- 04 Απρ 2018, 18:31
#499791
σημερα ειχα παει τη πριονοκορδελα για την ανακληση του αεροσακου.Τελικα αλλαχθηκε το inflator,αυτο που φουσκωνει τον αεροσακο.Υπηρξε περιπτωση που φουσκωνε παραπανω τον αεροσακο και εσκαγε μου ειπαν.
6 ωρες το δουλευαν το χρυσο μου.Εξω ταμπλω χρειασθηκε.Ολα μπηκαν στη θεση τους σωστα,ευχαριστημενος απο την εξυπηρετηση του Σαρακακη.
Μην μπορωντας να περιμενω 6 ωρες στην αναμονη,πηγα για καυλαντισμα και καφε στο συνεργειο του φιλου, που οποτε παω εχει τα πιο παραξενα αυτοκινητα που μπορεις να βρεις στην Ελλαδα.
Σημερα ειχε εκτος των αλλων,bentley mulsanne turbo.
ειχε και porsche 718. Παιδες χωρις μαλακιες,εαν την ακουσετε λαιβ δεν εχει καμια ακουστικη διαφορα με τρανσπορτερ.
Ειχε δικιο ο Κικιζας,οτι οσοκαι καλο να ειναι,οντως αυτος ο ηχος ξενερωνει.Τι διαβολο,δεν μπορουσαν να ειχαν κανει καλυτερη δουλεια στο θεμα ηχου που βγαινει απο την εξατμιση? Ειλικρινα δεν κολλαει αυτο που βλεπεις,με αυτο που ακους.
ειχε και aston martin db9 Ποσο μουναρα ειναι! μεσα εξω.Ο δε ηχος απο την εξατμιση αλλου.Ψαχνεις να βρεις ενα κομματακι 2-3 εκατοστων που να πεις αυτο δεν μου αρεσει,ή θα μπορουσε να ηταν καλυτερο,και δεν μπορεις.
Ημουν εκει 5 ωρες,πρεπει να κοιταγα την αστον τις 4,5 ωρες.
'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'
κοντά του,ο σκορπιός θα μπεί μέσα στην εξάτμιση απο τον φόβο του!! 
Σίγουρα έχει τον Toyota 3.5 V6 πάντως. Όπως και να έχει ---> 
