- 27 Ιαν 2018, 09:41 #478579

Καλησπέρα, ήθελα να ρωτήσω εάν γνωρίζει κανείς τα του Α5 1.8, χρονολογίας '09-'11. Συγκεκριμένα, ενδιαφέρεται να το αγοράσει άμεσα ένας πολύ καλός μου φίλος, και έχει δει ορισμένες "συμπαθητικές" περιπτώσεις.

Δυστυχώς, δε γνωρίζω τίποτα ούτε για τον κινητήρα, ούτε εν γένει για το μοντέλο, και αναρωτιέμαι ποια σημεία χρήζουν προσοχής, ή αν υπάρχουν χρονολογίες που είναι καλό να αποφευχθούν λόγω ύστερης επίλυσης μειζόνων προβλημάτων.

Λόγω budget, το ενδιαφέρον περιορίζεται σε μοντέλα έως '11, και ο υποψήφιος αγοραστής δεν ενδιαφέρεται για το δίλιτρο, για τους γνωστούς λόγους. Άλλωστε, από πλευράς επιδόσεων δε γκρινιάζει καν για το Polo 1.2 TSI που έχει τώρα, και συνεπώς τα 170hp (160 παλιότερα;) του Α5 "του φτάνουν".

Σημειώνω τέλος ότι έχουν ήδη προταθεί (και απορριφθεί) πολλές "petrolhead" επιλογές σε αυτά τα χρήματα (€17000-19000) - ο άνθρωπος θέλει ντε και καλά Α5 (και καλά κάνει, από την πλευρά του).

Αντλία νερού,καδένα αν έχει πολλά χιλιόμετρα και κατανάλωση λαδιού.

- 27 Ιαν 2018, 11:42 #478600

Έτσι το Tick Tack!!!Mόνο Α6 έχουν βασικά,αλλά πήραν και μερικά Octavia CNG !
Κατέβασε και το app τους.
Ωραίος Νίκο!!!

Μόνο tick tack.

Δεν έχω δει τα octavia. Μόνο τα Α6.

Ρε συ είχα κατεβάσει το app αλλά ήθελε Τσέχικο νούμερο για verification και το έβγαλα. Εκτός αν άλλαξε κάτι.

- 27 Ιαν 2018, 11:49 #478604

Έτσι το Tick Tack!!!Mόνο Α6 έχουν βασικά,αλλά πήραν και μερικά Octavia CNG !
Κατέβασε και το app τους.
Ωραίος Νίκο!!!

Μόνο tick tack.

Δεν έχω δει τα octavia. Μόνο τα Α6.

Ρε συ είχα κατεβάσει το app αλλά ήθελε Τσέχικο νούμερο για verification και το έβγαλα. Εκτός αν άλλαξε κάτι.

Δε ξέρω δεν έχω δοκιμάσει με το ελληνικό γιατί έχω και τσέχικο νουμερο.

< A3003 >

- 30 Ιαν 2018, 12:09 #479757

Αντλία νερού,καδένα αν έχει πολλά χιλιόμετρα και κατανάλωση λαδιού.

Ευχαριστώ για την απάντηση! Αναμενόμενα τα παραπάνω, και μέσα στο πρόγραμμα.

Αναρωτιέμαι αν είναι δεδομένη η αντικατάσταση και της αντλίας υψηλής κάποια στιγμή...

- 30 Ιαν 2018, 13:26 #479781 Γενικά όχι ...

< A3003 >

- 01 Φεβ 2018, 21:51 #480635 Aπο 51000euro to A4 allroad 2.0tfsi ΜΗΕV 252ps .Του έβαλαν το 12VmHEV και το ultra Quattro και σαν υβριδικό μειώνονται στο μισό τα τέλη ταξινόμησης.
http://www.audi.gr/gr/web/el.html

[drdino]

- 01 Φεβ 2018, 22:32 #480650 12βολτο mHEV; Why?

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 01 Φεβ 2018, 22:47 #480653 Κόστος?
Βασικά νομίζω ότι στο coasting θα σβήνει εντελώς ο κινητήρας .Δε νομίζω να κάνει κάτι παραπάνω.

- 01 Φεβ 2018, 22:56 #480657 @drdino : Οχι στους 4c μπαινει 12v.
https://www.audi-mediacenter.com/en/tec ... ology-8761

- 02 Φεβ 2018, 16:38 #480926 Ο etuners έχει προσφορά προγραμμα stage 1 στα 320€ από 400€ και με τρώει πολύ άσχημα ο λοκώς μου. Δευτέρα μου έρχονται και οι πολλαπλασιαστές και Τρίτη έχω άδεια, πως θα γίνει να κάνω dodge αυτή τη σφαίρα...

- 02 Φεβ 2018, 17:38 #480940 δεν το αφήνεις στην ησυχία μην αρχίζει να καίει πάλι ότι υγρό έχει μέσα του.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 02 Φεβ 2018, 17:45 #480945 Δεν έχει μείνει κάτι να χαλάσει. Όλα αλλαγμένα είναι. Θέλω λίιιιγο γκαζάκι ακόμα έτσι για τη χαρά.

- 02 Φεβ 2018, 20:29 #480994

Δεν έχει μείνει κάτι να χαλάσει. Όλα αλλαγμένα είναι. Θέλω λίιιιγο γκαζάκι ακόμα έτσι για τη χαρά.

Βουρρρρρ+YOLO

...θα το ξαναερωτευθεις...

- 02 Φεβ 2018, 20:58 #481002

Δεν έχει μείνει κάτι να χαλάσει. Όλα αλλαγμένα είναι.

Famous last words...

- 02 Φεβ 2018, 21:36 #481020

Ο etuners έχει προσφορά προγραμμα stage 1 στα 320€ από 400€ και με τρώει πολύ άσχημα ο λοκώς μου. Δευτέρα μου έρχονται και οι πολλαπλασιαστές και Τρίτη έχω άδεια, πως θα γίνει να κάνω dodge αυτή τη σφαίρα...

σε βλεπω ατρομητο

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'