- 01 Μαρ 2018, 22:55 #490465

το ειχε πει για πλακα ο mirage αλλα για τετοιο εισαι μου φαινεται

Ωραίο είναι αυτό πλάκα πλάκα

- 01 Μαρ 2018, 23:15 #490469 Φυσικά. Οπως και το Smax με τετρακινηση. Σταματα να κοιτας αποκλειστικα SUV.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 01 Μαρ 2018, 23:19 #490471 Έστειλα στη renault να μιλήσουμε.
Το θέμα είναι ότι καταλαβαίνω δεν είναι τυχαίο που όλοι στη δουλειά έχουνε Volvo, bmw, MB και Audi/vw
Κάνουνε τις πιο γερες εκπτώσεις με διαφορά
Τα γαλλικά δε τα κόβω να έχουνε καμία τρομερη έκπτωση πέραν των φόρων κτλ.

- 01 Μαρ 2018, 23:21 #490472 Δεν νομίζω ότι ο λόγος που όλοι έχουν ντεμέκ premium είναι οι εκπτώσεις.

- 01 Μαρ 2018, 23:46 #490476 Φυσικά και ειναι και οι εκπτώσεις. Ριξε μια ερώτηση κιλο.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 02 Μαρ 2018, 12:36 #490579 Oi VAG είναι πιο γρήγοροι, μου κλείσανε ήδη TD το allspace για την άλλη Παρασκευή ένα δίωρο.

- 02 Μαρ 2018, 12:41 #490581 Σ΄αρέσει δηλαδή αυτό το πράμα? Έτσι από περιέργεια αν πας στην αντιπροσωπεία, μπες και σε ένα Golf και σ' ένα Polo. Αν δε σε ενοχλεί το copy paste και εξακολουθείς να το ψήνεις για +50% κόστος, τότε πάω πάσο...

Χίλιες φορές η Σκοντάρα ή το αντίστοιχο Seat κι ας μην είναι διαθέσιμα με έκπτωση. Καλά το Renault πιο πάνω είναι διαστημόπλοιο μπροστά σε όλα αυτά.

- 02 Μαρ 2018, 12:52 #490588

Σ΄αρέσει δηλαδή αυτό το πράμα? Έτσι από περιέργεια αν πας στην αντιπροσωπεία, μπες και σε ένα Golf και σ' ένα Polo. Αν δε σε ενοχλεί το copy paste και εξακολουθείς να το ψήνεις για +50% κόστος, τότε πάω πάσο...

Χίλιες φορές η Σκοντάρα ή το αντίστοιχο Seat κι ας μην είναι διαθέσιμα με έκπτωση. Καλά το Renault πιο πάνω είναι διαστημόπλοιο μπροστά σε όλα αυτά.

To allspace είναι ουσιαστικά το Kodiaq με άλλα σήματα. Ακόμη και εξωτερικά μοιάζουν. Άρα μια από τα ίδια με το Skoda είναι, δεν έχει λόγο κάποιος να προτιμήσει ένα από τα δύο επειδή είναι καλύτερο κάπου.

Και τα δύο είναι απλά κουτιά για να πας από το Α στο Β. Η προτίμηση είναι στις λεπτομέρειες, ακόμη και στο σχεδιασμό μοιάζουν τρομακτικά, θα μπορούσες εύκολα να κολλήσεις το σήμα ανάποδα.

- 02 Μαρ 2018, 14:30 #490624 To CX5 γιατι αποκλειστηκε τελικα?

- 02 Μαρ 2018, 15:06 #490651

Σ΄αρέσει δηλαδή αυτό το πράμα? Έτσι από περιέργεια αν πας στην αντιπροσωπεία, μπες και σε ένα Golf και σ' ένα Polo. Αν δε σε ενοχλεί το copy paste και εξακολουθείς να το ψήνεις για +50% κόστος, τότε πάω πάσο...

Χίλιες φορές η Σκοντάρα ή το αντίστοιχο Seat κι ας μην είναι διαθέσιμα με έκπτωση. Καλά το Renault πιο πάνω είναι διαστημόπλοιο μπροστά σε όλα αυτά.

To allspace είναι ουσιαστικά το Kodiaq με άλλα σήματα. Ακόμη και εξωτερικά μοιάζουν. Άρα μια από τα ίδια με το Skoda είναι, δεν έχει λόγο κάποιος να προτιμήσει ένα από τα δύο επειδή είναι καλύτερο κάπου.

Και τα δύο είναι απλά κουτιά για να πας από το Α στο Β. Η προτίμηση είναι στις λεπτομέρειες, ακόμη και στο σχεδιασμό μοιάζουν τρομακτικά, θα μπορούσες εύκολα να κολλήσεις το σήμα ανάποδα.

Ναι μόνο που με το Σκόντα θα σου μείνει και κάνα ψιλό όσο η αξία ενός entry level IWC να το παίζεις ιστορίας στα Ηνωμένα Εθνη πως τα λένε...

- 02 Μαρ 2018, 15:09 #490653 Μπα, πόση διαφορά να έχουν; Κάνα 5χίλιαρο; Κι ο κόσμος όλος...
Πραγματικά, δεν θα ασχολιόμουν με κανένα από τα δύο, δεν έχουν τίποτε αξιόλογο σε σχέση με άλλα. Δεν συγκρίνονται ΠΟΥΘΕΝΑ με XC60 και αντίστοιχα.

- 02 Μαρ 2018, 15:52 #490671

To CX5 γιατι αποκλειστηκε τελικα?

Δεν εχει 3η σειρα καθισματων...

- 02 Μαρ 2018, 15:55 #490674 Μα ο kilo δεν είχε πει για τρίτη σειρά..ο peterpan το έχει θέσει ως προαπαιτούμενο. Άλλαξε κάτι;

- 02 Μαρ 2018, 16:12 #490678

To CX5 γιατι αποκλειστηκε τελικα?

Δεν αποκλείστηκε, προς το παρόν θέλω να δω μερικά και αποφαση θα παρθεί σε κάνα δίμηνο.

- 02 Μαρ 2018, 16:33 #490690 Τη στιγμη που (οπως εδειχνες τουλαχιστον) σου αρεσε τοσο πολυ το μαζντα, δεν καταλαβαινω γιατι το κουραζεις..