kostis20 έγραψε:elteo έγραψε:Ναι η Ford φημίζεται για την αξιοπιστία της. Ειδικά μετά το Focus RS....
Σε κάποιον εδώ μέσα δεν είχε καταστραφεί ο κινητήρας σε Smax από ένα σωληνάκι νερού?
Της ξαδελφης μου...
dstou έγραψε:Προσωπικά εγώ σήμερα άμα ήμουν 1 φορά υπέρ του μετάχειρου, τώρα είμαι x10. Eίναι σφαγείο πλέον η αγορά, ότι και να πάρεις μετά από 8-10 χρόνια όταν βγεις να το πουλήσεις θα στο πάρουνε έναντι πινακίου φακής, η αυτοκίνηση θα είναι τελείως διαφορετική μετά από 10 χρόνια.
Νομιζω οτι το μελλον ειναι ενοικιαση τυπου leasing με επιστροφη στη ληξη, ανακυκλωση με αντικατασταση μπαταριων και επαναπροωθηση στην αγορα...εκτος αν υπαρξει στροφη σε αλλο καυσιμο τυπου υδρογονο ή καποια συγκλονιστικη εξελιξη στην τεχνολογια των μπαταριων.
< Note >
Focusman91 έγραψε:https://www.spotawheel.gr/buy/bmw/used-2014-bmw-i3/1213
< Note >
ευχαριστώ, είναι 2 χρόνια πιο παλιό αλλά το κυριότερο είναι με την μικρή μπαταρία και κάνει μόλις 120 χλμ .... δεν μας φτάνουν .
για 30.000 χλμ ετησίως
Forester 2,5 XT auto 2010 , EVO X Κλπ είναι ανταγωνιστικά με απομείωση, καύσιμα, τέλη , φόρους για τον 1ο χρόνο με το i3 λόγω απομείωσης του i3.
Σε σχέση με το Picasso.... δεν υπάρχει επαφή ... λόγω απομείωσης του i3...
Αυτό τι λέει , αν και δεν είναι σίγουρα ενδιαφέρον οδηγικά... είναι τετρακίνητο ; πόσο καίει ;
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/9787662/
vagmag έγραψε:έκανα κάποιες προσημειώσεις για άλλες επιλογές...
για 30.000 χλμ ετησίως
Forester 2,5 XT auto 2010 , EVO X Κλπ είναι ανταγωνιστικά με απομείωση, καύσιμα, τέλη , φόρους για τον 1ο χρόνο με το i3 λόγω απομείωσης του i3.
Σε σχέση με το Picasso.... δεν υπάρχει επαφή ... λόγω απομείωσης του i3...
Αυτό τι λέει , αν και δεν είναι σίγουρα ενδιαφέρον οδηγικά... είναι τετρακίνητο ; πόσο καίει ;
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/9787662/
Ξέχνα το έβο.
30.000κμ το χρόνο ξέρεις πόσο θα σου κοστίσουν σε καύσιμα, μόνο? Υπολόγισε ότι καίει 0,30 περίπου μέσο όρο το κμ. Κάνε τα μαθηματικά: 9.000 ευρώ.
Nikos! έγραψε:vagmag έγραψε:έκανα κάποιες προσημειώσεις για άλλες επιλογές...
για 30.000 χλμ ετησίως
Forester 2,5 XT auto 2010 , EVO X Κλπ είναι ανταγωνιστικά με απομείωση, καύσιμα, τέλη , φόρους για τον 1ο χρόνο με το i3 λόγω απομείωσης του i3.
Σε σχέση με το Picasso.... δεν υπάρχει επαφή ... λόγω απομείωσης του i3...
Αυτό τι λέει , αν και δεν είναι σίγουρα ενδιαφέρον οδηγικά... είναι τετρακίνητο ; πόσο καίει ;
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/9787662/
Ξέχνα το έβο.
30.000κμ το χρόνο ξέρεις πόσο θα σου κοστίσουν σε καύσιμα, μόνο? Υπολόγισε ότι καίει 0,30 περίπου μέσο όρο το κμ. Κάνε τα μαθηματικά: 9.000 ευρώ.
Γιατί ;;;
Εγώ υπολόγισα 12 κατανάλωση ... (δε θα κατέβει με πολλά χλμ της γυναίκας μου ;;; σε εθνική κ πίσω ;
) ... Υπάρχει και η άλλη λύση , και είσαι πιο κατάλληλος :
Αγοράζω ένα https://www.car.gr/11791602-mitsubishi- ... 10-gsr-sst με 25000 ευρώ... δίνω 1000 σε τέλη και φόρο, 1000 σε καύσιμα για 4000 χλμ το χρόνο και κάνουμε τις βόλτες μας όλοι μαζί ..... , αλλά έτσι δε θα μετακινώ πολύ την 911... Φτηνότερα από i3... (αλλά θα πηγαίνω στην Αλεξανδρούπολη χαχαχαχα)

Σε ένα χρόνο το πουλάω χάνω τα έξοδα και 1000-2000 ευρώ επιπλέον και έχω και αυτή την εμπειρία...
Με i3.... μας βλέπω.
vagmag έγραψε:Nikos! έγραψε:vagmag έγραψε:έκανα κάποιες προσημειώσεις για άλλες επιλογές...
για 30.000 χλμ ετησίως
Forester 2,5 XT auto 2010 , EVO X Κλπ είναι ανταγωνιστικά με απομείωση, καύσιμα, τέλη , φόρους για τον 1ο χρόνο με το i3 λόγω απομείωσης του i3.
Σε σχέση με το Picasso.... δεν υπάρχει επαφή ... λόγω απομείωσης του i3...
Αυτό τι λέει , αν και δεν είναι σίγουρα ενδιαφέρον οδηγικά... είναι τετρακίνητο ; πόσο καίει ;
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/9787662/
Ξέχνα το έβο.
30.000κμ το χρόνο ξέρεις πόσο θα σου κοστίσουν σε καύσιμα, μόνο? Υπολόγισε ότι καίει 0,30 περίπου μέσο όρο το κμ. Κάνε τα μαθηματικά: 9.000 ευρώ.
Γιατί ;;;
Εγώ υπολόγισα 12 κατανάλωση ... (δε θα κατέβει με πολλά χλμ της γυναίκας μου ;;; σε εθνική κ πίσω ;) ...
Υπάρχει και η άλλη λύση , και είσαι πιο κατάλληλος :
Αγοράζω ένα https://www.car.gr/11791602-mitsubishi- ... 10-gsr-sst με 25000 ευρώ... δίνω 1000 σε τέλη και φόρο, 1000 σε καύσιμα για 4000 χλμ το χρόνο και κάνουμε τις βόλτες μας όλοι μαζί ..... , αλλά έτσι δε θα μετακινώ πολύ την 911... Φτηνότερα από i3... (αλλά θα πηγαίνω στην Αλεξανδρούπολη χαχαχαχα)
Είναι λάθος αυτοκίνητο για τη χρήση που το θέλεις. Για να κάψεις 12 πρέπει να έχεις αυγό κάτω από το πόδι. Ναι, οκ στην Εθνική με 120 θα κάψει 12 μπορεί.
Αν κάνεις 30.000κμ το χρόνο με αυτό το στυλ (γράψε μου
) τότε αγοράζεις λάθος αυτοκίνητο. Υπολογίζεις μέση 15-20 για να είσαι μέσα και να μην έχεις εκπλήξεις γιατί το γκάζι θα το πατήσεις κι αν το πατήσεις θα δεις 20-25 λίτρα.
Επίσης βάζεις 100άρα.
Σου λέω, ξέχνα το...
Nikos! έγραψε:FYI...
< >
Εντάξει αν δεν υπήρχε η 911 ήταν καλή επιλογή .
Ας μην τα μπερδέψω άλλο .... αυτοκίνητο για αλλαγή το c4 Picasso, που να έχει ενδιαφέρον .
Το i3... είναι τρελή επιλογή ΟΚ...
316i ?
vagmag έγραψε:Nikos! έγραψε:FYI...
< >
Εντάξει αν δεν υπήρχε η 911 ήταν καλή επιλογή .
Ας μην τα μπερδέψω άλλο .... αυτοκίνητο για αλλαγή το c4 Picasso, που να έχει ενδιαφέρον .
Το i3... είναι τρελή επιλογή ΟΚ...
316i ?
Τώρα μιλάς σωστά. Έχεις αυτοκίνητο για αυτή τη δουλειά. Ξέχνα το.
Για να βοηθηθείς, άρχιζε να αποκλείεις αυτοκίνητα.
3άρα δεν έχεις? Κι άλλη θα πάρεις?
Το volvo είναι ωραίο που έβαλες.
Επίσης θα κοιτούσα και Χ1 τελευταία.
https://www.car.gr/10431813-mini-countryman-cooper-d
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/12044333/
Βεβαια, τωρα να πω ενα προσωπικο μου κολλημα, δεν θα ηθελα να εχω παραλληλα δυο αυτοκινητα της ιδιας εταιρειας...αλλα αφου βλεπεις i3 προφανως δεν σε ενοχλει!


