- 03 Ιουν 2018, 22:48
#513849
Scotch έγραψε:Κι άλλο λουκουμάκι --> link.
Κανένας Λονδρέζος εκεί κοντά να πεταχτεί να τσεκάρει; 
Επικοινώνησα με τον πωλητή. Φιλιππινέζος, το έχει τα τελευταία 2 χρόνια στην κατοχή του, η οικογένειά του επέστρεψε Φιλιππίνες και αυτός δεν το θέλει πια (ούτε καν για commuting, μιας και πια περπατάει για τη δουλειά). Τέλη Ιουνίου πάει Φιλιππίνες για διακοπές (οπότε μέχρι τότε θέλει να το έχει δώσει) και μετά θα επιστρέψει Stansted μόνος. Το πέρασε MOT το Μάρτιο και τώρα το έχει σε locked garage. Μου είπε πως είναι ατρακάριστο, όλα λειτουργούν μια χαρά και δεν έχει κανένα απολύτως πρόβλημα. Θα μου στείλει στο mail ό,τι θέλω, αφού του είπα πως σκέφτομαι να"πεταχτώ". Γενικά ακούστηκε καλό παιδί στο τηλέφωνο.
Σκέφτομαι μέσα στην εβδομάδα να πάω. Είναι γενικά απλή η διαδικασία μεταβίβασης; Το ελέγχω σε συνεργείο, κάνω τους ελέγχους MOT, outstanding finance, ownership, κλπ, του καταθέτω τα χρήματα, μου δίνει απόκομμα του V5c, το ασφαλίζω online (άραγε αυτό θα γίνει άμεσα ή θα μείνω στο Stansted να περιμένω), το tax-άρω και that's it;
Γενικά το βλέπω καλή ευκαιρία. Είναι ό,τι έψαχνα, (σχεδόν) εντός budget, με σχετικά λίγα μίλια και 2 owners. Πόσο πιθανό το βλέπουμε να είναι μάπα; Είναι πάντως μέσα στα καλά που έχω δει κατά καιρούς να βγαίνουν στο autotrader και μου κάνει εντύπωση που υπάρχει ακόμη (2-3 μέρες μετά). Ο τύπος είπε ότι έχει κάμποσες εκδηλώσεις ενδιαφέροντος (άγνωστο γιατί δεν ευδοκίμησαν ακόμη). Αλλά φοβάμαι πως αν καθυστερήσω κι άλλο, μπορεί να περάσει το καλοκαίρι για την επόμενη "ευκαιρία".
< >
(όχι ότι με το FR-V θα είμαι σίγουρος, αλλά θεωρητικά ο Ιάπωνας τα πάει καλύτερα σ' αυτόν τον τομέα).
