Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#513928 Να προτιμήσω λες Honda garage (λογικά το πιο κοντινό, εκεί που έχει κάνει και τη συντήρηση) ή ενδεχομένως αρκεί μία επίσκεψη ενός εκ των ClickMechanic, RAC, AA στο χώρο του πωλητή;
Οι τιμές κυμαίνονται από 50 (οι πιο basic έλεγχοι της ClickMechanic) και φτάνουν και τις 200 λίρες (σε ΑΑ που είναι μάλλον η πιο ακριβή).
Υποψιάζομαι ότι μία μέρα δε θα μου φτάσει για όλα (και να ανέβω μέχρι το βράδυ Γλασκώβη) :hmmm: .
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#513946 Απ' ό,τι έχω διαβάσει, πάσχουν στο θέμα "φθορά εμπρόσθιων ελαστικών" τα FR-V. Σε κάποιο forum διάβασα που ένας ήταν αναγκασμένος να αλλάζει λάστιχα κάθε 16.000 μίλια (όταν με άλλα αυτοκίνητα έφτανε και τα 40.000).
Άβαταρ μέλους
By mirage
#514021 Ένα μονο λαστιχο. Εκτος αν δουλευει στο Milton Keynes και το παει ταπα. Και παλι δεν ειμαο σιγουρος αν ειναι το σωστο.
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#514177 Στην τελευταία επικοινωνία την Κυριακή μου είχε πει ότι έχει 2 ενδιαφερόμενους που εκδήλωσαν ενδιαφέρον πριν από εμένα και πως θα ξέρει σήμερα το απόγευμα (υποθέτω, ένας θα ερχόταν τη Δευτέρα και ένας σήμερα). Εντάξει, λογικό.
Χθες βράδυ μου έστειλε το εξής:
Εικόνα
Αυτός δηλαδή, κρίνοντας από την τελευταία πρόταση, δεν θέλει να έρθει στο συνεργείο; :hmmm:
Επίσης, δεν έπιασα την πρόταση με τη μείωση τιμής, σε περίπτωση που αποφασίσω να το πάρω. Καταλαβαίνω ότι το premium για να με περιμένει είναι να μην κάνει κάποια έκπτωση σε ενδεχόμενο παζάρι, εάν το αποφασίσω. Πώς τον εξασφαλίζει όμως αυτό; Είναι συνήθης πρακτική ή τώρα το επινόησε; Κάτι χάνω... ίσως είναι και πολύ πρωί ακόμη.
Στο τηλέφωνο πάντως του είχα πει ότι δεν σκοπεύω να το παζαρέψω, εφόσον είναι καλό και δεν βγάλει κάτι ο έλεγχος. Αυτό θα του επαναλάβω και τώρα, να το έχει και γραμμένο. :s_dunno

Μας βρωμάει κάτι στην υπόθεση; Να προσπεράσω;
Άβαταρ μέλους
By drdino
#514184 Λογικά μου φαίνονται αυτά εφόσον δεν του δίνεις κάποιο καπάρο. Για τον μηχανικό δεν κατάλαβα τι περιμένει.
Άβαταρ μέλους
By mirage
#514228 Μάλλον δεν θελει να πάει για να μην χασει χρονο απο την ζωη του. Ολα τα αλλα λογικοτατα μου φαινονται.
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#514266 Οπότε λέτε να δεχτώ να γίνει ο έλεγχος onsite (από ClickMechanic π.χ.) ή να επιμείνω για honda garage; Αμφιβάλλω αν μπορεί να γίνει πλήρης έλεγχος επιτόπου (π.χ. το a/c θα έχουν τα μέσα να το τσεκάρουν;... ok, αυτό ίσως είναι εύκολο... από κάτω όμως πώς θα το δουν για σκουριές, κλπ...θεωρητικά βέβαια θα έχουν τα μέσα).
Άβαταρ μέλους
By drdino
#514292 Αυτό ως ένα βαθμό είναι το ρίσκο που παίρνεις αγοράζοντας από ιδιώτη. Το καλύτερο είναι να το πας σε ένα συνεργείο φυσικά, δεν χρειάζεται να είναι χόντα, να το σηκώσουν και να το περάσουν ένα ξεσκόνισμα. Αν θα το δεχτεί βέβαια αυτός.

Το αμάξι πόσο καιρό το χρησιμοποιείς; Μήπως συμφέρει να νοικιάζεις;
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#514298 Ένα μήνα κάθε καλοκαίρι. Η ενοικίαση στοιχίζει πάνω από 1.000 ευρώ το μήνα για 5-θέσιο. Για 6-θέσιο, ακόμη περισσότερα. Νομίζω πως δεν συμφέρει να νοικιάζω. Τώρα αν το FR-V βγει ζημιάρικο ή απαιτητικό στη συντήρηση, εκεί θα αργήσει πολύ περισσότερο να κάνει απόσβεση.
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#514329 Το πεδίο είναι ελεύθερο....
The second buyer seemed to change her mind so you are now the next in line. When is the earliest time you can come so I’ll make myself available? I’ll be holding the car for you as soon as you confirm your flights. I dont have any issues with the mechanic, only the place where they will conduct the check. My car is kept on a secured garage if that would help.

