Bayern7 έγραψε:Ούτε με λάσο δεν τις πιάνουμε στις ευθείες τις Μερτσέντες.
Κερδίζουμε 3 δέκατα στις ευθείες έναντι των Μερκ και 7 έναντι των RBR (στοιχεία GPS!!!), αλλά εσύ μπορείς να λες τα δικά σου.
Spa και Monza πάμε για άνετο 1-2, αν δεν βρέξει.
Damage limitation ήταν ο αγώνας. Το κακό είναι ότι χάσαμε 2 βαθμούς. Το καλό είναι ότι θα μπορούσαν να ήταν πολλοί περισσότεροι...
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
REALZEUS έγραψε:Bayern7 έγραψε:Ούτε με λάσο δεν τις πιάνουμε στις ευθείες τις Μερτσέντες.
Κερδίζουμε 3 δέκατα στις ευθείες έναντι των Μερκ και 7 έναντι των RBR (στοιχεία GPS!!!), αλλά εσύ μπορείς να λες τα δικά σου.Spa και Monza πάμε για άνετο 1-2, αν δεν βρέξει.
![]()
Damage limitation ήταν ο αγώνας. Το κακό είναι ότι χάσαμε 2 βαθμούς. Το καλό είναι ότι θα μπορούσαν να ήταν πολλοί περισσότεροι...
Το κακό είναι ότι χάσαμε βαθμούς σε αγώνα που η Μερτσέντες δε φαινόταν δυνατη.
Σπα πρέπει να τους πατήσουμε αν δεν έρθουν πάλι τα πάνω κάτω.
http://totalracing.gr/poino-ston-bottas ... ricciardo/
10 secs στον χρονο του.
Τι |λογοκρισία| είναι αυτές οι ποινές; Έχοντας λήξει ο αγώνας και ξέροντας το αποτέλεσμα δίνεις μια ποινή που δεν έχει κανένα νόημα.
cmarin έγραψε:Βασικά η κίνηση Μποτας στον Φετ, φαίνεται ηθελημένη. Χρειάζεται βαριά ποινή!!
Και πολυ εξυπνα πουστικη. Να του σκισει το λαστιχο και αντε γεια. Κατι που συμβαινει στο 90% αυτων των περπτωσεων.
Κατι πρεπει να κανουν γι'αυτα.
Οι μερκ απο χτες δηλωναν ξεκαθαρα οτι σκοπος τους ηταν ο Μποτας να κανει τα αδυνατα δυνατα να κρατησουν πισω τις ferrari. Με τειχη, λεωφορεια, μονο καρφια δεν ειπαν οτι θα φτυνουν οι εξατμισεις. Τι αγωνα να κανει ο αλλος οταν ξερει οτι υπαρχει ενας καμικαζι που εχει ξεκαθαρη και δημοσιοποιημενη εντολη οποιαδηποτε κινηση και να κανει απο την εκκινηση μεχρι το τελος θα τον στειλει αδιαβαστο.
Να υπαρχουν ξερω γω οι ποινες των αγωνοδικων μεσα στον αγωνα αλλα μετα το καθε συμβαν να εξεταζεται ενδελεχως με τηλεμετριες, να λαμβανονται υποψη πιθανα κινητρα, στρατηγικες και κινησεις στον αγωνα κλπ και να πεφτουν στη συνεχεια απο τη fia τετοιες ποινες που να μη συμφερει την ομαδα να δωσει τετοιες εντολες ουτε πολυ περισσοτερο τον καθε οδηγο να τις υλοποιει.
Φανταστειτε αυτο να συνεβαινε στον τελευταιο ξερω γω αγωνα και απο τη δευτερη θεση του Φετελ να κρινοταν το πρωταθλημα. Ε δεν ειναι racing αυτο.
Προσπαθουσαν οι αλλοι οι μαυροι να τους περασουν με τη στρατηγικη αλλα ηταν και γκαντεμηδες με τα πιτ στοπ. Σε τετοιους αγωνες με πεντε δευτερολεπτα πιτ στοπ καθε στρατηγικη τιναζεται στον αερα μαζι με τη ψυχολογια του οδηγου σου.
R21

Κάποια στιγμή θα πρέπει να σταματήσει αυτό το τραβεστιλκι. Για τα team orders εννοώ. Έχει γίνει η φόρμουλα μια νεροβραστη σούπα πολιτικής ορθιλας και PR συνης.
Ή τα δεχόμαστε και επισήμως (οπότε να βγαίνεις κε Bottox να λες ότι
παιδιά τα ζεστά μου εκατομμύριακια τα κερδίζω επειδή είμαι το γιουσουφάκι του Λουηκαι όχι να σε παίρνουν τα δάκρυα για το "wingman" του Τοτο) ή να αφήσουμε τον μαύρο Κιμι να χαρεί και λίγο κάνα 2ο πρωτάθλημα.
Για την στουκα τώρα, οποιος έχει μυωπία κάτω από 12 μπορεί να διακρίνει κατά πόσον ήταν επίτηδες ή όχι (ειρωνεία, πριν 2 αγώνες είχαμε παρόμοια γελοία υπόθεση για τον συμβάν Κιμι και Λουη, θα μου πεις εκεί οι Φοραδαιοι είδαν το φως το αληθινό, τώρα βέβαια θα μας βάλει ο Εντυ και κάναν ελεύθερο σκοπευτή κρυμμένο στο μουστάκι του Χερ Ζετσε).
Ζητάω πολλά Κορτο;
Όχι πες αν ζητάω.
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY


Spa και Monza πάμε για άνετο 1-2, αν δεν βρέξει.