- 07 Δεκ 2014, 21:13 #48825

Eξαιρετικό παράδειγμα ελληνικής δημιουργικότητας, ειδικά σε χαλεπούς καιρούς.

Το battleproven Zu-23 σε σκάφος BMP-1.
http://www.defence-point.gr/news/?p=118046

Αντε και σε Navara πανω να ευχηθω...

Τους πρωτους που θα εβαζα πανω σε αυτο το πράγμα ειναι τους δημιουργους του. Νομιζω αξιζουν αυτης της ιδιαιτερης τυχης/τιμης...

- 07 Δεκ 2014, 21:19 #48826 Μερικοι πρεπει να επαιζαν πολυ command and conquer generals..

- 07 Δεκ 2014, 21:27 #48828 Aν το βάζανε έτσι, θα ήταν καλύτερα ;

- 07 Δεκ 2014, 22:05 #48842

Aν το βάζανε έτσι, θα ήταν καλύτερα ;

... εγω λεω να βαλουμε και Mk84 σε Huey... πςςς ελληνικη ευρηματικοτητα. Μισο, τρεχω να το πατενταρω...

- 08 Δεκ 2014, 01:18 #48953

Eξαιρετικό παράδειγμα ελληνικής δημιουργικότητας, ειδικά σε χαλεπούς καιρούς.

Το battleproven Zu-23 σε σκάφος BMP-1.
http://www.defence-point.gr/news/?p=118046

Δε μου φαίνεται και πολύ καλή ιδέα το ότι πρέπει να βγει από την τρύπα αυτός εκεί δεξιά και να σηκωθεί όρθιος για να αλλάξει γεμιστήρα. Χρειάζεται δύναμη για να τον τραβήξεις, δε νομίζω να μπορεί να το κάνει από εκεί κάτω, εκτός αν κάνουν στοχευμένη γυμναστική αυτοί, κωπηλατική ασταμάτητα . Επίσης, πόσες γεμιστήρες χωράει μέσα αυτό το άρμα (είναι σαν τενεκέδες λάδι στο μέγεθος)? Ή είναι αλλος ένας μέσα και γεμίζει τις άδειες?

edit στη φώτο δεν έχει καν γεμιστήρα πάνω . Α, και όταν υπερθερμανθεί η κάνη την τραβάς και αν δεν έχεις υπολογίσει σωστά την ορμή πέφτεις στο χωματόδρομο, τέλεια

- 08 Δεκ 2014, 01:56 #48961

Eξαιρετικό παράδειγμα ελληνικής δημιουργικότητας, ειδικά σε χαλεπούς καιρούς.

Το battleproven Zu-23 σε σκάφος BMP-1.
http://www.defence-point.gr/news/?p=118046

Δε μου φαίνεται και πολύ καλή ιδέα το ότι πρέπει να βγει από την τρύπα αυτός εκεί δεξιά και να σηκωθεί όρθιος για να αλλάξει γεμιστήρα. Χρειάζεται δύναμη για να τον τραβήξεις, δε νομίζω να μπορεί να το κάνει από εκεί κάτω, εκτός αν κάνουν στοχευμένη γυμναστική αυτοί, κωπηλατική ασταμάτητα . Επίσης, πόσες γεμιστήρες χωράει μέσα αυτό το άρμα (είναι σαν τενεκέδες λάδι στο μέγεθος)? Ή είναι αλλος ένας μέσα και γεμίζει τις άδειες?

edit στη φώτο δεν έχει καν γεμιστήρα πάνω . Α, και όταν υπερθερμανθεί η κάνη την τραβάς και αν δεν έχεις υπολογίσει σωστά την ορμή πέφτεις στο χωματόδρομο, τέλεια

αυτο που ελεγα και στον Φαμα παντως ειναι πως οταν θα βρεχει αδεσποτες σφαιρες, δεν θα ηθελα να ειμαι εκει πανω. Επισης ειχαν πει πως με τα νεα Μ113 τα BMP-1 θα τα σχολάσουν. Οποτε δεν ξερω τι νοημα εχουν αυτες οι πατεντες.

Τελος, τοσες χιλιαδες M113 και καθομαστε και ασχολουμαστε με πατεντες τυπου Λιβυης αντι να φτιαξει ενα μικρο και φτηνο κιτ αναβαθμισης της θωρακισης των M113 για να μην πω τιποτε ουσιαστικοτερο.

- 08 Δεκ 2014, 03:05 #48970 Τρελή ΕΛΛΗΝΙΚΗ πατέντα και δημιουργικότητα - not

bmp με zu υπάρχουν εδώ και 10ετίες.

