H έλλειψη τετρακίνησης όμως δεν καταπίνεται εύκολα σε αυτά τα χρήματα.
Anonymous Founder έγραψε:Καλά, το παραπάνω εσωτερικό είναι πολλές φορές (κάποια εκατομμύρια) πιο όμορφο από του VW.Ε, αν σου πω ότι του VW μου φαίνεται πιο εύπεπτο και πιο αρχοντικό; Και αυντίθετα το άλλο πολύ πλαστικουρέ; Γούστα είναι αυτά...
Anonymous Founder έγραψε:H έλλειψη τετρακίνησης όμως δεν καταπίνεται εύκολα σε αυτά τα χρήματα.Αυτό μάλιστα, για μένα από μόνο του είναι παράγοντας απόρριψης για αυτοκίνητο τέτοιου τύπου.
Βέβαια ό,τι και να λέμε εμείς αν του αρέσει το τάδε και τσεκάρει τα κουτάκια του ενδιαφερόμενου ας λέμε όσα θέλουμε.
Anonymous Founder έγραψε:Καλά, το παραπάνω εσωτερικό είναι πολλές φορές (κάποια εκατομμύρια) πιο όμορφο από του VW.
H έλλειψη τετρακίνησης όμως δεν καταπίνεται εύκολα σε αυτά τα χρήματα.
Ενα Golf GTI Club που ειχα δει στη εκθεση αυτοκινητου ειχε φοβερο εσωτερικο καλυτερο απο Αουντι, με αλκανταρα κλπ. Καμμια σχεση με Πεζω. Βεβαια αν δεις ποιο βασικα μοντελλα δεν ειναι ετσι.
Προσφατα ειδα στην Αγγλια μερικα R και μου φανηκαν οτι εχουν φινιρισμα εσωτερικου επιπεδου Πορσε (καμμια σχεση με βασικα μοντελλα)...βεβαια αλλοι μου λενει οτι ειναι ιδια..
Jorge_greek έγραψε:Χιλιόμετρε κάνα τέτοιο σκέφτεσαι; Στο ίδιο μήκος με τα θηρία που κοιτάς είναι, απείρως πιο πρακτικά και νομίζω και πιο φθηνά.Το σκεφτομαι σοβαρα. Εχω βρει και με τι θα γεμισει.
Προσωπικά αν έμενα σε μπολιτισμένη χώρα και έψαχνα οικογενειακό ένα T5 van είναι ίσως το μοναδικό VW που πλέρωνα αδρά
@GTS Καλα σου λένε. Να τους ακους.
< >

@kilo τόσο καταλυτική είναι η γνώμη της στο 4τροχο;
Συγκεκριμένα χρώμα, μάρκα, νούμερο θυρών και εξωτερική μορφή, όλα τα σημαντικά δηλαδή:-)
http://www.dsautomobiles.at/ds-store/mo ... ssung.html
KiloMeater έγραψε:Για να δούμε και αυτό έναTDΑυτό είναι δικίνητο ή τετρακίνητο;
http://www.dsautomobiles.at/ds-store/mo ... ssung.html
< >
