Forum για τη Formula 1

Ποιος θα είναι ο νικητής;

2
12%
0
N/A
4
24%
8
47%
0
N/A
1
6%
0
N/A
0
N/A
2
12%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
Άβαταρ μέλους
By cabala10
#524649
REALZEUS έγραψε:Δεν θα είναι κάθε μέρα Πασχαλιά Τζιάκο μου. Σήμερα πονάμε, αλλά πλησιάζει Σπα και Μόντζα. :iconcool: Αρκεί να μην βρέξει!!! :whistlink:

ναι γιατι οταν δεν βρεχει τους βλεπουμε τι κανουν εκει στα πιτ...
Άβαταρ μέλους
By Vasilakis
#524653 Τα σκατωσε ο Φεττελ. Καταφερε και το στουκαρε στην μοναδικη αμμοπαγιδα της πιστας με 9 δευτερα διαφορα. (εδιτ: 2 εχει)

Η Φερραρι ακομα καταφερνει στη στρατηγικη να δειχνουν πως δεν το κατεχουν. Μονο αυτοι θα βγαζαν τον 2ο οδηγο απο τριτο σε πρωτο με σουπερ-αντερκατ να καθυστερα τον 1ο οδηγο και πρωτοπορο ενω ηδη ειναι εμφανες οτι ειναι και σε αργοτερη στρατηγικη (2 πιτστοπ ή 1 πιτστοπ με φυτιλιασμενα στο τελος αφου δεν εβαλε ασπρα).

marmagas έγραψε:https://postimg.cc/image/szll2gxmx/][img]https://s20.postimg.cc/smu6wafd9/f1rules_Capture.png
Iσχυει εδω?

Ενδιαφερον, τιμωρειται και το πιτ-εντρυ τωρα? :hmmm: Βεβαια, 5 δευτερα ποινη οταν κανεις φαινεται τωρα παρανομο bailout απο εισοδο στα πιτς για ~10-15 δευτερα χωρις σταση και ~20 με σταση ειναι fuck logic. :lol:
Τελευταία επεξεργασία από Vasilakis και 22 Ιούλ 2018, 20:20, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By sparticle
#524654 Yugo κι ο Alonso στουκαρε στο Φουτζι 2007 κ στην ουσια εχασε τις ελπιδες του για πρωταθλημα τοτε. Βασικα ο κοινος παρονομαστης ειναι η ψυχραιμια που ελειπε τοτε απο Αλονσο και τωρα απο Φετελ...

Και παλι ο Γερμανος πολυ καλα ειναι σε σχεση με περσι και προπερσι. Ηρεμησε πολυ.

Μεγαλη ηττα σημερα, αλλα σημασια εχει οτι οι Ferrari ειναι και παλι δυνατες.

Team orders στη μουρη των Νο2 πιλοτων και στις δυο ομαδες.

Μεγαλη λακαμια οταν εχασε χρονο ο Κιμι στο ντουμπλαρισμα του Μαγκνουσεν νομιζω. Μιλαμε για μεγαλη βλακεια απο Μαγκνουσεν. Εκει τον περασε ο Μποτας. Και μετα δεν καταλαβα γιατι επρεπε να τον ξαναβαλουν για ελαστικα..Δεκα γυροι εμεναν στην ουσια, ας ρισκαρανε να κρατησουν το τρακ ποζισιον.

Επισης δεν καταλαβα πώς χαλασε ο αγωνας του Λεκλερκ ΠΡΙΝ τη βροχη και τα ενδιαμεσα. Ενω ηταν δεκαδα, ξαφνικα βρεθηκε προτελευταιος. Ειχε θεμα στο pit stop?
Άβαταρ μέλους
By ripper
#524655 Το ότι η Σκουντερω είναι μπροστά στους τελευταίους αγώνες πόθεν προκύπτει;
Επειδή στην ουσία ξεκίνησε δις τελευταίος ο Hamilton?

Και στους δύο πετούσε στον αγώνα ο Λούης. Πολύ ισοδύναμες είναι και είναι τελείως track related.
Φαίνονται πιο αξιόπιστες οι Ferrari πάντως μέχρι στιγμής.
Λογικά θα πάει αμφίρροπα μέχρι τέλους.
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#524657
sparticle έγραψε:Team orders στη μουρη των Νο2 πιλοτων και στις δυο ομαδες.


Στην περίπτωση του Κίμι ήταν εντελώς δικαιολογημένο, καθώς παιζόταν η νίκη και ήταν σε διαφορετική στρατηγική με λάστιχα που είχαν 11 γύρους διαφορά. Αυτός που έφαγε τρελό άκυρο ήταν ο Μπότας, όταν ήταν στα ίσα για τη νίκη με τον Χαμ.


sparticle έγραψε:Δεκα γυροι εμεναν στην ουσια, ας ρισκαρανε να κρατησουν το τρακ ποζισιον.


