- 22 Φεβ 2018, 11:49 #487566 αντε γεια...

- 22 Φεβ 2018, 11:55 #487568

Το XC60 στο εγγλέζικο site το έχει 5000 λίρες πάνω από το v60.

Δεν ειναι πλήρης η γκάμα στο αγγλικό..στο σουηδικό πάντως σε Τ6 awd auto momentum το V60 ειναι 397900 κορώνες ( 39800 ευρώ) και το XC60 491900 (49250 ευρώ)..
Δεν ξέρω τι διαφορά θα υπάρξει τελικά, αλλα υποθέτω ότι ισχύει μεταξύ XC90 και V90..

- 22 Φεβ 2018, 11:57 #487571 Και λογικά το CrossCountry θα κάτσει ανάμεσα...
Αν αγόραζα κάτι στην κατηγορία, για το CC θα πήγαινα νομίζω. Σε τετρακίνητο μόνον φυσικά...

- 22 Φεβ 2018, 12:05 #487573 Αν και 11 χρόνια έχω 4κίνητο (κατ'επιλογή) μόνο 2 φορές την έβαλα και αυτές προληπτικά. Με χειμερινά ελαστικά ποτέ δεν είχα πρόβλημα σε όλες τις αναβάσεις και καθόδους στα χιονοδρομικά και μιλάω για ανάβαση στις 08:00 όπου η θερμοκρασία είναι στο χαμηλό σημείο της ημέρας. Δεν ξέρω αν θα αγόραζα ξανά 4κίνητο, δεδομένης της αυξημένης τιμής, βάρους και κατανάλωσης

- 22 Φεβ 2018, 12:15 #487578 Ο ΗF θέλει 4κίνητο γιατί βασικά είναι καλύτερο στο δρόμο, όχι για να μην κολλήσει σε χιόνι

- 22 Φεβ 2018, 12:25 #487581 Ακριβώς, την τετρακίνηση την θέλω για να μπορώ να πάω γρήγορα στις στροφές. Σε στεγνό και ευθεία, καλή είναι και η εμπρός κίνηση. Τα χιονοδρομικά, θα τα επισκέπτομαι σπάνια (από την Αθήνα, είναι μια μικρή ταλαιπωρία να φτάσεις σε χιονοδρομικό και σου κοστίζει πάρα πολύ στο τέλος...).

- 22 Φεβ 2018, 12:32 #487586 Εφόσον μιλάμε για τόσο πλάκωμα οκ. Νομίζω ότι τα 2κίνητα πλέον έχουν μεγάλα όρια. Και γενικά είμαι κ λίγο μαζεμένος πλέον. Έξοδος σημαίνει τουλάχιστον μερικά χιλιάρικα

- 22 Φεβ 2018, 12:34 #487587 Μόνον αν έχουν κάποιο ηλεκτρομπλοκέ. Αλλιώς, @@ όρια αν δεν είσαι σούπερ προσεκτικός με το γκάζι, είτε θα σε κόψει άγρια το αντισπίν, είτε θα φύγεις ίσια.
Μπροστοκίνητο οδηγώ κάθε μέρα και τα όρια είναι πολύ πιο χαμηλά από τετρακίνητα και πισωκίνητα.

[PaNick67]

- 22 Φεβ 2018, 12:56 #487598 Το V60 ειναι οικογενειακο. Η πιθανοτητα να πας πολυ γρηγορα στις στροφες και να μην υπαρξει γκρινια ειναι μικρη. Η πιθανοτητα να το κανεις συχνα, ακομα μικροτερη.

Εκτος αν δεν σε πειραζει αυτο η να σου αρεσει να καθαριζεις ρουκετες απο τα καθισματα και τις μοκετες (εκανα και ριμα)

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 22 Φεβ 2018, 13:00 #487601 Ακόμα και η εκκίνηση σε έναν ανηφορικό δρόμο με λίγο βροχή ειναι έξτρα ασφάλεια..δεν υπάρχει σύγκριση. Μονόδρομος το τετρακίνητο..


< >

- 22 Φεβ 2018, 13:13 #487604 To να παλεύω με την υποστροφή με μια μαούνα, σίγουρα δεν με κάνει να υγραίνομαι τα βράδια. Ή πόσο μάλλον να δώσω τα ωραία μου λεφτάκια. Το πετυχαίνω περίφημα και με το Golf που είναι και δωρεάν.
Μπορώ να σε πάω μια βόλτα πάνω στο Γαλάτσι αγαπητέ Νίκο να δούμε ποιος έχει δίκιο και αν περνάνε τα 140 άλογα του Golf στο δρόμο ομαλά...

- 22 Φεβ 2018, 13:17 #487607 Αυτό για να το πάρεις τετρακίνητο πρέπει να είναι ψηλωμένο, CC, πως διάολο το λένε; Γιατί το V60CC που κυκλοφορεί τώρα είναι κάπως, εχμμμμ, άσχημο, ενώ αυτό που βλέπω στο βιντεάκι είναι κουκλί.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 22 Φεβ 2018, 13:20 #487608 Οι εκδόσεις που ανακοινώθηκαν ειναι είτε με συμβατικη τετρακίνηση είτε με τον e-axle..τα ντίζελ (D3/D4) ειναι μόνο μπροστοκινητα προς το παρόν.


< >

- 22 Φεβ 2018, 13:21 #487609 rendering V60CC

[PaNick67]

- 22 Φεβ 2018, 13:26 #487612

To να παλεύω με την υποστροφή με μια μαούνα, σίγουρα δεν με κάνει να υγραίνομαι τα βράδια. Ή πόσο μάλλον να δώσω τα ωραία μου λεφτάκια. Το πετυχαίνω περίφημα και με το Golf που είναι και δωρεάν.
Μπορώ να σε πάω μια βόλτα πάνω στο Γαλάτσι αγαπητέ Νίκο να δούμε ποιος έχει δίκιο και αν περνάνε τα 140 άλογα του Golf στο δρόμο ομαλά...

Μα δεν διαφωνω με την αποψη σου. Ισα ισα.
Λεω ομως οτι το V60 αν το αγορασεις η κατι αντιστοιχο του, δεν θα μπορεις να το πας συχνα οπως το Γκολφ η την 120.
Για να λεμε δε και του στραβου το δικιο, δεν φτιαχτηκε για αυτο το σκοπο. Καλη η τερακινηση για χιονια, βροχες κλπ αλλα για γρηγορη οδηγηση σε τοσο μεγαλο αμαξωμα

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km