- 24 Ιαν 2018, 22:02 #477833

Καλή αρχή! ο Boufier τράκαρε στις δοκιμές το πρωί και τραυματίστηκε στον αυχένα ο συνοδηγός του οπότε και δεν θα ξεκινήσουν τον αγώνα..

θα ξεκινησουν,πηρε ηδη τη θεση του ο Πανσερι στο σεκνταουν,μολις γυρισε απο το Ντακαρ.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 24 Ιαν 2018, 22:43 #477856 Τι ωραίος ήχος

- 25 Ιαν 2018, 09:45 #477942 Αρχίσαμε!
Shakedown - Gap (3.35 km)
1. Neuville 2'00.2
2. Sordo +0.1s
3. Tänak +0.5s
4. Meeke +0.7s
5. Mikkelsen +0.8s
6. Latvala +1.3s
7. OGIER +1.4s

Σήμερα τα δύσκολα με 2 νυχτερινές

don't panic

- 26 Ιαν 2018, 00:35 #478217 θυμίζω ότι στο WRC+ ΟΛΕΣ οι ειδικές είναι live!!!!

- 26 Ιαν 2018, 00:45 #478221 Κόλαση στην πρώτη ειδική.Αναμενόμενο ήταν.Διαφορές επιπέδου Dakar!

- 26 Ιαν 2018, 01:26 #478231 H ιστοσελιδα του wrc κανει οτι μπορει για διωχνει κοσμο απο το αθλημα.Μπραβο στους ιθυνοντες.

- 26 Ιαν 2018, 11:48 #478284 Γιατί?που δεν δείχνει τα live times?

- 26 Ιαν 2018, 11:57 #478292 Ε ναι, τι παπαριά είναι πάλι αυτό;

- 26 Ιαν 2018, 12:09 #478298 Εγώ τα βλέπω πάντως.
Κάτι λέει στην αρχή για τεχνικά προβλήματα, αλλά μετά τα δείχνει κανονικά.

- 26 Ιαν 2018, 13:42 #478322

Εγώ τα βλέπω πάντως.
Κάτι λέει στην αρχή για τεχνικά προβλήματα, αλλά μετά τα δείχνει κανονικά.

Πάλι χάλια. Δε δείχνει τίποτα.

edit: αν πατήσεις πάνω στην ε.δ. που θες ανοίγει

- 26 Ιαν 2018, 14:31 #478351 Ναι, είναι ανά ειδική.
Ο Tanak κέρδισε την SS3, o Ogier την SS4 και ο Evans την SS5

- 26 Ιαν 2018, 15:12 #478380 Τέτοια παγωμένα κομμάτια μόνο με καρφιά οδηγούνται γρήγορα? Άλλη γόμα δεν δουλεύει?

don't panic

- 26 Ιαν 2018, 15:20 #478384

Τέτοια παγωμένα κομμάτια μόνο με καρφιά οδηγούνται γρήγορα? Άλλη γόμα δεν δουλεύει?

μονο αυτα μετα καρφια,και οχι να πας γρηγορα σε τετοιο παγο.Υποψιν οτι εδω και αρκετα χρονια τα καρφια ειναι πολυ μικρα,καμια σχεση με τα στενα ελαστικα,που τα καρφια εβγαιναν πολλα χιλιοστα εξω,και ηταν παρα πολλα και σε ολη την επιγανεια του πελματος

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 26 Ιαν 2018, 15:28 #478389

Υποψιν οτι εδω και αρκετα χρονια τα καρφια ειναι πολυ μικρα,καμια σχεση με τα στενα ελαστικα,που τα καρφια εβγαιναν πολλα χιλιοστα εξω,και ηταν παρα πολλα και σε ολη την επιγανεια του πελματος

Γιατί;

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

[PaNick67]

- 26 Ιαν 2018, 15:36 #478393 Με εξαιρεση την Σουηδια Δημητρη που εχουν πολλα και μακρυα καρφια ακομα



Ενω στο Μοντε βαζουν

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km