- 11 Μαρ 2018, 03:54 #493518 Sat 18:19 - SS17/18: Ogier/Loeb
It's honours even in the battle of the 'Sebs'. Loeb wins the first head-to-head battle and Ogier takes the second.

- 11 Μαρ 2018, 09:44 #493524 Απο ο,τι βλεπω μενει ασβεστη η παλια αντιπαλοτητα.Μεγαλοι εγωιστες και οι δυο.Γι'αυτο ειναι και πρωταθλητες απο το 2004 μεχρι τωρα.....

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 11 Μαρ 2018, 22:33 #493728 Τελειωσε το Μεξικο με νικη Οζιε, πολυ ωραιος αγωνας.

Κραταω την εξαιρετικη, απιθανη επανεμφανιση του Λεμπ αλλα και την καταπληκτικη αποδοση του Οζιε το Σαββατο και την Κυριακη. Ενας αγωνας αρκουσε για να δειξουν ποσο τεραστιοι ειναι.

Τανακ και Νεβιλ περιμεναν οπως ο Οζιε στη Σουηδια να ξεκινησουν στο τελος της powerstage... Απολυτα λογικο και αναμενομενο αυτο που εκαναν και καλως το εκαναν. Να δω ομως τωρα, θα διαβασουμε το, αδικο, κραξιμο που επεσε στον Οζιε;

Τελος να πουμε οτι παροτι ειχε να χασει ολοκληρη νικη, σε ενδεχομενο λαθος, ο Γαλλος βγηκε 2ος στην powerstage μολις 0.4" πισω απο τον Τανακ...

- 11 Μαρ 2018, 22:51 #493749 οντως πολυ ωραιος αγωνας!
Στην Κορσικη θα γινει χαμος!

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 12 Μαρ 2018, 10:47 #493934 Πόσο τεράστιοι οδηγοί και οι δυο Seb! Μετά από αυτούς το χάος. Αν δεν είχε και τόσο έρμα ο Loeb (βλ. Εlena ) θα είχε ακόμα καλύτερους χρόνους!

- 12 Μαρ 2018, 11:43 #493963

Πόσο τεράστιοι οδηγοί και οι δυο Seb! Μετά από αυτούς το χάος. Αν δεν είχε και τόσο έρμα ο Loeb (βλ. Εlena ) θα είχε ακόμα καλύτερους χρόνους!

Ε τοτε ας παρει την Σεβεριν...

Μη ξεχνας οτι στον αγωνα συμμετεχουν τρεις ,ο θεος οδηγος.ο ημιθεος ο συνοδηγος και το αρμα......Η καλη "συνεργασια" ΚΑΙ των τριων φερνει νικες ,η κακη φερνει εγκαταλειψεις.......

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 14 Μαρ 2018, 22:22 #494730 μερικες ωραιες φωτο απο το Μεξικο











more
https://www.ewrc.cz/foto/44257-rally-gu ... -2018/401/

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 28 Μαρ 2018, 21:26 #498086 σημερα εκανε δοκιμες ο Νεβιλ για την Κορσικη,και επεσε κατω απο μια γεφυρα,5-6 μετρα σιγουρα.







στο 2.31 η γεφυρα που βουτηξε.

https://www.youtube.com/watch?list=PLVy ... cg3yx0nCeg

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 05 Απρ 2018, 20:01 #500041 Κορσική shakedown!

https://www.ewrc-results.com/shake/4425 ... orse-2018/

don't panic

- 06 Απρ 2018, 12:03 #500170 Ξεκίνησε ο ogier να πυροβολεί στην τεράστια ειδικη των 49 χλμ. Εριξε 10 στο κοντό και μετα κλασικά το χαος τεράστιες διαφορές λες και οι άλλοι είναι wrc2

- 06 Απρ 2018, 13:35 #500201 Αποτελεσματα 2ης ειδικης.
Ξεκινησα να γραψω μια κακια......Αλλα δεν μου παει να στενοχωρησω και αλλο τους φιλους μου Λεμπικους......

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 06 Απρ 2018, 13:41 #500203

Αποτελεσματα 2ης ειδικης.
Ξεκινησα να γραψω μια κακια......Αλλα δεν μου παει να στενοχωρησω και αλλο τους φιλους μου Λεμπικους......

Στου χαντάκ'

don't panic

- 06 Απρ 2018, 14:00 #500209 Σα να μην έστριψε καθόλου, έχασε εντελως την στροφή....

https://twitter.com/rallyinguk/status/9 ... 1622007810

don't panic

- 06 Απρ 2018, 18:22 #500258 Πολύ κρίμα θα βλέπαμε ωραίο αγώνα.Ο τρόπος εξόδου και το σημείο δεν ταιριάζει σε λεμπ,σε τζούνιορ με φιέστα ταιρίαζει.

- 06 Απρ 2018, 18:25 #500259 κριμα,χασαμε ωραιο αγωνα.
τα χρονια περνανε για ολους παιδες,ακομα και για αυτον.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'