- 12 Οκτ 2018, 20:27 #541603

Αυτό πιστεύω μονο σου αρέσει..δεν νομίζω να ντρέπεσαι που σου αρέσει το σιροκο..Αυτοκινηταρα είναι!


< >

- 12 Οκτ 2018, 20:40 #541609 Δεν το λέω σχεδιαστικά αλλά επειδή δεν έχω την καλύτερη άποψη για τη VW γενικότερα, για το συγκεκριμένο όμως θα έκανα μια εξαίρεση Όσον αφορά τα υπόλοιπα, το Pulsar το θεωρώ μια χαρά και το Civic μου αρέσει πολύ, αν και καταλαβαίνω ότι για κάποιους είναι πολύ τολμηρό.

Δεν θα πέθαινα ποτέ για τα πιστεύω μου, γιατί μπορεί να έκανα λάθος.
Bertrand Russell

- 12 Οκτ 2018, 21:52 #541622 Δεν είναι τολμηρό το Civic, κιτς και καγκουρό είναι.

Για μένα σε ντίζελ έκδοση ταρίφας.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 12 Οκτ 2018, 22:08 #541627

- 12 Οκτ 2018, 22:22 #541631

Θα ήθελα να βλέπω και μια αιτιολογία της ντροπής, πχ προσωπικά δεν βλέπω τον λόγο να ντρέπεται κανείς γιατί του αρέσει το i3

Για το Μουλτίπλα να φανταστώ πως δεν χρειάζεται να πω γιατί ντρέπομαι... Δεν είναι πως μ' αρέσει σαν αμάξι (ευρυχωρία), που θεωρώ πως είναι κορυφαίο για την κατηγορία του, αλλά μ' αρέσει και εμφανισιακά...

Το Pulsar δεν θα έπρεπε να μ' αρέσει μιας και είναι ένα κουτί με 4 ρόδες, αλλά το θεωρώ πολύ τίμιο για τα λεφτά του και το κοινό που απευθύνεται (κάποιον που απλά θέλει μετακίνηση από το Α στο Β) και γενικά συμπαθώ τα αμάξια που θεωρώ τίμια.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 12 Οκτ 2018, 22:38 #541638

Δεν είναι τολμηρό το Civic, κιτς και καγκουρό είναι.

Για μένα σε ντίζελ έκδοση ταρίφας.

αμα σου πω, οτι ειδικα οι πισω γωνιες, αρεσουν και σε μενα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 13 Οκτ 2018, 00:23 #541661

Μ' άρεσε εκείνη η γενιά του Galant. Το θυμάμαι στην Κύπρο αλλά δεν θυμάμαι αν ερχόταν και εδώ. Σχεδιαστικά ήταν η μεγέθυνση του τότε Lancer με το σχεδόν κάθετο πίσω τζάμι. Γιαπωνεζοαμερικανικη μοντερνια εκείνης της εποχής σε σχέση με τα άλλα 4θυρα.

Νομίζω το θυμάμαι σε κατάλογο αλλά ήταν ακριβό

< 8 >

Johann De Vries

- 13 Οκτ 2018, 00:30 #541662 Το έχει κουμπάρος μου ακόμα, 24 χρονών και 500.000km. Το αυτοκίνητο είναι ακόμα απόλαυση στον αυτοκινητόδρομο.
Αυτό που ντρέπομαι αλλά μου αρέσει είναι ότι πριν 20 χρόνια ήταν πολύ πιο μπροστά (στα μάτια μου) από τα αντίστοιχα Renault, PSA-Lancia, Serena, Voyager.




Ντρέπομαι αλλά μου αρέσει, και αν πριν 16 χρόνια ήταν κάμποσο πιο φθηνό θα μπορούσε να ήταν και αγορά...



Και στο σήμερα: Δεν είμαι ο μόνος, ντρέπομαι και εγώ που μου αρέσει και θα ντρέπομαι ακόμα πιο πολύ σε 16 χρόνια που θα πάρω ένα hybridiesel Turbo S μεταχειρισμένο για τα γεροντοσυντάξιμα..

FORD GRAND CMAX 2.0 TDCI
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1365320.html

- 13 Οκτ 2018, 15:53 #541744

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 13 Οκτ 2018, 16:35 #541751 Ντρέπεσαι που σ'αρέσει το Wrangler;

- 13 Οκτ 2018, 16:52 #541754

Ντρέπομαι αλλά μου αρέσει, και αν πριν 16 χρόνια ήταν κάμποσο πιο φθηνό θα μπορούσε να ήταν και αγορά...

Σαν της φωτογραφιας με τον 1,6 fsi υπήρχε στο οικογενειακό περιβάλλον και το κυκλοφόρησα αρκετά. Μόνιμο το κεφαλογυρισμα όπου πήγαινε και συχνή η ερώτηση από άγνωστους "αυτό είναι που δεν ανοίγει το καπό?"

- 13 Οκτ 2018, 17:02 #541757 Βλέπω ότι παίζει πολύς σαδομαζοχισμός στο φόρουμ...

Προσωπικά δεν ντρέπομαι γιατί δεν αρέσκω κάποιο, κατά γενική ομολογία, άσχημο-περίεργο αυτοκίνητο. Θα έπαιρνα όμως μερικά από αυτά για τις άλλες αρετές τους (π.χ. Ignis 4x4), αλλά θα ήξερα ότι έχουν κάτι άσχημο πάνω τους.

- 13 Οκτ 2018, 17:52 #541770 Εγώ στη θέση σου θα ντρεπόμουν για τις ζάντες που φόραγε η μακαριτισα.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 13 Οκτ 2018, 17:57 #541775 Έτσι ήρθε, δεν ήταν επιλογή. Λεφτά δε για ζάντες τα θεωρώ πεταμένα, είναι το τελευταίο που κοιτάω σε ένα αυτοκίνητο.

- 13 Οκτ 2018, 17:58 #541776 Μην απολογείσαι.

Ι need a six month vacation, twice a year.