- 03 Ιαν 2018, 16:39 #470364 Ο Τζιμ δεν έχει χρήματα, για αυτό άλλωστε πούλησε τις τιράντες. Επομένως, δε βοηθάει να προτείνουμε καινούριο με 16,17 χιλιάρικα.
Ένα τετρακίνητο Πρέζα με αέριο, εφόσον ελεγχθεί κι είναι καλό, φαντάζει ιδανικό στα 4 χιλιάρικα. Και πολύ οικονομικό.

https://cartalk.gr/

- 03 Ιαν 2018, 16:45 #470365 Dimsabas είσαι παντελώς άκυρος για αλλη μια φορά.

< >

Ιάσονας - Σκουπιδοτενεκές εμπειριών

- 03 Ιαν 2018, 16:50 #470366

Dimsabas είσαι παντελώς άκυρος για αλλη μια φορά.

< >

+1

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

- 03 Ιαν 2018, 16:54 #470367 +2

Θυμαμαι φορουμιτη να λεει οτι 4 εταιρικα Ξεσκονοπανα τους βγηκαν τριμπουρδελα.

Ακομα και να μην εχει θεματα παντως, η εικονα εσωτερικου δεν ειναι για αμαξι που αξιζει τοσα πολλα.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 03 Ιαν 2018, 17:22 #470378 Έχει αλλάξει το μοντέλο. Πολύ πιο σύγχρονο το νέο.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 03 Ιαν 2018, 17:32 #470379 Καλα δεν συζηταω για το συγχρονο, λογικα θα υπερβαινει τα 20κ.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 03 Ιαν 2018, 17:33 #470380 Ακούγεται για ένα χιλιάρικο διαφορά και μάλλον με καλύτερο εξοπλισμό.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 03 Ιαν 2018, 18:42 #470396 ρε σεις αυτο το ΚΙΑ το καινουριο που ειχα ποσταρει με τα 7 χρονια εγγυηση / 150κ χλμ δεν θα ειναι ταμαμ για τον Ξιμ?
απο 14 κ ξεκιναει τιμοκαταλογο.



http://www.kia.com/gr/nea-modela/stonic ... nce_171214

http://www.zougla.gr/automoto/news/agor ... iaki-egisi
Στο αρκουδι οντως το μπαγκαζ ειναι ανυπαρκτο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 03 Ιαν 2018, 19:07 #470401 Το Duster έχει ένα πολύ καλό και ένα πολύ κακό.
Έχει έναν εκνευριστικά αξιόπιστο 1.5 diesel που θα ήθελα να τον έχω από 0 χλμ και να ξέρω ότι θα είναι απροβληματιστο και μετά από πολλά πολλά χρόνια.
Έχει ένα εκνευριστικά φτηνιαρικο εσωτερικό σε όψη και σε ποιότητα. Πιθανότερο μετά από καιρό να τριζει.
Το ιδανικό μου είναι το βασικό με τους αβαφους προφυλακτηρες,τις σιδερενιες ζάντες, τα απολύτως απαραίτητα a/c και ηλεκτρικό τιμόνι, αντε και 2 ηλεκτρικά παράθυρα, 1.5d και 4x4 και σε μια τιμή 15, 16000€. Απόλυτο εργαλείο που δεν θα ζητάει τίποτα.
Άσκοπες για μένα οι πλουσιότερες εκδόσεις για την κατασκευή του Duster που το καθιστούν υπερτιμημενο.

- 03 Ιαν 2018, 19:57 #470418 Για να καταλαβω κατι, αν υπαρχουν 17000 θα συζητουσαμε οτι δεν υπαρχει σαλιο για τελη και βενζινα?

- 03 Ιαν 2018, 20:32 #470427 Μιλάμε βέβαια εξ’ ονόματος άλλων, αλλά ο JimClark ήθελε να δώσει το fiesta λόγω πολλών χιλιάδων χιλιομέτρων με τη λογική ότι θα ακρίβαινε πολύ συντήρησή του (πέρα από τα παράλογα τέλη και πάγια του δίλιτρου, δεδομένης της εμπορικής αξίας του αυτοκινήτου). Με την ευκαιρία της αλλαγής το επόμενο αυτοκίνητο θέλει να είναι οικονομικό στη χρήση (άρα καινούργιο-αξιόπιστο, πετρελαιοκίνητο) για πολλά χιλιόμετρα (π.χ. 120 χλμ καθημερινά για δουλειά) και για να καλύψει αυτό που του έλειπε, δηλαδή το εκτός δρόμου! άρα 4κίνητο με δυνατότητες. Απαιτήσεις πολλές σε χώρους δεν έχει και ο ίδιος κλίνει προς το Panda Cross.
Αρα λογικά 2κίνητα δεν θα του είναι χρήσιμα.
Παρεμπιπτόντως πολύ ωραίο πακέτο το KIA

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

- 03 Ιαν 2018, 20:40 #470429 Duster 4x4 στα 17300

- 03 Ιαν 2018, 20:44 #470430

Παρεμπιπτόντως πολύ ωραίο πακέτο το KIA

ειναι αντικειμενικα ομορφο γυρω-γυρω, μεσα-εξω,εχει ινφοτεινμεντ ,εχει μοτερ για καθε γουστο,ειναι φρεσκαδουρα,ειναι αρκετα μεγαλο,εχει καλο εξοπλισμο στη βασικη εκδοση,και το βασικοτερο η γαμιστερη εγγυηση.Δεν θα πληρωσεις φραγκο σε γαμησιατικα,οτι χρηματα θα χαλας θα τα χαλας για καυσιμα.Σερβις σε αντιπροσωπεια με λαδακια δικα σου των 20 ευρω απο εξω,και εισαι κομπλαν.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 03 Ιαν 2018, 20:45 #470432 Για μενα ΚΙΑ. Γιατι το οποιο πλεονεκτημα της 4κινησης θα το αξιοποιησει στο 10 % της ζωης του αυτοκινητου, η ελλειψη χωρου ομως θα ειναι panda εκει.
+ Εξοπλισμος.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 03 Ιαν 2018, 20:49 #470433 Επίσης, αν ισχύουν όσα γράφονται - που πάντα είναι να έχεις επιφυλάξεις με όσα γράφονται - στο δρόμο πρέπει να είναι πολύ καλό. Θα ήθελα να του βάλω χέρι καμιά μέρα.
Κι επειδή είναι πολύ φρέσκο έχει κι άλλο περιθώριο για κάτω η τιμή σε λίγους μήνες.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...