 #542897

Εμ για αυτό μίλησα για το σήμα στο καπό.
Όλα αυτά που ανέφερες, είναι ειδικά αυτοκίνητα με μπόλικο ιστορικό/αγωνιστικό υπόβαθρο (όπως το Evo και το Megane) . Είναι τέτοιο το Hyundai ;

οταν θα υπαρχουν 2-3 στις αγγελιες μεταχειρισμενων μετα απο χ χρονια ,ειναι πολυ πιθανο .

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 17 Οκτ 2018, 22:01 #542901 @Govus

OK λέει ότι την έχει χαμηλα την μεταπωλητική αξία, αλλά είπα να το αναφέρω ξανά γιατί ίσως υποεκτιμάται η σημασία της, ή υπερτιμάται η ενδεχόμενη ευκολία πώλησης . Ίσως είναι χούγια του επαγγέλματος.
Ανοικτό forum είμαστε, αυτά ήταν τα (αργοπορημένα) 2cents μου. Το polestar και ότι ο Κορεάτης είναι for life.


@dimviii

Ο χρόνος θα δείξει, καλά να είμαστε και θα το δούμε . Μακάρι για τον Στέφανο αν επιλέξει τον Κορεάτη, να είσαι εσύ ο σωστός και εγώ λάθος.

I have great faith in fools; self-confidence my friends call it.

- 17 Οκτ 2018, 22:05 #542906 Παντως παιδες το Κουπρα είναι πολύ ακριβο. Μια τυπικη διαμορφωση είναι στα 36 χιλ. Και μεταχειρα ελαχιστα θα υπαρχουν. Βεβαια σε αυτά τα χρηματα θα εχει αρκετα πραγματα επανω.

- 17 Οκτ 2018, 23:19 #542927

Δεν διαφωνούμε σε αυτό.
Ο,τι και να πάρει σε hot hatch λογικά το παντρεύτηκε.

Τώρα μιλάς για το χοτ χατς ή για το αν θα παντρευτεί; Εγώ ακούω 5θυρο, ακούω και σπιτικό, έτοιμο τον βλέπω.

We 're on a mission from God.