Τι συνέβη άραγε και άλλαξε γνώμη ο (η) δεύτερος; Το είδε και άλλαξε γνώμη; :ninja:


Ο πρώτος did not turn up, η δεύτερη changed her mind... :hmmm:
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#514343 Έγινε και το HPI...:

ΜΟΤ:

Mileage: 28,260 miles
Expiry Date: 7 March 2011
(καθαρό)

Mileage: 35,820 miles
Expiry Date: 7 March 2012
Advisory Notices
Offside Rear Tyre worn close to the legal limit (4.1.E.1)
Nearside Rear Tyre worn close to the legal limit (4.1.E.1)

2 καθαρά και μετά:

Mileage: 59,178 miles
Expiry Date: 7 March 2015
Advisory Notices
Nearside Front Brake pad(s) wearing thin (3.5.1g)
Offside Front Brake pad(s) wearing thin (3.5.1g)

Άλλα 2 καθαρά και μετά:

Mileage: 78,231 miles
Refusal Notices
Offside Rear Tyre has a lump, caused by separation or partial failure of its structure as marked. (4.1.D.1b)
Advisory Notices
Child Seat fitted not allowing full inspection of adult belt ()
wipers starting to smear ,,, borderline pass.
Nearside Rear Child Seat fitted not allowing full inspection of adult belt ()

Mileage: 78,231 miles
Expiry Date: 7 March 2018
Advisory Notices
Child Seat fitted not allowing full inspection of adult belt ()
wipers starting to smear ,,, borderline pass.
Nearside Rear Child Seat fitted not allowing full inspection of adult belt ()

Mileage: 85,146 miles
Expiry Date: 7 March 2019
Advisory Notices
Nearside Front Tyre worn close to the legal limit 205/50/R17 (4.1.E.1)


HPI results:

Make Honda
Model FR-V EX I-VTEC A
Engine size cc 1799
Engine number R18A11300227
Fuel Petrol
Body plan 5 Door Hatchback
Colour GREY
Number of colour changes 0
Last colour change date N/A
Gearbox 5 Speed Auto
Year of manufacture 2007
Current owner/keeper acquired on 04/07/2016
Date of first registration in the UK 07/03/2007
Number of previous owners/keepers 2
CO2 emissions 190 g/km
CO2 ratings J
The DVLA has not recorded this license plate as exported
The DVLA has not recorded this license plate as scrapped
VIN match
The supplied VIN (chassis number) and license plate number match

Vehicle ownership
There are many circumstances where the 'owner' of a vehicle is not the 'keeper' as recorded on the DVLA V5C document (logbook). These circumstances are described in more detail in the notes accompanying each alert register.

Police stolen Licence plate not currently recorded by the police as stolen
Insurance theft Licence plate not recorded by an insurer as a theft
Outstanding finance Licence plate not currently recorded as having an active finance agreement or loan outstanding
Security watch Licence plate not currently recorded as 'at risk' on the security watch register
Plate transfer No previous plates recorded
Vehicle condition
Condition alert Licence plate not recorded by insurers as a 'total loss' (write-off)
Condition inspected Licence plate not recorded as a repaired insurance 'total loss'
Vehicle documents
V5C (Logbook) issue date No V5C (logbook) issue date has been provided
V5C (Logbook) serial number No V5C (logbook) serial number has been provided
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#514476 Όχι ακόμη. Κλείνω το ραντεβού με τον μηχανικό αυτή τη στιγμή (εδώ λέω) και αφού πάρω τα αποτελέσματα θα κλείσω την πτήση. Θα έρθουν να το πάρουν, να το δουν σε συνεργείο, θα το επιστρέψουν στον ιδιοκτήτη του και μετά θα με πάρουν τηλέφωνο για τα αποτελέσματα. Αν είναι καλά, θα πάω τη Δευτέρα να το παραλάβω. Εξ αποστάσεως δηλαδή ο έλεγχος... :s_dunno
Ο ιδιοκτήτης είναι βιαστικός γιατί φεύγει από τη χώρα και αφήνει σπίτι, αυτοκίνητο, κλπ.
Απατεωνίσκος δεν φαίνεται να 'ναι. Έχω βρει facebook, instagram, κλπ και δείχνει να είναι ένας τίμιος και εργατικός οικογενειάρχης :oops: .
Ελπίζω να μην είναι τόσο χαβαλέδες οι του clickmechanic και κανονίσουν με τον ιδιοκτήτη να αποκαλύψουν μόνο αυτά που θέλουν...

Είναι λίγο γουρούνι στο σακί η φάση, αλλά κάπου ήταν αναμενόμενο...