Με το SC είχαν ουσιαστικά free pit stop. Θα ήταν χαζομάρα να τον αφήσουν με τα τελειωμένα κίτρινα. Θα τον περνούσαν και τα GP2 (McLaren).


ripper έγραψε:Το ότι η Σκουντερω είναι μπροστά στους τελευταίους αγώνες πόθεν προκύπτει;


Στην άνετη επικράτηση σε κανονικές συνθήκες. Μην κοιτάς σήμερα που κοιμήθηκε ο θεός...
Άβαταρ μέλους
By Vasilakis
#524658
ripper έγραψε:Το ότι η Σκουντερω είναι μπροστά στους τελευταίους αγώνες πόθεν προκύπτει;
Επειδή στην ουσία ξεκίνησε δις τελευταίος ο Hamilton?

Και στους δύο πετούσε στον αγώνα ο Λούης. Πολύ ισοδύναμες είναι και είναι τελείως track related.
Φαίνονται πιο αξιόπιστες οι Ferrari πάντως μέχρι στιγμής.
Λογικά θα πάει αμφίρροπα μέχρι τέλους.

Και εγω αυτη την εικονα εχω. Στους περισσοτερους αγωνες δειχνουν να ειναι καπως συνολικα πιο ισοδυναμες οι ομαδες απο οποιες εκαστοτε επικρατησεις στα quals. Και εχει αρκετους αγωνες να δουμε απο την αρχη του αγωνα Λουη-Φεττελ να το πανε μαζι για καλυτερα συμπερασματα. Βεβαια στους 11 αγωνες που εχουν γινει αυτο συνεβη λιγες φορες για διαφορους λογους. :hmmm:

Το σιγουρο ειναι ο Φεττελ εχει χασει πολλους και τους περισσοτερους βαθμους απο λαθη (δικα του, της Φερραρι και των αλλων), ανετα πρωτος με διαφορα θα ηταν. Εχει δικιο ο γκρεο παοκτζης θα ειναι. :lol:
Τελευταία επεξεργασία από Vasilakis και 22 Ιούλ 2018, 20:39, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By Yugo_para_siempre
#524659 @sparticle.

Ο Αλονσο το εχασε επισης και στο Σπα το 2010, συμφωνοι.
Τοση ωρα λεω οτι ο Φεττελ μου φαινεται λιγοτερο κιλερ και πιο επιρρεπης στο λαθος οταν ειναι σε πιεση, οχι οτι οι αλλοι δεν κανουν λαθη.
Εννοειται πως οι Χαμιλτον - Αλονσο δεν ειναι θεοι, απλα μου φαινεται συνολικα πιο λιγος.
Πολυ καλος, αλλα οχι τοσο καλος...



REALZEUS έγραψε:
ripper έγραψε:Το ότι η Σκουντερω είναι μπροστά στους τελευταίους αγώνες πόθεν προκύπτει;

Στην άνετη επικράτηση σε κανονικές συνθήκες. Μην κοιτάς σήμερα που κοιμήθηκε ο θεός...

Δια, ο ripper εχει δικιο.
Αυτο που λες ειναι περισσοτερο φαντασιωση παρα πραγματικοτητα.
Ουτε στη Μ. Βρετανια ουτε σημερα ημασταν ανετα μπροστα σε κανονικες συνθηκες. Εμεις με φρεσκα κιτρινα και ο Λουης με πεθαμενα και ανοιγαμε τη διαφορα ελαχιστα.
Ας τα βλεπουμε ρεαλιστικα...
Αν ο Λουης δεν ειχε θεματα στους δυο τελευταιους αγωνες θα ημασταν κοντα, αλλα σε καμια περιπτωση δεν ισχυει αυτο που λες.
Άβαταρ μέλους
By ripper
#524660 Οι κανονικές συνθήκες είναι να ξεκινάει ο Hamilton 14ος και τελευταίος μετά την πρώτη στροφή;
Στο Silverstone ήταν πιο γρήγορος ο Hamilton και εδώ χωρίς να ξέρουμε σίγουρα ίσως ένα κλικ η Ferrari.
Και από δύο πιθανές καταστροφές ο Hamilton έφυγε με 43 βαθμούς...
Άβαταρ μέλους
By Yugo_para_siempre
#524662 Κρατωντας σε αποσταση το Μποτας θες να πεις...

Γιατι ο Λουης ηταν πολυ πισω και οταν ηρθε μπροστα, μετα τα καραγκιοζιλικια με τα sc, ειχε φθαρμενα λαστιχα...

Αν δεν ειχε το συμβαν με τον Κιμι στον πρωτο γυρο πιστευω πως θα ειχαμε ενα ωραιο αγωνα, αλλα σε καμια περιπτωση δε θα ημασταν ανετα μπροστα.
Άβαταρ μέλους
By Yugo_para_siempre
#524667
REALZEUS έγραψε:Δεν έχει δείξει φέτος ο Μπότας να υστερεί σε ταχύτητα του Χαμ. Κάθε άλλο.


Δε συμφωνω καθολου με αυτο, ειδικα για τις Κυριακες...