Οι αφγανοί έβαλαν τουλάχιστο προστατευτικά γύρω γύρω http://reibert.info/useralbums/184559/s ... embedded=1


Eπόμενες ελληνικές πατέντες :

== ==

☢ ☢ ☢

- 08 Δεκ 2014, 11:51 #49019 Για αυτό έγραψα δημιουργικότητα κι όχι εφευρετικότητα, καθότι δεν ανακαλύψαμε εκ νέου τον τροχό. Και η ελληνική παραλλαγή μια χαρά υποτυπώδη προστασία προσφέρει. Υποτίθεται ότι θα εμπλέκει από μακρυά κι όχι εκ του συστάδην για να χρειάζεται τέτοια προστασία.

- 08 Δεκ 2014, 12:16 #49035 το αεροπλανο ουτε να χαραμισει εναν πυραυλο δεν θα χρειαστει... με τα πυροβολα θα κανει το m113 σουρωτηρι

- 08 Δεκ 2014, 12:28 #49043 Η κατασκευή αυτή μόνο έναν λόγο ύπαρξης έχει, την μεταφορά του zu σχετικά εύκολα και γρήγορα σε δύσβατα μέρη για να υποστηρίζει το ΠΖ πίσω από την πρώτη γραμμή.
Φυσικά και είναι καταπληκτικός στόχος για κάθε AT όπλο και για αυτό θα παίζει shoot n scoot.

- 08 Δεκ 2014, 12:33 #49046 Μα αυτά(Zu-BMP) παίζουν στα νησιά με κύριο ρόλο της αντιμετώπισης της κάθετης διάστασης που προκύπτει από τον μεγάλο στόλο ε/π εφόδου της γείτονος. Τώρα το ότι μπορούν να αντιμετωπίσουν σε κάποιο βαθμό και τα LCVP / LCT είναι σίγουρα υπέρ.

- 08 Δεκ 2014, 13:03 #49059

Μα αυτά(Zu-BMP) παίζουν στα νησιά με κύριο ρόλο της αντιμετώπισης της κάθετης διάστασης που προκύπτει από τον μεγάλο στόλο ε/π εφόδου της γείτονος. Τώρα το ότι μπορούν να αντιμετωπίσουν σε κάποιο βαθμό και τα LCVP / LCT είναι σίγουρα υπέρ.

Μια πιο ρεαλιστικη διατύπωση: "παιζουν στα νησια θεωρητικο ρολο & ειναι μια απελπιδα προσπαθεια αντιμετωπισης της καθετης διαστασης που προκυπτει απο τον μεγάλο στολο ελικοπτέρων εφόδου της γείτονος."

- 08 Δεκ 2014, 13:10 #49068 Γιατί έχουν καμιά ανοσία τα Mi-17/UH-60 απέναντι στα 23άρια ;

- 08 Δεκ 2014, 13:16 #49074 Σε νησιά μπορούν εύκολα να δημιουργηθούν kiling zones σε περιοχές πρόσφορες για προσεδάφιση ελικοπτέρων ένα αυτοκινούμενο zu με εκρηκτικά βλήματα μπορεί να κάνει θαύματα.

- 08 Δεκ 2014, 13:19 #49079

Γιατί έχουν καμιά ανοσία τα Mi-17/UH-60 απέναντι στα 23άρια ;

οχι, ανοσια δεν εχουν ρε Φαμα, αλλα 1) απλα δεν θα υπαρχουν για να χτυπησουν κατι οταν φτασουν τα Blackhawk, 2) ειναι δυσκολο να πετυχεις κατι με αυτο το πράγμα και το λέω ξεροντας και απο το rheimental. Η οποια επιτυχια ειναι πιο πολυ τυχη παρα επειδη σκοπευσες και πετυχες εν τελη κατι. Τα ελικοπτερα μπορει να μην ειναι γρηγορα οπως τα μαχητικα, χρησιμοποιουν ομως εδαφικες εξαρσεις, θα φανουν απο το πουθενα... δεν θα προλαβεις να κλασσεις.

Ειναι αυτο που ειπα... απελπιδα προσπαθεια. Για στοχους εδαφους φυσικα ειναι μια χαρα η ισχυ πυρος... δεν το συζηταμε καν αυτο.

Απο εκει και περα... θα ηθελα να επικεντρωθουμε σε αυτο:


Καντε μερικες εικασιες σχετικα με την χρησιμοτητα αυτης της κατασκευης (το πλεγμα)... Τι ρολο πιστευετε οτι εκπληρωνει? (μην κλεψετε κοιταζοντας το limit of advance)

Τελευταία επεξεργασία από corsair και 08 Δεκ 2014, 13:22, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά