- 14 Μάιος 2018, 11:38
#508801
Να πω κ εγώ την εμπειρία μου.
Ακολουθεί κάτω σέντονο..
Το έχω το μικρόβιο

από παπάκι χωρίς κράνος σε honda chally με κράνος μικρό (150) σκούτερ, έφτασα ν αγοράζω 600ρι σκούτερ 50 άλογα κ με abs για ασφάλεια πάντα

), όταν ακόμα ο γιος μου ήταν με τη Μαμά στο μαιευτήριο... Σε
όλους έλεγα ότι ήταν για το γιο μου κ σκοπό είχα να το κρατήσω για πάντα ...
Για το γιο μου που με έβλεπε με όλο τον εξοπλισμό χειμώνα καλοκαίρι, αν με ρωτούσε θα έλεγα ότι δεν θα ήθελα να χρησιμοποιείς μηχανή , κ αν ήθελε ίσως έκανα ότι έκανε ο Νίκος.. Σχολές κλπ(δεν Θα τον πήγαινα μόνος μου, όταν θα έφτανε η ώρα όμως κ το ζητούσε κ δεν μπορούσα να το αποφύγω για να μάθει σωστά.)
Έπειτα από 3-4 χοντρες πτώσεις; χωρίς υπαιτιότητά μου όμως, κ αφού με έχουν δει τα παιδιά με πληγές σχισμενα ρούχα μπουφάν κλπ νομίζω δεν τον τραβάει πια...
Μιλάμε πτώσεις που από τύχη κ εμπειρία απεφυγα κατάγματα το λιγοτερο... Κ επειδή λόγω δουλειάς βλέπω κάθε μέρα τους τραυματισμούς πάντα υπάρχει ο προβληματισμός.
Πάνω από 9000 χιλιόμετρα το χρόνο, (πάνω από 10 χρονια) αμυντική οδήγηση προβλεπομενο ντύσιμο, κ όμως αν εξαιρέσεις μια πτώση από δικό μου λάθος, πάντα κάτι με έβρισκε.. Έφτασα να λέω το σύμπαν κάτι θέλει να μου πει, κ πως στην επόμενη που θα έχω γλυτώσει θα την πουλήσω...
Η επόμενη ήταν ολική καταστροφή με εμένα να κάνω τούμπες στο αντίθετο ρεύμα. (κ πάλι από τύχη δεν είχε αυτοκίνητο εκεί..) Από τότε είμαι χωρίς μηχανή κ μου λείπει...
Στο δια ταύτα... Αν έχεις εσύ ή το παιδί το μικρόβιο θα βρει τρόπο Να έχει να οδηγήσει. Αν έφτανα σε αυτό το σημείο θα ήθελα το παιδί μου να μάθει σωστά κ να έχει παιδεία.
Δεν παύει όμως για συνθήκες Ελλάδας να παίρνει ο οδηγος μηχανής ρίσκα...Ο καθένας Θα κρίνει για τον εαυτό του, αν αξίζει....Το ότι έχεις παιδεία εξοπλισμό κ σωστή μηχανή, οδηγείς αμυντικά δεν σημαίνει κάτι... Υπάρχει πολύ μεγαλύτερη πιθανότητα από τον αντίστοιχο οδηγό αυτοκινήτου να τραυματιστείς σοβαρά. Φυσικά μιλάμε για μικρό ατυχήματα όπου στο αυτοκίνητο κλαις απλά τη ζημιά στις; λαμαρίνες....
< Note >